डोंग नाई और हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाले तीन पुल, जिन्हें हाल ही में दोनों क्षेत्रों के नेताओं द्वारा अंतिम रूप दिया गया था, कहाँ स्थित हैं?

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाली कैट लाई, फु माई 2 और डोंग नाई 2 पुल परियोजनाओं में कुल निवेश लगभग 60,000 बिलियन वीएनडी है।

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई को जोड़ने वाली तीन पुल और सड़क परियोजनाओं का स्थान - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन और लोक निर्माण विभाग

25 अप्रैल को हुई एक बैठक में, हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी और डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने दोनों इलाकों को जोड़ने वाले तीन पुलों के निवेश और निर्माण पर चर्चा की और सहमति व्यक्त की: कैट लाई फेरी की जगह लेने वाला पुल, डोंग नाई 2 पुल और फू माई 2 पुल।

तीन घटक परियोजनाएं: कैट लाई फेरी के स्थान पर पुल और सड़कें।

कैट लाई पुल परियोजना - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन और लोक निर्माण विभाग

कैट लाई ब्रिज एक केबल-स्टे ब्रिज है जिसमें 8 लेन हैं। इसका आरंभ बिंदु थू डुक शहर में गुयेन थी दिन्ह स्ट्रीट पर है (माई थूई चौराहे से लगभग 400 मीटर की दूरी पर); इसका अंतिम बिंदु न्होन ट्राच जिले में बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।

फेरी सेवा के स्थान पर बनाई जाने वाली कैट लाई पुल और सड़क परियोजना को तीन स्वतंत्र घटक परियोजनाओं में विभाजित किए जाने की उम्मीद है।

पहली परियोजना 1.6 किलोमीटर लंबी गुयेन थी दिन्ह स्ट्रीट के नवीनीकरण और विस्तार की है, जिसकी अनुमानित लागत 3,800 बिलियन वीएनडी (जिसमें भूमि अधिग्रहण के लिए लगभग 3,600 बिलियन वीएनडी शामिल हैं) है, जिसे हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है और राज्य के बजट द्वारा वित्त पोषित किया जा रहा है।

परियोजना के दूसरे घटक में कैट लाई ब्रिज को बेन लुक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली 6.6 किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण शामिल है, जिसमें लगभग 5,000 अरब वियतनामी डॉलर का अनुमानित निवेश है, जिसमें भूमि अधिग्रहण के लिए लगभग 1,300 अरब वियतनामी डॉलर शामिल हैं। इस सार्वजनिक निवेश घटक का कार्यान्वयन डोंग नाई प्रांत की जन समिति द्वारा किया जा रहा है।

4.8 किलोमीटर लंबे कैट लाई पुल का निर्माण परियोजना सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) - बीओटी (निर्माण-संचालन-हस्तांतरण) अनुबंध के तहत कार्यान्वित की जा रही है, जिसकी कुल पूंजी लगभग 10,500 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से निवेशक की पूंजी लगभग 5,400 बिलियन वीएनडी (51%) है, और शेष राशि राज्य के बजट से है।

डोंग नाई 2 पुल और फू माई 2 पुल का पैमाना

डोंग नाई 2 पुल परियोजना - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन और लोक निर्माण विभाग

डोंग नाई 2 पुल परियोजना में 8 लेन हैं और इसकी प्रारंभिक कुल निवेश लागत लगभग 18,584 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से भूमि अधिग्रहण पर लगभग 11,004 बिलियन वीएनडी खर्च होंगे। पुल का आरंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी के थू डुक शहर में गो कोंग चौराहे पर हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को काटता है और इसका अंतिम बिंदु डोंग नाई प्रांत में राष्ट्रीय राजमार्ग 51 को काटता है।

