(दान त्रि) - हालांकि वियतनामी एयरलाइनों ने 522 उड़ानें जोड़ी हैं और घरेलू मार्गों पर सीटों की संख्या में 133,000 की वृद्धि की है, फिर भी चंद्र नव वर्ष के दौरान कई मार्गों पर टिकटें बिक चुकी हैं।
टिकट की कीमतें लगभग सभी टेट बोनस को "उड़ा" देती हैं
14 जनवरी की शाम को, घरेलू मार्गों के लिए हवाई किराया की कीमतों की जांच करने के कई घंटों के बाद, श्री बिन्ह मिन्ह ( नाम दीन्ह से, वर्तमान में हो ची मिन्ह सिटी के गो वाप जिले में रह रहे हैं और काम कर रहे हैं) मदद नहीं कर सके, लेकिन हैरान हो गए जब उन्होंने देखा कि हो ची मिन्ह सिटी - हनोई या हो ची मिन्ह सिटी - हाई फोंग मार्गों के लिए हवाई किराया की कीमतें आसमान छू रही थीं।
"मैं 25 जनवरी को लौटने की योजना बना रहा हूँ। मैंने हो ची मिन्ह सिटी से हाई फोंग के लिए वियतनाम एयरलाइंस की एक रात्रिकालीन उड़ान का टिकट बुक किया है, जिसकी कीमत 7.6 मिलियन VND/रास्ता है। वापसी टिकट की कीमत कम नहीं होगी क्योंकि यही वह समय है जब कर्मचारी हो ची मिन्ह सिटी लौटते हैं। फ़िलहाल, मैं एकतरफ़ा टिकट पहले से बुक कर लूँगा, और फिर हम इस पर बाद में विचार करेंगे," श्री मिन्ह ने कहा।

डैन ट्राई के रिपोर्टर से बात करते हुए 28 वर्षीय ग्राहक ने बताया कि हर चंद्र नववर्ष पर हवाई जहाज का टिकट खरीदना उसके लिए सबसे बड़ा सिरदर्द बन जाता है।
इस साल, श्री मिन्ह को 2 करोड़ से ज़्यादा वियतनामी डोंग का टेट बोनस मिला है, और सिर्फ़ आने-जाने के हवाई किराए का ही लगभग 70% खर्च होने की उम्मीद है। ग्राहक ने बताया कि उसकी अभी शादी नहीं हुई है, इसलिए फ़िलहाल सब कुछ नियंत्रण में है। लेकिन हवाई किराए की क़ीमतें हर साल आसमान छू रही हैं, जिससे श्री मिन्ह जैसे घर से दूर काम करने वाले और भी ज़्यादा चिंतित हैं।
उन्होंने बताया, "अगर अगले साल मेरी पत्नी और बच्चे होंगे, तो मेरे पूरे परिवार को घर से दूर टेट का त्यौहार मनाना पड़ेगा, और हवाई जहाज का टिकट खरीदना मुश्किल हो जाएगा।"
श्री मिन्ह की तरह, सुश्री दिन्ह थी लुयेन (29 वर्षीय, थान होआ से) के परिवार को भी यह तय करने में सिरदर्द हो रहा था कि वे टेट मनाने के लिए घर पर ही रहें या वापस लौट जाएं।
यह जोड़ा वर्तमान में हो ची मिन्ह सिटी में रहता और काम करता है। यह जानते हुए कि टेट के दौरान हवाई किराए हमेशा ज़्यादा होते हैं, उसने जल्दी बुकिंग कराने की कोशिश की, लेकिन पाया कि कीमतें सस्ती नहीं थीं। उसने कहा, "कई लोग सोचते हैं कि जल्दी बुकिंग कराना सस्ता होगा, लेकिन वास्तव में, माँग अभी भी ज़्यादा है, इसलिए टिकटों की कीमतें कम नहीं हुई हैं।"

25 जनवरी को हो ची मिन्ह सिटी - थान होआ मार्ग के लिए उड़ान टिकटें इकोनॉमी से लेकर बिजनेस तक सभी श्रेणियों में बिक चुकी हैं (फोटो: स्क्रीनशॉट)।
जब उनसे पूछा गया कि उन्होंने वापसी की कोई और तारीख पहले क्यों नहीं चुनी, तो सुश्री लुयेन ने कहा कि वे एक महीने से टिकट की कीमतों पर नज़र रख रही थीं, और कुछ उड़ानें कुछ लाख रुपये सस्ती थीं, लेकिन वे अपनी नौकरी जल्दी नहीं छोड़ सकती थीं। 10 जनवरी से अब तक टिकट की कीमतें लगातार बढ़ रही हैं।
यह अनुमान लगाते हुए कि दम्पति के लिए आने-जाने का हवाई किराया उनके टेट बोनस को "खत्म" कर देगा, सुश्री लुयेन ने पैसे बचाने के लिए ट्रेन से यात्रा करने पर विचार किया।
हालांकि, इस वर्ष चंद्र नव वर्ष में टेट का 30वां दिन नहीं है और ट्रेन से जाने में डेढ़ दिन से अधिक समय लगेगा और फिर हनोई से थान होआ तक बस से जाना होगा, दोनों अभी भी इस पर विचार कर रहे हैं।
इसी तरह, हो ची मिन्ह सिटी में घर से दूर रहने वाले कई अन्य मज़दूरों ने बताया कि इस साल आर्थिक तंगी के कारण उन्हें पिछले सालों जितना बोनस नहीं मिल रहा है। खर्चों को पूरा करने के लिए, कई परिवार शहर में ही रहने को तैयार हो गए हैं।
घरेलू पर्यटन के लिए पर्यटकों को आकर्षित करना कठिन है।
चंद्र नववर्ष की छुट्टियां 25 जनवरी से 2 फरवरी (26 दिसंबर से 5 जनवरी) तक, 9 दिनों तक चलेंगी। इसलिए, इस समय सभी रूटों पर घरेलू उड़ानों के टिकट हर घंटे महंगे होते जा रहे हैं।
डैन ट्राई के पत्रकारों द्वारा किए गए सर्वेक्षण के अनुसार, 25 जनवरी को हो ची मिन्ह सिटी से हनोई, हाई फोंग, दा नांग और विन्ह के लिए दिन में ही सारी उड़ानें बिक गईं और केवल कुछ ही शुरुआती या देर रात की उड़ानें बची थीं, जिनकी कीमतें 5 मिलियन वीएनडी/वे से शुरू होती हैं।
हालाँकि, टेट से पहले के दिनों में टिकट बुक करते समय, वियतनाम एयरलाइंस ने सभी इकॉनमी टिकटें बेच दी थीं और केवल बिज़नेस क्लास के टिकट ही बचे थे, हालाँकि और विमान जोड़े गए थे। दूसरी ओर, कई व्यस्ततम उड़ानें भी पहले ही बिक गईं और केवल बिज़नेस क्लास के टिकट ही बचे थे।

