हा तिन्ह शहर में, कारों, मोटरसाइकिलों और टैक्सियों को बस स्टॉप पर रुककर यात्रियों को उतारने और चढ़ाने की तस्वीरें देखना मुश्किल नहीं है। यह एक गैरकानूनी कृत्य है, जिससे यातायात असुरक्षित हो जाता है और इसे ठीक करने की ज़रूरत है।
वीडियो : कई चालक लापरवाही से बस पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र में अपनी कारों को रोकते और पार्क करते हैं।
हैम नघी स्ट्रीट पर एक बस पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट को रोककर वहाँ अवैध रूप से गाड़ियाँ खड़ी कर दी गई हैं। यह देखना कोई मुश्किल काम नहीं है क्योंकि इस इलाके में कई रेस्टोरेंट और कैफ़े हैं, इसलिए कई ड्राइवरों ने "जहाँ सुविधा हो वहाँ पार्किंग" के नियम का खुलेआम उल्लंघन किया है।
श्री त्रान आन्ह (हा हुई टैप वार्ड, हा तिन्ह शहर) ने बताया: "जब बसें बस स्टॉप पर नहीं रुक पातीं, तो हम यात्रियों को सड़क पर ही बस में चढ़ना और उतरना पड़ता है, जिससे बहुत असुविधा और असुरक्षा होती है।" चित्र: हाम नघी स्ट्रीट पर अक्सर एक और पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट भी "अधिग्रहित" कर लिया जाता है।
बस गलत जगह पर रुक गई, जिससे यात्रियों को सड़क पर ही बस में चढ़ना और उतरना पड़ा, जिससे यातायात सुरक्षा जोखिम में पड़ गई। तस्वीर: गुयेन कांग ट्रू स्ट्रीट पर पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ पॉइंट पर खड़ी कारें।
ट्रान फु स्ट्रीट (हाई थुओंग लान ओंग स्ट्रीट के साथ चौराहे के पास) पर बस स्टॉप पर पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र अक्सर काफी अव्यवस्थित रहता है।
बस स्टॉप और पार्किंग क्षेत्र में अलग-अलग पीली रेखाएँ होने के बावजूद लोग अपनी मोटरबाइकें रोक देते हैं। ट्रान फू स्ट्रीट पर बस स्टॉप की तस्वीर।
कारें और मोटरबाइक बस स्टॉप और पिक-अप व ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र में रुकती और पार्क होती हैं। फोटो: गुयेन कांग ट्रू स्ट्रीट (हा तिन्ह पुनर्वास अस्पताल के पास) पर बस स्टॉप।
सड़क यातायात कानून के अनुच्छेद 18 के खंड 4 के बिंदु जी में प्रावधान है कि वाहन चालकों को बस स्टॉप पर रुकने या पार्क करने की अनुमति नहीं है। बिंदु डी, खंड 3, अनुच्छेद 5, डिक्री 100/2019/एनडी-सीपी सड़क और रेलवे यातायात के क्षेत्र में उल्लंघन के लिए प्रशासनिक प्रतिबंधों को निर्धारित करता है: कारों और कारों के समान वाहनों के ड्राइवरों के लिए, बस स्टॉप पर अपने वाहनों को रोकने या पार्क करने वाले ड्राइवरों पर वीएनडी 800,000 से वीएनडी 1,000,000 का जुर्माना लगाया जाएगा। |
सपा
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