वायु प्रदूषण बदतर होता जा रहा है

IQAir के आंकड़ों के अनुसार, 9 अक्टूबर को सुबह 7 बजे हनोई में वायु प्रदूषण सूचकांक 213 था, जो दुनिया में दूसरे स्थान पर था। यह मानव स्वास्थ्य के लिए हानिकारक सीमा है।

गौरतलब है कि हाल के दिनों में, प्रमुख शहरों में वायु प्रदूषण खतरनाक स्तर पर पहुँच गया है। 7 अक्टूबर को, हनोई और हो ची मिन्ह सिटी, दोनों ही दुनिया के सबसे प्रदूषित शहरों में शामिल थे। हनोई का वायु प्रदूषण सूचकांक 174 था - जो दुनिया में सबसे प्रदूषित है; हो ची मिन्ह सिटी का सूचकांक 147 था - जो दुनिया में सातवें स्थान पर है। संवेदनशील समूहों के लिए वायु गुणवत्ता अच्छी नहीं है।

वियतनाम क्लीन एयर नेटवर्क के अध्यक्ष श्री होआंग डुओंग तुंग ने आकलन किया कि हनोई के साथ-साथ वियतनाम के कई शहर गंभीर रूप से प्रदूषित हैं। वायु प्रदूषण का एक प्रमुख कारण निजी वाहन हैं।

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परिवहन ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के सबसे बड़े स्रोतों में से एक है, जिससे वायु प्रदूषण होता है। फोटो: फाम हाई

हमारे पास बहुत सारी मोटरबाइक और कारें हैं जो जीवाश्म ईंधन से चलती हैं। मोटरबाइकों के उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए कोई नियम नहीं हैं, इसलिए वे जितना चाहें उतना काला धुआँ छोड़ सकते हैं। श्री तुंग ने ज़ोर देकर कहा कि ये शहर के लिए वायु प्रदूषण के बहुत बड़े स्रोत हैं।

दक्षिणी पर्यावरण निगरानी केंद्र ( प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय ) के एक अध्ययन के अनुसार, 2023 तक हमारे देश के बड़े शहरों में पर्यावरण प्रदूषण उत्सर्जन का 70% तक वाहनों से आएगा। वाहनों, खासकर निजी वाहनों की संख्या में वृद्धि के साथ-साथ इन उत्सर्जनों की मात्रा हर साल बढ़ रही है।

विशेषज्ञों का अनुमान है कि अगर सड़क पर चलने वाली हर कार और मोटरसाइकिल को एक मोबाइल उत्सर्जन स्टेशन माना जाए, तो वियतनाम में लगभग 80.6 मिलियन ऐसे उत्सर्जन स्टेशन होंगे (2023 के अंत तक पंजीकृत वाहनों की संख्या के अनुसार)। इनमें से 6.3 मिलियन से ज़्यादा कारें और 74.3 मिलियन मोटरसाइकिलें हैं।

ये जीवाश्म ईंधन कारें और मोटरबाइक न केवल वायु प्रदूषण का मुख्य कारण हैं, बल्कि लोगों के स्वास्थ्य पर भी सीधा नकारात्मक प्रभाव डालती हैं।

वियतनाम में संयुक्त राष्ट्र विकास कार्यक्रम (यूएनडीपी) के उप-प्रतिनिधि श्री पैट्रिक हैवरमैन ने 2016 के राष्ट्रीय आंकड़ों का हवाला देते हुए बताया कि परिवहन क्षेत्र ने ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में लगभग 18% का योगदान दिया। इससे पता चलता है कि अगर इसे रोकने के लिए अभी कोई कदम नहीं उठाया गया, तो 2025 तक यह उत्सर्जन बढ़कर 64.3 मिलियन टन कार्बन और 2030 तक 88.1 मिलियन टन कार्बन हो जाएगा।

इसलिए, इन उत्सर्जन स्रोतों को परिवर्तित करना या यहाँ तक कि उन्हें "बंद" करना आवश्यक और अत्यावश्यक है। यह न केवल वैश्विक प्रवृत्ति के अनुरूप है, बल्कि एक महत्वपूर्ण कार्य भी है यदि वियतनाम सरकार द्वारा प्रतिबद्ध 2050 तक शुद्ध शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के लक्ष्य को प्राप्त करना चाहता है।

हरित परिवहन

हाल ही में, ऑटोमोबाइल उद्योग में उत्सर्जन को कम करने पर एक कार्यशाला में, कार्बन फाइनेंस डेवलपमेंट कंसल्टिंग इंस्टीट्यूट के निदेशक डॉ. ले झुआन न्हिया ने पुष्टि की कि आने वाले दशकों में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन परिवहन का एक आशाजनक साधन हैं।