एयरलाइनों ने घरेलू मार्गों पर 133,000 सीटें जोड़ी हैं, लेकिन अभी तक टेट के दौरान लोगों की भारी यात्रा मांग को पूरा नहीं कर पाई हैं (चित्रण: मान्ह क्वान)।
नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के नवीनतम आंकड़े बताते हैं कि 10 जनवरी तक वियतनाम एयरलाइंस, वियतजेट एयर और बैम्बू एयरवेज जैसी एयरलाइनों ने 522 उड़ानें जोड़ी हैं, जो 133,000 सीटों के बराबर हैं।
हालाँकि, हो ची मिन्ह सिटी से उत्तरी, मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों के लिए उड़ानें अभी भी बिक चुकी हैं। यह पीक सीज़न के दौरान विमानन उद्योग पर भारी दबाव को दर्शाता है।
खास तौर पर, हो ची मिन्ह सिटी से ह्यू, तुई होआ, क्वी नॉन, क्वांग बिन्ह और विन्ह जाने वाली सभी उड़ानें बिक चुकी हैं। 25 जनवरी से 2 फ़रवरी तक हो ची मिन्ह सिटी से हनोई और डा नांग जैसे प्रमुख शहरों और वापस जाने वाली उड़ानों की बुकिंग दर 90% से ज़्यादा है।
जो उड़ानें बिक चुकी हैं उनमें हनोई से बून मा थूट (100% अधिभोग दर) शामिल हैं; हो ची मिन्ह सिटी से ह्यू, प्लेइकू, तुय होआ, क्यू न्होन, बुओन मा थूट, क्वांग बिन्ह, थान होआ, विन्ह, चू लाई, क्यू न्होन, न्हा ट्रांग, ह्यू (100% अधिभोग दर)।
एयरलाइन टिकटों की बढ़ती कीमतों के साथ, अगर टिकट जल्दी नहीं बिकते, तो खरीदारों के लिए उन्हें खरीदना मुश्किल हो जाता है। विशेषज्ञों का कहना है कि इससे न सिर्फ़ लागत प्रभावित होती है, बल्कि चंद्र नव वर्ष के दौरान घरेलू पर्यटन पर भी असर पड़ता है।
वियतनाम पर्यटन एसोसिएशन के उपाध्यक्ष श्री फुंग क्वांग थांग ने कहा कि हवाई किराया आमतौर पर यात्रा की कीमत का लगभग 30-40% होता है, लेकिन चंद्र नव वर्ष के दौरान यह 55% तक हो सकता है।
इससे ट्रैवल एजेंसियों को घरेलू टूर की कीमतें 10% से 20% तक बढ़ाने पर मजबूर होना पड़ रहा है। इससे वियतनामी पर्यटकों के लिए घरेलू बाज़ार का आकर्षण कम हो सकता है।
वास्तव में, इस वर्ष चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान घरेलू पर्यटन की कीमत के कारण उपभोक्ता विदेशी पर्यटन की ओर रुख कर रहे हैं, जैसे चीन (सड़क यात्रा की लागत 3.5 मिलियन VND/व्यक्ति से) या थाईलैंड (12.9 मिलियन VND/व्यक्ति से), ताइवान, चीन (14.9 मिलियन VND/व्यक्ति से)...
विएटलक्सटूर के एक प्रतिनिधि ने कहा कि हालांकि बाजार की स्थिति हर साल बदलती रहती है, लेकिन टेट टूर की कीमत सामान्य कीमतों की तुलना में 5% से 15% तक बढ़ जाती है।
इससे पहले, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के स्पष्टीकरण के अनुसार, चंद्र नव वर्ष वह समय होता है जब लोगों की यात्रा की मांग वर्ष की सबसे अधिक होती है, जिससे एयरलाइंस को पूरी क्षमता से काम करने के लिए मजबूर होना पड़ता है।
हालाँकि, एयरलाइनों के पास आमतौर पर केवल एकतरफ़ा टिकट ही बिकते हैं, दूसरी तरफ़ उन्हें खाली उड़ानें (बिना यात्रियों के) संचालित करनी पड़ती हैं। इसलिए, एयरलाइनों ने परिचालन लागत को संतुलित करने और उसकी भरपाई करने के लिए उपरोक्त कीमतें निर्धारित की हैं।
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स्रोत: https://dantri.com.vn/du-lich/ve-may-bay-tet-nhieu-chang-tu-tphcm-het-cho-tien-ve-ngon-sach-thuong-tet-20250114212348060.htm






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