वियतनाम वाणिज्य एवं उद्योग महासंघ (वीसीसीआई) ने पंजीकरण शुल्क (ड्राफ्ट) पर सरकार के डिक्री संख्या 10/2022/एनडी-सीपी के कई अनुच्छेदों को संशोधित और अनुपूरित करने वाले ड्राफ्ट डिक्री पर टिप्पणियों के साथ वित्त मंत्रालय को एक दस्तावेज भेजा है।

बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए 0% का पहला पंजीकरण शुल्क अदा करने की समय सीमा 28 फरवरी, 2027 तक बढ़ाने के वित्त मंत्रालय के प्रस्ताव का समर्थन करते हुए, वीसीसीआई ने बताया कि यह प्रस्ताव हरित परिवर्तन और पर्यावरण प्रदूषण में कमी की नीतियों के अनुरूप है।

वीसीसीआई के अनुसार, बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारें जीवाश्म ईंधन का उपयोग नहीं करती हैं, CO2 उत्सर्जित नहीं करती हैं, वायु को प्रदूषित नहीं करती हैं, ग्रीनहाउस प्रभाव को कम करने और पर्यावरण की रक्षा करने में योगदान देती हैं।

बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए 0% प्रारंभिक पंजीकरण शुल्क बढ़ाने से लोगों को उनका उपयोग करने के लिए प्रोत्साहन मिलेगा, जिससे उपभोग की प्रवृत्ति में बदलाव आएगा और परिवहन के साधनों को हरित साधनों की ओर स्थानांतरित करने में योगदान मिलेगा।

वीसीसीआई ने जोर देकर कहा कि यह नीति इलेक्ट्रिक कार विनिर्माण और असेंबली उद्यमों के लिए बाजार का विस्तार करने और उत्पादन पैमाने को बढ़ाने में निवेश करने के लिए स्थितियां भी बनाती है।

इलेक्ट्रिक कार
वीसीसीआई, वित्त मंत्रालय के 100% पंजीकरण शुल्क छूट अवधि बढ़ाने के प्रस्ताव का समर्थन करता है। फोटो: विनफास्ट

इसके अलावा, इस पंजीकरण शुल्क स्तर का विनियमन हरित परिवर्तन को बढ़ावा देने, पर्यावरण प्रदूषण को कम करने और हरित ऊर्जा परिवर्तन के लक्ष्य की नीतियों के अनुरूप भी है।

वीसीसीआई ने कहा कि विश्व के कुछ देशों ने इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास को समर्थन देने के लिए तरजीही नीतियां जारी की हैं और उत्कृष्ट परिणाम सामने आए हैं।

आमतौर पर, चीन में विनिर्माण उद्यमों और इलेक्ट्रिक कार खरीदने वाले लोगों के लिए कई कर छूट और कटौती नीतियां हैं; थाईलैंड ने विशेष उपभोग कर को 8% से घटाकर 2% कर दिया और आयात कर में 40% तक की कमी की।

या यूरोपीय संघ, नॉर्वे में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मूल्य वर्धित कर (VTA) में छूट या कमी की नीतियाँ। नीदरलैंड भी पंजीकरण कर में छूट देता है, इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व कर कम करता है, और इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण कंपनियों को कर प्रोत्साहन प्रदान करता है...

वीसीसीआई ने आकलन किया कि बैटरी चालित इलेक्ट्रिक कारों के लिए 0% पर पहला पंजीकरण शुल्क अदा करने की समय सीमा बढ़ाने से सामाजिक-आर्थिक विकास पर सकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, हालांकि इससे राज्य के बजट राजस्व में कमी आएगी।

क्योंकि वायु प्रदूषण और पर्यावरण प्रदूषण लोगों के स्वास्थ्य पर भारी प्रभाव डालते हैं, जिससे समाज पर चिकित्सा संबंधी बोझ बढ़ता है। नेशनल इकोनॉमिक्स यूनिवर्सिटी की एक शोध रिपोर्ट के अनुसार, वियतनाम में वायु प्रदूषण न केवल लोगों के स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव डालता है, बल्कि इससे अरबों अमेरिकी डॉलर तक का आर्थिक नुकसान भी होता है, जो देश के सकल घरेलू उत्पाद के लगभग 5% के बराबर है।

इसलिए, इलेक्ट्रिक कारों के उपयोग को बढ़ावा देने से वायु प्रदूषण और पर्यावरण प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी, जिससे समाज पर चिकित्सा का बोझ कम होगा।

इलेक्ट्रिक कारों के लिए पंजीकरण शुल्क में अगले 2 वर्षों के लिए छूट का प्रस्ताव वित्त मंत्रालय ने इस वर्ष फरवरी के अंत में समाप्त होने वाले प्रोत्साहन के बजाय, इलेक्ट्रिक कारों के लिए पंजीकरण शुल्क में 100% छूट को 28 फरवरी, 2027 तक बढ़ाने का प्रस्ताव रखा।