दोषपूर्ण स्टीयरिंग व्हील के कारण वियतनाम में सीआर-वी ई:एचईवी को आग और विस्फोट का खतरा बना हुआ है।

(डैन ट्राई) - यह रिकॉल केवल नव आयातित होंडा सीआर-वी के हाइब्रिड संस्करण को प्रभावित करता है, इसमें घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए विशुद्ध रूप से गैसोलीन संस्करण शामिल नहीं हैं।

वियतनाम रजिस्टर द्वारा अनुमोदित, होंडा सीआर-वी ई:एचईवी आरएस (हाइब्रिड) मॉडल के लिए उच्च-दाब वाले ईंधन पंप का निरीक्षण और प्रतिस्थापन करने हेतु एक रिकॉल कार्यक्रम लागू कर रहा है। 24 अगस्त, 2023 से 11 सितंबर, 2024 तक निर्मित कुल 2,965 वाहन प्रभावित हुए हैं।

Vừa có lỗi thước lái, CR-V e:HEV tại Việt Nam tiếp tục gặp nguy cơ cháy nổ - 1 — होंडा सीआर-वी ई:एचईवी आरएस एकमात्र ऐसा संस्करण है जो पूरी तरह से थाईलैंड से आयात किया जाता है। शेष तीन शुद्ध गैसोलीन संस्करण घरेलू स्तर पर असेंबल किए जाते हैं और इस रिकॉल में शामिल नहीं हैं (फोटो: गुयेन लैम)।

होंडा सीआर-वी ई:एचईवी आरएस को पहली बार हमारे देश में अक्टूबर 2023 के अंत में लॉन्च किया गया था। वियतनाम ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (वीएएमए) द्वारा प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, लगभग 3,000 वापस बुलाए गए वाहनों को अब तक वियतनाम में आयात किए गए वाहनों की कुल संख्या माना जा सकता है, जिनमें से 1,359 वाहन 2024 की शुरुआत से अक्टूबर के अंत तक ग्राहकों को वितरित किए गए हैं।

वितरक के अनुसार, प्रभावित वाहनों के उपयोगकर्ताओं को इंजन चालू करते समय या संचालन के दौरान गैसोलीन की गंध आ सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इन वाहनों में लगे उच्च-दाब वाले ईंधन पंप को बनाने वाली सामग्री पर्याप्त रूप से गर्म नहीं होती है, इसलिए सुदृढीकरण के स्तर की गारंटी नहीं होती है।

इस्तेमाल के दौरान, इस ईंधन पंप के टूटने की संभावना रहती है, जिससे ईंधन रिसाव हो सकता है और संभवतः आग या विस्फोट का खतरा पैदा हो सकता है। हालाँकि, जापानी कार कंपनी ने कहा कि उसने बाज़ार में कोई भी असुरक्षित मामला दर्ज नहीं किया है।

प्रभावित CR-V e:HEV RS के मालिक अपनी गाड़ियों को मरम्मत के लिए होंडा वियतनाम डीलरशिप पर ला सकते हैं। प्रत्येक गाड़ी के निरीक्षण और स्पेयर पार्ट्स के प्रतिस्थापन में लगभग 30 मिनट का समय लगेगा, वह भी निःशुल्क।

Vừa có lỗi thước lái, CR-V e:HEV tại Việt Nam tiếp tục gặp nguy cơ cháy nổ - 2 — 1.259 बिलियन VND तक की सूचीबद्ध कीमत के बावजूद, होंडा CR-V e:HEV RS वियतनाम में एक लोकप्रिय हाइब्रिड कार है, जो टोयोटा इनोवा क्रॉस हाइब्रिड के बाद दूसरे स्थान पर है (फोटो: गुयेन लैम)।

कुछ समय पहले, होंडा वियतनाम ने भी स्टीयरिंग सिस्टम से जुड़ी खामियों को दूर करने के लिए 11,000 से ज़्यादा CR-V, सिविक और सिविक टाइप R वाहनों के लिए एक रिकॉल प्रोग्राम शुरू किया था। इनमें से, 17 अक्टूबर, 2023 और 28 अगस्त, 2024 के बीच निर्मित G, L 2WD और L AWD संस्करणों के 5,910 CR-V वाहन और 1,194 CR-V e:HEV RS वाहन, सभी नवीनतम पीढ़ी के हैं।

इस रिकॉल का मुख्य कारण यह है कि स्टीयरिंग रैक के वर्म गियर में चिकनाई की मात्रा इस्तेमाल के दौरान कम हो जाती है, जिससे घर्षण और चिपचिपाहट बढ़ जाती है। इस स्थिति के कारण प्रभावित वाहनों के स्टीयरिंग व्हील असामान्य आवाज़ करते हैं और स्टीयरिंग व्हील घुमाते समय कंपन करते हैं।

इसलिए, होंडा सीआर-वी ई:एचईवी आरएस वाहनों के मालिकों, जिनकी उत्पादन तिथियां दोनों रिकॉल के साथ मेल खाती हैं, को ध्यान रखना चाहिए और व्यापक मरम्मत के लिए उचित समय का प्रबंध करना चाहिए। जापानी वाहन निर्माता की घोषणा के अनुसार, प्रत्येक वाहन के स्टीयरिंग रैक की जाँच और प्रतिस्थापन का समय 3.9 घंटे है।

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स्रोत: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm