बेन हाई कम्यून: एच8 पुल जर्जर हो गया है, जिससे लोगों का जीवन प्रभावित हो रहा है

नहर N1 पर मार्ग K2+012 पर पुल H8, जो किन्ह मोन सिंचाई प्रणाली का एक हिस्सा है, मुख्य सड़क पर स्थित एक पुल है जो पुराने ट्रुंग सोन कम्यून (अब बेन हाई गाँव, बेन हाई कम्यून, क्वांग त्रि प्रांत) के दो गाँवों वो ज़ा और किन्ह थी को जोड़ता है। यह एक महत्वपूर्ण आवासीय यातायात मार्ग है, जो प्रतिदिन सैकड़ों लोगों और वाहनों की नियमित यात्रा आवश्यकताओं को पूरा करता है। हालाँकि, लगभग 2 वर्षों से, यह पुल गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए बहुत बड़ा खतरा पैदा हो गया है।

जर्जर H8 पुल के कारण लोगों का आवागमन बहुत मुश्किल हो गया है - फोटो: टी. तुयेन

दुर्घटना का लगातार खतरा

वास्तविक रिकॉर्ड बताते हैं कि H8 पुल की सतह पर दो बड़े छेद हैं, जिनमें से पुल के बीच वाले छेद का व्यास लगभग 1 मीटर है। पुल की सतह की पूरी कंक्रीट परत उखड़ रही है, जिससे अंदर का भारी जंग लगा लोहा और स्टील बाहर आ रहा है। दुर्घटनाओं से बचने के लिए, स्थानीय अधिकारियों और लोगों को अस्थायी रूप से पतली नालीदार लोहे की चादरों और पुराने टायरों से ढकना और चेतावनी देनी पड़ी है। हालाँकि, ये स्वतःस्फूर्त उपाय केवल अस्थायी प्रतिक्रियाएँ हैं और दीर्घकालिक सुरक्षा सुनिश्चित नहीं करते हैं।

बेन हाई गाँव की निवासी सुश्री ले थी लिएन ने बताया: "यह पुल लगभग दो साल से क्षतिग्रस्त है। पहले, इस पर गाड़ियाँ चल सकती थीं, लेकिन क्षतिग्रस्त होने के बाद से, केवल मोटरबाइक और पैदल यात्री ही आ-जा सकते हैं। हर दिन, सैकड़ों लोग और गाड़ियाँ इस पुल से गुज़रती हैं। पुल पर दो बहुत बड़े छेद हैं, जब मैं वहाँ से गुज़रती हूँ तो मुझे सिहरन होती है। हमने कई बार अधिकारियों से गुहार लगाई है, लेकिन अभी तक इसकी मरम्मत नहीं हुई है।"

कई स्थानीय लोगों ने बताया कि पुल की जर्जरता के कारण यातायात बहुत मुश्किल हो गया है, खासकर रात में या बारिश के समय, और दुर्घटनाओं का खतरा बहुत ज़्यादा है। स्थानीय निवासियों, जिनमें बुजुर्ग और छात्र भी शामिल हैं, को आज भी हर दिन इस पुल का इस्तेमाल करना पड़ता है क्योंकि यह दोनों गाँवों को जोड़ने वाला मुख्य, सबसे छोटा और सबसे सुविधाजनक रास्ता है।

बेन हाई कम्यून के आर्थिक विभाग के प्रमुख ट्रान वान कुओंग के अनुसार, H8 पुल 1984 से पहले बना था और यह किन्ह मोन सिंचाई प्रणाली का हिस्सा है। 40 से ज़्यादा वर्षों के उपयोग के बाद, इस परियोजना की हालत गंभीर रूप से ख़राब हो गई है, लेकिन धन की कमी के कारण इसकी मरम्मत के लिए निवेश नहीं किया गया है। 2024 के अंत में आई बाढ़ के बाद, कंक्रीट पुल की सतह और भी ज़्यादा क्षतिग्रस्त हो गई और अब इसका उपयोग नहीं किया जा सकता।

जल्द ही मरम्मत और सुधार की आवश्यकता है

बेन हाई कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष गुयेन वान हांग ने कहा: "उपर्युक्त स्थिति का सामना करते हुए, 23 मई, 2025 को, ट्रुंग सोन कम्यून (पुराने) की पीपुल्स कमेटी ने अधिकारियों को एक रिपोर्ट भेजी, जिसमें एच 8 पुल पर हुए नुकसान से निपटने के लिए शीघ्र समाधान का प्रस्ताव दिया गया।