इस परियोजना को तीन भागों में विभाजित किए जाने की उम्मीद है। पहले भाग में हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 को डोंग नाई 2 पुल से जोड़ने वाली 5.4 किलोमीटर लंबी सड़क का निर्माण शामिल है। परियोजना का बजट लगभग 1,500 अरब वियतनामी डॉलर है और इसका कार्यान्वयन हो ची मिन्ह सिटी द्वारा किया जाएगा।

घटक परियोजना 2, जिसमें डोंग नाई 2 पुल का निर्माण (लगभग 3,500 बिलियन वीएनडी) और डोंग नाई 2 पुल से राष्ट्रीय राजमार्ग 51 तक 6 किमी लंबी कनेक्टिंग सड़क का निर्माण (लगभग 1,400 बिलियन वीएनडी) शामिल है, को डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है।

फू माई 2 पुल परियोजना में भी 8 लेन हैं और इसकी प्रारंभिक कुल निवेश लागत लगभग 21,484 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से भूमि अधिग्रहण पर लगभग 6,250 बिलियन वीएनडी खर्च होंगे। पुल का आरंभिक बिंदु डोंग नाई प्रांत के न्होन ट्राच जिले में बंदरगाहों के बीच की सड़क से मिलता है; अंतिम बिंदु हो ची मिन्ह शहर के न्हा बे जिले में गुयेन हुउ थो सड़क (उत्तर-दक्षिण अक्ष) पर है।

फू माई 2 पुल और सड़क परियोजना को भी तीन घटक परियोजनाओं में विभाजित किए जाने की उम्मीद है - फोटो: हो ची मिन्ह सिटी परिवहन और सार्वजनिक निर्माण विभाग।

फू माई 2 पुल एक महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना है जो न्होन ट्राच, जिला 7 और न्हा बे में प्रमुख यातायात मार्गों और शहरी और औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ती है, जो हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत के पूर्वी हिस्से में शहरी और औद्योगिक विकास में योगदान देती है, निवेश आकर्षित करती है और क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देती है।

गौरतलब है कि योजना के अनुसार, फु माई 2 पुल हो ची मिन्ह सिटी से लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक तेज यातायात प्रवाह (न्यूनतम व्यवधान और चौराहों के साथ) के लिए मुख्य मार्ग पर स्थित है।

हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई के बीच प्रमुख सड़क संपर्क

योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई प्रांत में आठ मुख्य सड़क संपर्क हैं। ऊपर उल्लिखित तीन पुल और सड़क संपर्कों के अलावा, इन दोनों क्षेत्रों में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 (8 लेन वाला डोंग नाई पुल) और हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे (लॉन्ग थान पुल वर्तमान में 4 लेन का है, जिसे पूरा होने पर 8 लेन तक विस्तारित किया जाएगा) जैसे संपर्क भी हैं।

बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (फूओक खान पुल के पहले चरण में 4 लेन हैं, पूरा होने पर 8 लेन हो जाएंगी) और हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 (न्होन ट्राच पुल के पहले चरण में 4 लेन हैं, पूरा होने पर 8 लेन हो जाएंगी) दोनों निर्माणाधीन हैं और अगले साल तक पूरी तरह से बनकर तैयार होने की उम्मीद है। न्होन ट्राच पुल का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है और यह संचालन के लिए तैयार हो रहा है।

एक बेहद खूबसूरत और बहुप्रतीक्षित मार्ग गो कोंग ( टिएन जियांग ) से कैन जियो, फुओक आन बंदरगाह होते हुए बेन लुक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे (8 लेन) से जुड़ने वाली दक्षिणी तटीय सड़क है।

रेल परिवहन की बात करें तो, मौजूदा उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन, उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे और निर्माणाधीन थू थीम-लॉन्ग थान रेलवे लाइन सहित कई कनेक्टिंग परियोजनाएं चल रही हैं। शहरी रेलवे की बात करें तो, हो ची मिन्ह सिटी की मेट्रो लाइन 1 का विस्तार डोंग नाई प्रांत के ट्रांग बॉम तक किया जाएगा।

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स्रोत: https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm