
टाइटेनियम खदान में फंसे, तटीय सड़क सुस्त
तटीय अक्ष सड़क DT719B, फ़ान थियेट - के गा खंड के नवीनीकरण की परियोजना की लंबाई 25.61 किलोमीटर है, जिसमें कुल निवेश 1,274.3 बिलियन VND से अधिक है। अब तक, परियोजना ने लगभग 80% काम पूरा कर लिया है। जिसमें से, राष्ट्रीय राजमार्ग 1A से सुओई न्हुम ब्रिज (17.8 किलोमीटर) तक का खंड पूरा हो गया है और इसे चालू कर दिया गया है। हालाँकि, टैन क्वांग कुओंग कंपनी लिमिटेड की टाइटेनियम खदान से गुजरने वाले मार्ग का शेष 3.88 किलोमीटर अभी तक सौंपा नहीं गया है। इसके अलावा, परियोजना को कुछ घरों के भूमि क्षेत्र से संबंधित टैन थान कम्यून के माध्यम से 110 केवी उच्च-वोल्टेज बिजली लाइन के स्थानांतरण में भी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा।
परियोजना की प्रगति पर हाल ही में हुई एक बैठक की अध्यक्षता करते हुए, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के बार-बार निर्देश और आग्रह के बावजूद धीमी प्रगति पर असंतोष व्यक्त किया। प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने टैन क्वांग कुओंग ट्रेडिंग कंपनी लिमिटेड से अनुरोध किया कि वह क्षेत्र 1 और 4 में खदान बंद करने से संबंधित दस्तावेजों को तत्काल पूरा करे और उन्हें 10 सितंबर, 2025 से पहले कृषि और पर्यावरण मंत्रालय को सौंप दे, ताकि साइट को सौंप दिया जा सके। क्षेत्र 2 और 3 के लिए, इकाइयों को साइट को सौंपने के लिए शोषण, भूमि पुनर्ग्रहण और खदान बंद करने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, ताकि फरवरी 2026 से पहले काम पूरा हो सके। उच्च-वोल्टेज बिजली लाइन से संबंधित क्षेत्र के लिए, टैन थान कम्यून की पीपुल्स कमेटी प्रांतीय भूमि निधि विकास केंद्र के साथ समन्वय करेगी ताकि शेष मुआवजे के दस्तावेजों को तुरंत पूरा किया जा सके
पूंजी और भूमि को समय से पीछे न रहने दें
डीटी719बी सड़क परियोजना, होन लान - तान हाई खंड, की कुल लंबाई 8.7 किमी मुख्य मार्ग और 1.7 किमी शाखा मार्ग है, जिसकी कुल निवेश पूंजी केंद्रीय और प्रांतीय बजट से 663 अरब वीएनडी से अधिक है। अब तक, परियोजना ने 90% से अधिक भूमि (9.3/10.3 किमी) साफ़ कर दी है, जिसमें से तान थान कम्यून 90% और तान हाई कम्यून 90.7% तक पहुँच गया है। हालाँकि, निर्माण कार्य अनुबंध की मात्रा का केवल लगभग 32% ही पूरा हुआ है।
यद्यपि निर्माण योजना के अनुसार, लगभग 90% साइट सौंप दी गई है, ठेकेदार की सीमित वित्तीय क्षमता के कारण प्रगति आवश्यकता से धीमी है। कॉमरेड गुयेन होंग हाई ने निर्देश दिया: ट्रैफ़िक वर्क्स प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड को अपनी प्रबंधन पद्धति बदलनी चाहिए, मौजूदा समस्याओं को संभालने पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए और ठेकेदारों से धीमी प्रगति को दूर करने का आग्रह करना चाहिए। साइट को उपलब्ध कराना असंभव है लेकिन परियोजना अभी भी निर्धारित समय से पीछे है। प्रबंधन बोर्ड को अनुभव से गंभीरता से सीखने की आवश्यकता है। स्थानीय लोगों को 30 अक्टूबर से पहले सभी साइट सौंपनी चाहिए। पूंजी के संबंध में, 2025 की योजना 185 बिलियन VND से अधिक है, लेकिन वर्तमान में केवल 16 बिलियन VND से अधिक का वितरण किया गया है, जो 8.7% तक पहुंच गया है। प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ने यह भी अनुरोध किया कि 2025 के लिए आवंटित पूंजी का 100% वितरित किया जाना चाहिए वर्तमान में 14 परिवार ऐसे हैं जिन्होंने अभी तक भूमि नहीं सौंपी है क्योंकि वे अभी तक समर्थन मूल्य और पुनर्वास योजना पर सहमत नहीं हुए हैं। अब तक, अनुबंध की मात्रा का केवल लगभग 54% ही पूरा हुआ है। 2025 में, इस परियोजना के लिए 103.6 बिलियन VND से अधिक की पूंजी आवंटित की गई थी, लेकिन केवल 10.6 बिलियन VND से अधिक का ही वितरण किया गया है, जो 10.28% तक पहुँच गया है। प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष गुयेन होंग हाई ने यातायात निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड से अनुरोध किया है कि वह ठेकेदार को स्थानीय अधिकारियों के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने और निर्माण कार्य में तेजी लाने के लिए शर्तें पूरी होते ही भूमि प्राप्त करने का निर्देश दे।
तान थान कम्यून, तान हाई कम्यून, बिन्ह थुआन वार्ड और तिएन थान वार्ड की जन समिति के प्रतिनिधियों के अनुसार, इन दोनों परियोजनाओं में अभी भी कई परिवार और संगठन ऐसे हैं जो समर्थन और मुआवज़े की कीमतों पर सहमत नहीं हुए हैं और अभी तक ज़मीन नहीं सौंपी है। स्थानीय लोग ज़मीन सौंपने के लिए आंदोलन कर रहे हैं। अगर अक्टूबर के अंत तक ज़मीन नहीं सौंपी जाती है, तो एक प्रवर्तन योजना बनाई जाएगी।
स्रोत: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html
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