शेयरधारकों की 2024 की वार्षिक आम बैठक में, वियतनाम एयरलाइंस ने 93,265 अरब वियतनामी डोंग का समेकित राजस्व दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 30% अधिक है और महामारी-पूर्व अवधि के चरम स्तर के करीब है। 2024 में, वियतनाम एयरलाइंस का लक्ष्य कई लचीले समाधानों के साथ राजस्व और व्यय में संतुलन बनाना है।
वियतनाम एयरलाइंस के अनुसार, हाल ही में विमानन उद्योग को भू-राजनीतिक संघर्षों के कारण आपूर्ति श्रृंखलाओं में बाधा उत्पन्न होने, ईंधन की कीमतें 105 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से अधिक रहने, तथा ब्याज दरों और विनिमय दरों में प्रतिकूल उतार-चढ़ाव के कारण अनेक बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है।
घरेलू स्तर पर, धीमी होती घरेलू आर्थिक वृद्धि के कारण इस वर्ष पर्यटन की मांग कमज़ोर रही है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, प्रमुख पूर्वोत्तर एशियाई बाज़ार में उम्मीद से ज़्यादा धीमी गति से सुधार हुआ है।
इन कठिनाइयों के बावजूद, वियतनाम एयरलाइंस ने 24.1 मिलियन से अधिक यात्रियों और 230 हजार टन माल का परिवहन किया, जो इसी अवधि की तुलना में क्रमशः 16.4% और 5.8% अधिक है।
शेयरधारकों की 2024 की वार्षिक आम बैठक में, एंटरप्राइजेज में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति के उपाध्यक्ष श्री गुयेन नोक कैन ने आशा व्यक्त की कि वियतनाम एयरलाइंस इन उपलब्धियों को बढ़ावा देना जारी रखेगी और 2024 में अधिक सकारात्मक परिणाम प्राप्त करेगी। राज्य पूंजी प्रबंधन समिति सभी कठिनाइयों को दूर करने और स्थायी रूप से विकसित होने के लिए वियतनाम एयरलाइंस की बारीकी से निगरानी और समर्थन करना जारी रखेगी।
वियतनाम एयरलाइंस के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री डांग नोक होआ ने कहा: "2024 में, विमानन व्यवसाय का माहौल वैश्विक भू-राजनीतिक और आर्थिक स्थिति से जुड़ी कई चुनौतियों का सामना करेगा। कारोबारी माहौल के पूर्वानुमान के आधार पर, वियतनाम एयरलाइंस ने प्रमुख लक्ष्य, दिशाएँ और कार्य निर्धारित किए हैं। विशेष रूप से, एयरलाइन पुनर्गठन परियोजना के कार्यान्वयन पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें परिसंपत्तियों के पुनर्गठन, पूंजी स्रोतों, निवेश पोर्टफोलियो, संगठनात्मक संरचना और कॉर्पोरेट प्रशासन नवाचार पर व्यापक समाधान शामिल हैं। मुख्य लक्ष्य अभी भी शेष घाटे को कम करना है, और 2024 में राजस्व और व्यय के बीच संतुलन स्थापित करना है।"
वियतनाम एयरलाइंस ने निर्धारित किया है कि 2024 में, लंबे समय तक भू-राजनीतिक संघर्षों और ईंधन की कीमतों के 104 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल के उच्च स्तर पर बने रहने के कारण विश्व अर्थव्यवस्था और राजनीति अभी भी कठिन रहेगी। अमेरिकी डॉलर की ब्याज दरें ऊँची बनी हुई हैं, जिससे विदेशी विनिमय दरें और इनपुट लागत प्रभावित हो रही हैं। वैश्विक यात्री उत्पादन 2019 की तुलना में पूरी तरह से ठीक होने का अनुमान है, लेकिन एशिया-प्रशांत क्षेत्र, विशेष रूप से पूर्वोत्तर एशिया, को और समय चाहिए। व्यापक जोखिम और हवाई अड्डे के बुनियादी ढाँचे का अतिभार अभी भी अव्यक्त है। इंजन निर्माता प्रैट एंड व्हिटनी द्वारा वैश्विक स्तर पर इंजन वापस मंगाए जाने के मुद्दे के कारण विमानों की कमी हो रही है, जिससे परिचालन प्रभावित हो रहा है।
हालाँकि, घरेलू स्तर पर, वृहद आर्थिक तस्वीर में कई सकारात्मक पहलू हैं, जैसे वियतनामी अर्थव्यवस्था के स्थिर विकास की उम्मीद, घरेलू विमानन बाजार में 6%-8% की वृद्धि की उम्मीद। यही वह आधार है जिसके आधार पर वियतनाम एयरलाइंस शेष घाटे को कम करने और राजस्व-व्यय में संतुलन बनाए रखने का बड़ा लक्ष्य निर्धारित कर रही है।
इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, वियतनाम एयरलाइंस ने समकालिक उत्पादन और व्यावसायिक समाधान लागू किए हैं। अंतर्राष्ट्रीय बाजार के लिए, एयरलाइन 2024 में पश्चिमी यूरोप और दक्षिण पूर्व एशिया के लिए नए मार्गों के साथ अपने अंतर्राष्ट्रीय उड़ान नेटवर्क का विस्तार करेगी। घरेलू बाजार के लिए, एयरलाइन बाजार की मांग के अनुरूप उड़ान आवृत्तियों को समायोजित करेगी, प्रमुख मार्गों पर अपनी मुख्य बाजार हिस्सेदारी बनाए रखेगी और पर्यटन मार्गों पर क्षमता बढ़ाएगी। निगम नियोजन परिदृश्यों के अनुसार परिचालन योजनाएँ सक्रिय रूप से विकसित करता है, उत्पाद और मूल्य प्रबंधन क्षमता में सुधार करता है।
बेड़े के संदर्भ में, वियतनाम एयरलाइंस परिचालन दक्षता में सुधार, बाज़ार की माँग को पूरा करने और बेड़े के पुनर्गठन की दिशा के अनुरूप विकास के लिए नैरो-बॉडी विमान परियोजना और A321ceo विमान विन्यास रूपांतरण परियोजना में निवेश की तैयारी पर ध्यान केंद्रित कर रही है। निगम निवेश कार्यान्वयन चरण में आगे बढ़ने के लिए लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सिंक्रोनस सेवा परिसर में निवेश की तैयारी भी पूरी करेगा।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo
टिप्पणी (0)