राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी पर सर्विस रोड, बाईपास का निर्माण और ब्लैक स्पॉट हटाना

राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को न्ही चियू वार्ड (हाई फोंग) के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जोड़ता है, पर यातायात घनत्व बहुत अधिक है, जिससे यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करना कठिन हो जाता है।

लो सोन चौराहा क्षेत्र राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी को आवासीय क्षेत्र से जोड़ता है, सड़क छोटी और संकरी है, लेकिन अक्सर इस पर कई भारी ट्रक घूमते रहते हैं।

कई "काले धब्बे"

न्ही चिएउ वार्ड की स्थापना पुराने किन्ह मोन कस्बे के चार वार्डों: मिन्ह तान, फु थू, दुय तान और तान दान को मिलाकर की गई थी। यह हाई फोंग और क्वांग निन्ह को जोड़ने वाला प्रवेश द्वार है। इस वार्ड में वर्तमान में राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी है जो राष्ट्रीय राजमार्ग 5 को राष्ट्रीय राजमार्ग 18 से जोड़ता है, जिसकी लंबाई 6 किलोमीटर से भी ज़्यादा है। यह एक महत्वपूर्ण यातायात मार्ग है, जो कई आवासीय क्षेत्रों, स्कूलों और फु थू औद्योगिक क्षेत्र से होकर गुजरता है, जिससे यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने में कई चुनौतियाँ आती हैं।

न्ही चिएउ वार्ड के आर्थिक , अवसंरचना और शहरी विभाग के प्रमुख, श्री त्रान वान तुयेन ने बताया कि वार्ड से गुज़रने वाले हिस्से में 10 मीटर चौड़ी सड़क है, लेकिन रोज़ाना आने-जाने वाले वाहनों की संख्या बहुत ज़्यादा है, जिनमें कंटेनर ढोने वाले कई ट्रैक्टर-ट्रेलर, सेमी-ट्रेलर और भारी-भरकम ट्रक शामिल हैं जो फु थू औद्योगिक पार्क और क्वांग निन्ह से आते-जाते हैं। हालाँकि वार्ड से गुज़रने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग हिस्से पर संकेत, रंग-बिरंगी रेखाएँ और चेतावनी संकेत लगे हैं, फिर भी डिज़ाइन की तुलना में यह मार्ग अतिभारित है, जिससे दुर्घटनाओं का ख़तरा ज़्यादा है, खासकर राष्ट्रीय राजमार्ग के दोनों ओर रिहायशी इलाके और कई स्कूल हैं।

फु थू 7 आवासीय समूह के श्री गुयेन वान फुंग ने बताया: "सुबह 6:30 से 7:30 बजे तक व्यस्त समय में कंटेनर ट्रकों का आवागमन बढ़ जाता है। सड़क पार करने वाले लोग और छात्र सभी चिंतित रहते हैं। हम वाकई एक बाईपास या बाईपास सड़क की उम्मीद करते हैं ताकि यातायात संबंधी झगड़ों और टकरावों को कम किया जा सके।"

न्ही चिएउ वार्ड पुलिस के एक सर्वेक्षण के अनुसार, मार्ग पर यातायात सुरक्षा के लिए कई संभावित उच्च जोखिम वाले बिंदु हैं, जैसे: किमी 7+100 वान चान्ह स्ट्रीट के लिए मोड़, इस चौराहे पर अक्सर टकराव और जटिल यातायात होता है। किमी 5+250 लो सोन चौराहे पर, सड़क की सतह संकरी है, कई ट्रैक्टर-ट्रेलर कंटेनरों को व्यवसायों के अंदर और बाहर ले जाते हैं, टक्कर का उच्च जोखिम है, लेकिन ट्रैफिक लाइट लगाने के लिए पर्याप्त स्थितियां नहीं हैं। या किमी 6+320 न्ही चिएउ हाई स्कूल के प्रवेश द्वार पर, शाखा सड़क संकरी है, हालांकि गति अवरोधक और चेतावनी संकेत हैं, यह वास्तव में यातायात सुरक्षा सुनिश्चित नहीं करता है, खासकर उस समय जब छात्र स्कूल से आते और जाते हैं। इसके अलावा, हीप थुओंग ब्रिज - दा वाच ब्रिज

एक छात्र की अभिभावक सुश्री फाम थी हाउ ने बताया कि फु थू सेकेंडरी स्कूल राष्ट्रीय राजमार्ग के पास स्थित है, जहाँ अक्सर गाड़ियाँ तेज़ गति से चलती हैं, जिससे हमें अपने बच्चों की सुरक्षा की चिंता रहती है। स्कूल के समय में इस इलाके में अक्सर ट्रैफ़िक जाम रहता है, और ज़रा सी चूक भी दुर्घटना का कारण बन सकती है।

लो सोन चौराहे क्षेत्र में श्री फी वान डि ने कहा कि लोगों को उम्मीद है कि शहर जल्द ही सर्विस रोड, बाईपास रोड बनाने और राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी पर यातायात संबंधी ब्लैक स्पॉट हटाने के लिए धन आवंटित करेगा।