हालाँकि, उन्होंने आज इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में उपभोक्ताओं के नज़रिए को बदलने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया। कुछ देशों का अनुभव है कि हरित वाहनों के उत्पादन और उपभोग को बढ़ावा देने से घरेलू उपभोग को बढ़ावा मिलता है। उदाहरण के लिए, कोरिया में, सभी सार्वजनिक वाहनों का उत्पादन घरेलू स्तर पर ही होता है, जिससे उपभोक्ताओं के बीच विश्वास पैदा होता है और घरेलू उत्पादों के इस्तेमाल को प्राथमिकता देने के लिए एक राष्ट्रव्यापी आंदोलन शुरू होता है।

श्री नघिया ने सुझाव दिया कि हमारे देश में सार्वजनिक वाहनों की खरीद को भी गैसोलीन वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदला जा सकता है, ताकि लोगों के लिए एक उदाहरण स्थापित किया जा सके।

इलेक्ट्रिक कार
ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के समाधानों में से एक है इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग। फोटो: लाडो टैक्सी

दरअसल, हाल ही में लोगों और व्यवसायों की इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति जागरूकता धीरे-धीरे बदल रही है। इलेक्ट्रिक वाहन लोगों का ध्यान आकर्षित कर रहे हैं और पसंदीदा विकल्प बन रहे हैं, क्योंकि ये न केवल पेट्रोल वाहनों की तुलना में ज़्यादा किफ़ायती हैं, बल्कि पर्यावरण में उत्सर्जन को कम करने में भी योगदान देते हैं।

"हरित वाहनों" की ओर कदम बढ़ाते हुए, लोक सुरक्षा मंत्रालय ने हाल ही में यातायात पुलिस बल की सेवा के लिए 70 इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद का प्रायोगिक परीक्षण किया है, और साथ ही पुलिस वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने के कार्यान्वयन को बढ़ाने का निर्देश दिया है। इसके अलावा, स्थानीय पुलिस को सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का काम सौंपा गया है, जिससे पुलिस बल को इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके...

2 अक्टूबर को, यू ड्रिंक आई ड्राइव सर्विस ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (BUTL) ने GSM ग्रीन और स्मार्ट मोबिलिटी ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (GSM) से अतिरिक्त 10,000 विनफास्ट इलेक्ट्रिक मोटरबाइक खरीदने और पट्टे पर लेने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।

बीयूटीएल के महानिदेशक श्री ट्रान नहत ट्रुओंग ने कहा: "वर्तमान में, परिवहन, टैक्सी और प्रौद्योगिकी कार उद्योग में इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख करने का चलन एक सकारात्मक और महत्वपूर्ण विकास है। यह पर्यावरण को प्रदूषित करने वाले उत्सर्जन को कम करने और गैसोलीन और तेल जैसे सीमित ईंधन स्रोतों पर निर्भरता को कम करने की दिशा में एक बड़ा कदम है।"

इससे पहले, दिसंबर 2023 में, BUTL ने GSM से 5,000 VinFast इलेक्ट्रिक मोटरबाइक किराए पर ली थीं, और दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र के 13 प्रांतों में सेवाएं शुरू की थीं।

सितंबर के अंत में, पहली बार, हमारे देश में 50 से अधिक परिवहन उद्यम एकजुट हुए और सतत विकास की दिशा में परिवहन के हरित साधनों को अपनाने के साझा लक्ष्य के लिए दृढ़ संकल्पित हुए।

800 गैसोलीन वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित होने के बाद परिवर्तन को सबसे अच्छी तरह से समझते हुए, डोंग थुय कंपनी लिमिटेड (लाडो टैक्सी के संचालक) के महानिदेशक श्री गुयेन न्गोक डोंग ने स्वीकार किया कि उपयोग की लागत गैसोलीन वाहनों की तुलना में बहुत अधिक किफायती है।

उन्होंने प्रतिबद्धता जताई कि 2024 के अंत तक, लाडो टैक्सी लगभग 1,100 वाहनों के साथ 100% इलेक्ट्रिक टैक्सियों में परिवर्तित हो जाएगी।

लागत बचत के अलावा, इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करना सरकार के हरित और स्वच्छ सार्वजनिक परिवहन के विकास के लक्ष्य के अनुरूप भी है। इसलिए, सोन नाम इंटरनेशनल ट्रांसपोर्ट कंपनी लिमिटेड के महानिदेशक श्री हो चुओंग ने कहा कि कंपनी ने पेट्रोल से चलने वाली कारें खरीदने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे, लेकिन बाद में इसे रद्द करने के लिए तैयार थी, और इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने के लिए जमा राशि खोने को भी तैयार थी।

नवीकरणीय ऊर्जा को बढ़ावा देने से इलेक्ट्रिक वाहन अधिकाधिक स्वच्छ होते जाएंगे , क्योंकि नवीकरणीय ऊर्जा एक अपरिहार्य प्रवृत्ति है जो विश्व में दृढ़तापूर्वक बढ़ रही है।