तदनुसार, स्थानीय सरकार अनुशंसा करती है कि संबंधित इकाइयाँ पुल क्षेत्र में खतरों की चेतावनी देने के लिए तुरंत उपाय लागू करने हेतु समन्वय करें, साथ ही निरीक्षण, मूल्यांकन आयोजित करें और समाधान प्रस्तावित करें। हाल ही में, मतदाताओं और प्रांतीय जन परिषद के प्रतिनिधियों के साथ एक बैठक के दौरान, मैंने H8 पुल की तत्काल मरम्मत की भी अनुशंसा की।

क्षेत्र में लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, विशेष रूप से तूफान के मौसम से पहले, 28 मई, 2025 को, क्वांग ट्राई प्रांत के कृषि और पर्यावरण विभाग, सिंचाई और आपदा निवारण और नियंत्रण विभाग ने क्वांग ट्राई सिंचाई कार्य प्रबंधन और शोषण कंपनी लिमिटेड को दस्तावेज़ संख्या 193/सीसीटीएल-टीएल जारी किया।

उल्लेखनीय है कि विभाग ने कंपनी से अनुरोध किया है कि वह स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय करके पुल पर यातायात के दौरान लोगों को समय पर चेतावनी देने के उपाय लागू करे, जैसे: रस्सियाँ खींचना, खतरे के संकेत लगाना और पुल की क्षति की स्थिति के बारे में लोगों को सूचित करने के लिए प्रचार करना, दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटनाओं से बचने के लिए इस मार्ग पर यात्रा सीमित करना। साथ ही, कंपनी से अनुरोध है कि वह संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय करके निरीक्षण आयोजित करे और H8 पुल की स्थिति और क्षति का आकलन करे।

सिंचाई एवं आपदा निवारण एवं नियंत्रण विभाग के अनुरोधों और सिफारिशों के जवाब में, क्वांग ट्राई इरिगेशन वर्क्स मैनेजमेंट एंड एक्सप्लॉइटेशन कंपनी लिमिटेड ने 5 जून, 2025 को रिपोर्ट संख्या 93/BV-TN-KTh जारी की। इसके अनुसार, कंपनी ने यातायात में भाग लेने वाले लोगों को सचेत करने के लिए चेतावनी संकेत लगाए हैं।

इससे पहले, 29 मई को, कंपनी ने जिओ लिन्ह ज़िले (पुराने) के कृषि एवं पर्यावरण विभाग के साथ मिलकर पुल की वर्तमान स्थिति का निरीक्षण और आकलन किया था। मौके पर निरीक्षण के दौरान, यह पाया गया कि पुल के दोनों अनुदैर्ध्य बीमों का कंक्रीट उखड़ रहा था, भार वहन करने वाला लोहा बाहर की ओर निकला हुआ था, और उसमें ज़ंग लग गया था। विशेष रूप से, पुल की सतह लगभग 1 मीटर व्यास वाले दो बड़े छेदों से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी।

निरीक्षण से प्राप्त निष्कर्ष से पता चलता है कि वर्तमान में H8 पुल यातायात के लिए उपयुक्त नहीं है। निकट भविष्य में, लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, कंपनी स्थानीय अधिकारियों से अनुरोध करती है कि वे लोगों को पुल पर यात्रा न करने की सूचना देना जारी रखें। साथ ही, कारों को K2+700 (क्षतिग्रस्त पुल से 700 मीटर) स्थान पर N1 नहर के रास्ते राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर जाने के लिए निर्देशित करें; मोटरसाइकिल और पैदल यात्री K2+323 पुल (क्षतिग्रस्त पुल से 323 मीटर) से होकर जाएँ।

क्वांग ट्राई इरिगेशन वर्क्स मैनेजमेंट एंड एक्सप्लॉइटेशन कंपनी लिमिटेड के महानिदेशक गुयेन सिन्ह कांग ने कहा: "वर्तमान में, कंपनी के पास एच8 ब्रिज पर हुए नुकसान की मरम्मत के लिए धन नहीं है। इसलिए, कंपनी ने सिंचाई एवं प्राकृतिक आपदा निवारण एवं नियंत्रण विभाग को कृषि एवं पर्यावरण विभाग के साथ मिलकर शीघ्र मरम्मत के लिए धन की व्यवस्था करने का प्रस्ताव दिया है, ताकि यातायात में भाग लेते समय लोगों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।"

ऐसा माना जाता है कि संबंधित स्तरों और क्षेत्रों को निकट समन्वय स्थापित करने तथा H8 पुल पर हुए नुकसान की शीघ्र मरम्मत के लिए वित्तीय संसाधनों का आकलन, योजना और आवंटन करने में अधिक कठोर कार्रवाई करने की आवश्यकता है, ताकि आने वाले तूफान के मौसम से पहले बेन हाई निवासियों की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

ट्रान तुयेन

स्रोत: https://baoquangtri.vn/xa-ben-hai-cau-h8-xuong-cap-anh-huong-den-doi-song-cua-nguoi-dan-196363.htm