सर्विस रोड और बाईपास सड़कों की आवश्यकता

किमी 7+100 (मार्ग के दाईं ओर) पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी से वान चान्ह स्ट्रीट की ओर जाने वाला मोड़ यातायात के "ब्लैक स्पॉट" में से एक है, जहां व्यस्त समय के दौरान अक्सर दुर्घटनाएं होती हैं।

उपरोक्त स्थिति का सामना करते हुए, न्ही चिएउ वार्ड पीपुल्स कमेटी ने रिपोर्ट की और सिफारिश की कि शहर मार्ग पर यातायात की भीड़ को कम करने और यातायात असुरक्षा को सीमित करने के लिए दो प्रमुख परियोजनाओं में तत्काल निवेश करने पर विचार करे। वार्ड ने राष्ट्रीय राजमार्ग 17B (हीप थुओंग ब्रिज से फु थू सेकेंडरी स्कूल तक) के दोनों ओर एक सर्विस रोड के निर्माण को प्राथमिकता देने की सिफारिश की। इस सर्विस रोड का अधिकारियों द्वारा सर्वेक्षण किया गया है और 2025-2026 की अवधि में निवेश किए जाने की उम्मीद है। सर्विस रोड का उद्देश्य मोटरसाइकिलों, अल्पविकसित वाहनों और स्थानीय लोगों को राष्ट्रीय राजमार्ग पर घूमने वाले भारी ट्रकों के प्रवाह से अलग करना है। यह एक ऐसा मार्ग भी है जिस पर कई छात्र और लोग हमेशा हर दिन भाग लेते हैं।

न्ही चिएउ वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री लान्ह दुय तिएन ने कहा: "सर्विस रोड यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सबसे टिकाऊ समाधान है, खासकर घनी आबादी वाले इलाकों और स्कूलों में। अगर इसे लागू किया जाए, तो इस मार्ग पर यातायात दुर्घटनाओं में काफी कमी आएगी।"

इसके अलावा, वार्ड ने राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी - फु थू औद्योगिक पार्क - क्वायेट थांग स्ट्रीट, लो सोन चौराहे को जोड़ने वाला एक बाईपास बनाने का प्रस्ताव रखा है। फु थू औद्योगिक पार्क में आने-जाने वाले बड़ी संख्या में कंटेनर ट्रकों और ट्रकों के जमावड़े के कारण यह वर्तमान में एक खतरनाक "अड़चन" है। यह बाईपास कारों को आवासीय क्षेत्रों से गुज़रे बिना, अधिक सुचारू रूप से चलने में मदद करेगा। न्ही चियू वार्ड पीपुल्स कमेटी के अनुसार, यदि लगभग 1 किलोमीटर लंबे इस बाईपास पर निवेश किया जाता है, तो यह राष्ट्रीय राजमार्ग 17बी को "बचाएगा", भीड़भाड़ को कम करेगा और व्यवसायों के लिए माल का परिवहन सुनिश्चित करेगा।

इसके अलावा, वार्ड पीपुल्स कमेटी ने सिफारिश की कि शहर और संबंधित क्षेत्र तुरंत कुछ कमियों को ठीक करें जैसे कि मिन्ह टैन चौराहे पर ट्रैफिक लाइट को समायोजित करना ताकि फ्रंटेज रोड से आने वाले लोग आसानी से देख सकें; स्पीड बम्प्स, स्कूल के संकेत, न्ही चिएउ हाई स्कूल के प्रवेश द्वार पर गति सीमा के संकेत; कुछ क्षेत्रों में गति सीमा के संकेतों की समीक्षा और समायोजन जो अब उपयुक्त नहीं हैं; वान डुक - वान चान्ह रोड पर गति सीमा के संकेत लगाना - एक ऐसा मार्ग जहां खनिजों और निर्माण सामग्री ले जाने वाले कई वाहन हैं... वार्ड ने यह भी सिफारिश की कि प्रबंधन इकाई, बीओटी कंपनी 188, तुरंत सड़क की सतह को बनाए रखे और मरम्मत करे और राष्ट्रीय राजमार्ग 17 बी के दोनों ओर पेड़ों को साफ करे।

यह अनुमान लगाया जा रहा है कि सर्विस रोड, बाईपास और कुछ महत्वपूर्ण संपर्क मार्गों सहित नियोजित यातायात परियोजनाओं की कुल अनुमानित लागत 785 बिलियन वीएनडी से अधिक होगी।

"न्ही चिएउ वार्ड शहर का उत्तर-पूर्वी प्रवेश द्वार है। परिवहन में निवेश से न केवल लोगों के लिए सुविधा और सुरक्षा सुनिश्चित होती है, बल्कि पर्यटन और औद्योगिक विकास के अवसर भी खुलते हैं, खासकर विशेष राष्ट्रीय अवशेष न्हाम् डुओंग तक जाने वाले मार्ग से जुड़ने से", श्री लान्ह दुय तिएन ने ज़ोर देकर कहा।

हा वीवाई

स्रोत: https://baohaiphong.vn/xay-dung-duong-gom-duong-tranh-xoa-diem-den-tren-quoc-lo-17b-528519.html