परिवहन अवसंरचना को सामाजिक-आर्थिक विकास में एक प्रेरक शक्ति के रूप में पहचाना जाता है। लॉन्ग एन प्रांत ने कई क्षेत्रीय परिवहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए संसाधन समर्पित किए हैं।
1 नवंबर को, लॉन्ग एन परिवहन विभाग के निदेशक श्री डांग होआंग तुआन ने कहा कि 2021 - 2030 की अवधि में, लॉन्ग एन ने निवेश और निर्माण को प्राथमिकता देने के लिए 14 महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना श्रेणियों की पहचान की है।
इस प्रकार, प्रांतीय जन समिति ने निवेश आकर्षित करने और सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में योगदान देने के लिए परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास पर ध्यान केंद्रित करने के लिए कई संसाधन समर्पित किए हैं।
लॉन्ग एन से होकर बेल्टवे 3 ने अब तक योजना का लगभग 51% कार्य पूरा कर लिया है।
अकेले 2024 में, विभाग को लगभग 2,900 बिलियन VND आवंटित किया गया, जो प्रांत की परियोजनाओं के लिए आवंटित कुल पूंजी का 58.23% है।
इसमें से, लॉन्ग एन से होकर जाने वाली रिंग रोड 3, दो घटक परियोजनाओं 7 (निर्माण) और 8 (भूमि निकासी) के साथ, 4,200 अरब VND से अधिक की है। 2024 में, 631 अरब VND से अधिक आवंटित किए जाएँगे। वर्तमान में, निर्माण पैकेजों ने सरकार द्वारा अपेक्षित प्रगति के लक्ष्य हासिल कर लिए हैं और उन्हें पार कर लिया है, और कार्यान्वयन की मात्रा योजना के लगभग 51% तक पहुँच गई है।
स्थानीय प्रशासन एक्सप्रेसवे खंड को अक्टूबर 2025 में तथा सम्पूर्ण परियोजना को 2026 में पूरा करने का प्रयास कर रहा है। बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे परियोजना से जुड़ने वाला माई येन चौराहा इस वर्ष के अंत तक यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।
हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना के लिए, स्थानीय प्रशासन ने पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन डोजियर पूरा कर लिया है तथा इसे हो ची मिन्ह सिटी को भेज दिया है, ताकि व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को संश्लेषित और पूर्ण करके अनुमोदन के लिए सक्षम प्राधिकारी को प्रस्तुत किया जा सके।
श्री तुआन ने कहा, "यह एक राष्ट्रीय स्तर की महत्वपूर्ण परियोजना है, जो विशेष रूप से लांग एन के लिए तथा सामान्य रूप से इस क्षेत्र के प्रांतों और शहरों के लिए सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में विशेष महत्व रखती है।"
श्री तुआन के अनुसार, लॉन्ग एन प्रांत की प्रमुख यातायात परियोजनाओं जैसे कि टैन एन सिटी बेल्ट रोड, प्रांतीय सड़कें 823D, 830E, 827E... के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
विशेष रूप से, तान एन सिटी बेल्ट रोड का निर्माण पूरा हो चुका है और 31,000 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ इसे चालू कर दिया गया है, प्रांतीय सड़कें 823डी, 830ई... के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
ठेकेदार हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 को जोड़ने वाली 830ई प्रांतीय सड़क परियोजना के तहत अन थान ओवरपास का निर्माण कर रहा है।
प्रांतीय सड़क 827E (राष्ट्रीय राजमार्ग 50B) को हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग एन - तिएन गियांग को जोड़ने वाली मुख्य धुरी के रूप में पहचाना गया है। स्थानीय प्रशासन पहुँच मार्ग परियोजना के निवेश चरण और कैन गिउओक, वाम को डोंग और वाम को ताई नदियों पर तीन पुलों को विभाजित करने की प्रक्रियाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
लोंग एन प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन वान उत के अनुसार, 2021-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय योजना को कार्यान्वित करते हुए, 2050 के दृष्टिकोण के साथ, लोंग एन ने 2030 तक दक्षिणी क्षेत्र में गतिशील, प्रभावी और सतत आर्थिक विकास का केंद्र बनने का लक्ष्य निर्धारित किया है।
साथ ही, यह प्रांत मेकांग डेल्टा के शहरी-औद्योगिक आर्थिक गलियारे का प्रवेश द्वार है, जो हो ची मिन्ह सिटी और दक्षिण-पूर्व क्षेत्र से निकटता से जुड़ा हुआ है।
2050 तक यह प्रांत देश का अग्रणी औद्योगिक प्रांत बन जाएगा, जो मेकांग डेल्टा के महत्वपूर्ण आर्थिक विकास ध्रुवों में से एक बन जाएगा, तथा इसका विकास स्तर दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के काफी विकसित प्रांतों के बराबर होगा।
इसलिए, निवेश आकर्षित करने और मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करने के तंत्र और नीतियों के साथ-साथ, लॉन्ग एन यातायात अवसंरचना को पूरा करने में निवेश करने पर संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करेगा।
विशेष रूप से, आधारभूत संरचना परियोजनाओं में निवेश को प्राथमिकता दी जाती है, जिसका व्यापक प्रभाव हो, विशेष रूप से रणनीतिक परिवहन अवसंरचना, समन्वय, आधुनिकता, संपर्कता सुनिश्चित करना तथा दक्षिण-पूर्व और मेकांग डेल्टा के दो क्षेत्रों के बीच संपर्क को बढ़ावा देना।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/long-an-uu-tien-nguon-von-phat-trien-ha-tang-giao-thong-ket-noi-vung-192241101132835934.htm
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