डोंग नाई - हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाले तीन पुलों के स्थान कहां हैं, जिनके बारे में दोनों इलाकों के नेताओं द्वारा अभी निर्णय लिया गया है?

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाली कैट लाई, फु माई 2 और डोंग नाई 2 पुल परियोजनाओं की कुल पूंजी लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी है।

हो ची मिन्ह सिटी - डोंग नाई को जोड़ने वाली तीन पुल और सड़क परियोजनाओं का स्थान - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग

25 अप्रैल को कार्य सत्र में, हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी और डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने दोनों इलाकों को जोड़ने वाले तीन पुलों के निर्माण और निवेश पर चर्चा की और सहमति व्यक्त की, जिसमें कैट लाइ फेरी प्रतिस्थापन पुल, डोंग नाई 2 पुल और फु माई 2 पुल शामिल हैं।

कैट लाई नौका प्रतिस्थापन सड़क और पुल की तीन घटक परियोजनाएं

कैट लाइ ब्रिज परियोजना - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग

कैट लाई ब्रिज आठ लेन वाला एक केबल-आधारित पुल है। इसका प्रारंभिक बिंदु थु डुक शहर (माई थुय चौराहे से लगभग 400 मीटर दूर) में गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट पर है; इसका अंतिम बिंदु नोन त्राच जिले में बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।

यह उम्मीद की जाती है कि कैट लाइ नौका प्रतिस्थापन पुल परियोजना को तीन स्वतंत्र घटक परियोजनाओं में विभाजित किया जाएगा।

पहली परियोजना 1.6 किमी लम्बी गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट के नवीनीकरण और विस्तार की है, जिस पर लगभग 3,800 बिलियन वीएनडी (भूमि निकासी लगभग 3,600 बिलियन वीएनडी) खर्च होगा, जिसे हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी द्वारा क्रियान्वित किया जाएगा, तथा बजट से निवेश किया जाएगा।

परियोजना के दूसरे घटक में कैट लाई ब्रिज को बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली 6.6 किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण शामिल है, जिसकी लागत लगभग 5,000 अरब वियतनामी डोंग है, जिसमें से लगभग 1,300 अरब वियतनामी डोंग साइट क्लीयरेंस के लिए है। सार्वजनिक निवेश घटक वाली इस परियोजना का कार्यान्वयन डोंग नाई प्रांतीय जन समिति द्वारा किया जा रहा है।

4.8 किमी कैट लाइ पुल निर्माण परियोजना को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति - बीओटी (बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर) अनुबंध के तहत कार्यान्वित किया जा रहा है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 10,500 बिलियन वीएनडी है, जिसमें निवेशक पूंजी लगभग 5,400 बिलियन वीएनडी (51%) है, शेष बजट पूंजी है।

डोंग नाई 2 ब्रिज और फु माई 2 ब्रिज का पैमाना

डोंग नाई 2 ब्रिज परियोजना - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग

डोंग नाई 2 पुल परियोजना में 8 लेन हैं और इसका प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 18,584 बिलियन VND है, जिसमें से साइट क्लीयरेंस लगभग 11,004 बिलियन VND है। पुल का प्रारंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी के थू डुक शहर में गो कांग चौराहे पर हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को जोड़ता है, और अंतिम बिंदु डोंग नाई प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 51 को जोड़ता है।

इस परियोजना को तीन घटकों में विभाजित किए जाने की उम्मीद है। इनमें से, घटक परियोजना 1, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को डोंग नाई 2 ब्रिज से जोड़ने वाली 5.4 किलोमीटर लंबी सड़क है। इस परियोजना की लागत लगभग 1,500 बिलियन वियतनामी डोंग है और इसका कार्यान्वयन हो ची मिन्ह सिटी द्वारा किया जाएगा।

घटक 2 परियोजना में डोंग नाई 2 पुल का निर्माण शामिल है, जिसकी लागत लगभग 3,500 बिलियन वीएनडी है, तथा डोंग नाई 2 पुल से राष्ट्रीय राजमार्ग 51 तक 6 किमी लंबी संपर्क सड़क का निर्माण शामिल है, जिसकी लागत लगभग 1,400 बिलियन वीएनडी है, जिसका कार्यान्वयन डोंग नाई प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा किया जा रहा है।

फु माई 2 ब्रिज परियोजना भी 8 लेन की है और इसका प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 21,484 बिलियन VND है, जिसमें से भूमि की निकासी लगभग 6,250 बिलियन VND है। पुल का प्रारंभिक बिंदु डोंग नाई के नोन त्राच जिले के अंतर-बंदरगाह मार्ग के चौराहे पर है; और इसका अंतिम बिंदु हो ची मिन्ह शहर के न्हा बे जिले में गुयेन हू थो स्ट्रीट (उत्तर-दक्षिण अक्ष) पर है।

फु माई 2 पुल और सड़क परियोजना को भी तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किए जाने की उम्मीद है - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग

फु माई 2 ब्रिज एक महत्वपूर्ण यातायात परियोजना है, जो हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत के पूर्व में शहरी-औद्योगिक क्षेत्रों को विकसित करने, निवेश आकर्षित करने और क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए, न्होन त्राच, जिला 7, न्हा बे में यातायात अक्षों और बड़े शहरी और औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ती है।

उल्लेखनीय है कि, फु माई 2 ब्रिज को हो ची मिन्ह सिटी से लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक मुख्य तीव्र यातायात मार्ग (कम रुकावटें, कम चौराहे) पर स्थित करने की योजना है।

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच मुख्य सड़क संपर्क

योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत में 8 मुख्य सड़क संपर्क बिंदु हैं। ऊपर बताए गए तीन पुल और सड़क संपर्क बिंदुओं के अलावा, दोनों इलाकों में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (8 लेन वाला डोंग नाई ब्रिज), हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे (लॉन्ग थान ब्रिज वर्तमान में 4 लेन का है, पूरा होने के चरण में 8 लेन का होगा) जैसे संपर्क बिंदु भी हैं।

बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (फुओक खान ब्रिज का पहला चरण 4 लेन का है, पूरा होने वाला चरण 8 लेन का है)। हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 (नहोन त्राच ब्रिज का पहला चरण 4 लेन का है, पूरा होने वाला चरण 8 लेन का है)। ये दोनों परियोजनाएँ निर्माणाधीन हैं और अगले साल पूरी हो जाएँगी। नहोन त्राच ब्रिज लगभग पूरा हो चुका है और परिचालन के लिए तैयार है।

एक बहुत ही सुंदर और बहुप्रतीक्षित मार्ग गो कांग ( टियन गियांग ) से कैन जिओ, फुओक एन बंदरगाह के माध्यम से दक्षिणी तटीय मार्ग है, जो बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (8 लेन) से जुड़ता है।

रेलवे के संदर्भ में, मौजूदा उत्तर-दक्षिण रेलवे, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे और थू थिएम-लोंग थान रेलवे सहित कई कनेक्टिंग परियोजनाएँ कार्यान्वित की जा रही हैं। शहरी रेलवे के संदर्भ में, हो ची मिन्ह सिटी मेट्रो लाइन संख्या 1 को डोंग नाई प्रांत के ट्रांग बॉम तक विस्तारित किया जाएगा।

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डुक फु - हा मि

स्रोत: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm