A Tan Son Nhat repülőtér T3-as terminálja, a Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út, az 50-es főút és a 3-as körgyűrű projektjének egy része, az An Phu kereszteződés... 2025-ben készült el, segítve megnyitni a kapukat Ho Si Minh-város felé.
A Tan Son Nhat repülőtér T3-as termináljának építése 2022 végén kezdődött, közel 11 000 milliárd VND összbefektetéssel. A projekt várhatóan április 30-ig készül el, több mint 20 millió utas/év kapacitással, csúcsidőnként 7000 utas kiszolgálásával, és minden C, E kódú repülőgéptípus üzemeltetésével.
Ugyanakkor a projekt alapvetően segít megoldani a meglévő Tan Son Nhat repülőtéren évek óta fennálló túlterheltségi helyzetet.
Le Khac Hong úr, a projektmenedzsment igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy a teljes projekt eddig elérte a volumen mintegy 85%-át. Ebből a projekt vázlatos kivitelezési része befejeződött.
A kivitelezők sietve végzik az építészeti, kivitelezési, belsőépítészeti és berendezési munkálatokat; arra törekszenek, hogy a teljes projektet befejezzék, és a T3 terminált 2025. április 30-án – a tervezettnél 2 hónappal korábban – üzembe helyezzék.
Tran Quoc Hoan – Cong Hoa összekötő út: Az építkezés 2022 végén kezdődik, több mint 4800 milliárd VND beruházással. A projekt befejezése után egy új úttengely jön létre a Tan Son Nhat repülőtér eléréséhez, megtörve a Truong Son út monopóliumát, és csökkentve a forgalmi torlódásokat egy olyan területen, amely évek óta túlterhelt.
A terv szerint a csatlakozó út körülbelül 4,4 km hosszú, 6 sávos. A kiindulópont a Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen utca kereszteződésénél, a végpont pedig a C12 - Cong Hoa - Truong Chinh utca kereszteződésénél található.
Az útvonalon a T3 állomás előtti 17 m széles (4 sávos) és 980 m hosszú felüljáró építése gyakorlatilag befejeződött.
2 db aluljáró építése a Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan utcák kereszteződésében, 42 m hosszúak és 9 m szélesek (2 sávosak), amelyeket 2024 augusztusának végén nyitnak meg a forgalom számára, valamint a Truong Chinh - Tan Ky Tan Quy utcák kereszteződésében (még nem valósult meg).
A projekt eddig az 1. fázisát nyitotta meg, amely a Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan aluljárótól a Hoang Hoa Tham utca kereszteződéséig tart. Ennek a szakasznak a megnyitásával az emberek zökkenőmentesen közlekedhetnek a Phan Thuc Duyen - Tran Quoc Hoan aluljáró kereszteződésétől a Hoang Hoa Tham utcáig, ami segít csökkenteni a Lang Cha Ca körforgalom és a Cong Hoa utca terhelését.
A HCM Városi Közlekedési Építési Igazgatótanács (Közlekedési Tanács) szerint az összekötő út fennmaradó főbb elemei még idén elkészülnek, hogy a Tan Son Nhat repülőtér T3-as termináljával szinkronizálva üzembe helyezésekor is működhessenek.
50-es főút: Az 50-es főút Binh Chanh kerületen keresztül történő megépítésére és bővítésére irányuló projekt Ho Si Minh-város egyik kulcsfontosságú közlekedési projektje.
A projekt építési beruházása közel 1500 milliárd VND, a kiindulópontja a Nguyễn Van Linh utcával metszi a várost, a végpontja pedig Long An tartománnyal határos.
A teljes projekt hossza körülbelül 6,92 km, beleértve egy, a meglévő 50-es főúttal párhuzamos, körülbelül 4,3 km hosszú szakaszt, valamint a meglévő 50-es főút 2,56 km-es szakaszát, amely az útfelületet 4 sávosról 6 sávosra bővíti, egészen az Ong Thin híd területéig (HCMC határos Long Annal).
Két évnyi építkezés után a projekt most nyílt meg az első fázisban, az 50-es főút párhuzamos szakasza (Trinh Quang Nghi-től a meglévő 50-es főút kereszteződéséig) körülbelül 2 km hosszú.
A várakozások szerint 2025-ben a Közlekedési Osztály és a kivitelezők felgyorsítják a tereprendezéssel járó nehézségek elhárítását, hogy befejezhessék a fennmaradó két szakaszt, beleértve a Trinh Quang Nghi és Nguyen Van Linh kereszteződés közötti, több mint 2 km hosszú szakaszt, valamint a meglévő 50-es főút közel 2,8 km-es bővítését.
A befejeződést követően az 50-es számú nemzeti autópálya bővítési projektje javítani fogja a forgalmi összeköttetést és fellendíti a gazdaságot Ho Si Minh-város, Long An és a nyugati tartományok között.
Ugyanakkor ez az útvonal más fontos közlekedési tengelyeket is összeköt, mint például a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi utat, a 3-as körgyűrűt (építés alatt) és a Nguyễn Van Linh körutat, hozzájárulva Ho Si Minh-város déli részének közlekedési hálózatának kiteljesítéséhez.
Phu csomópont:
A Phu kereszteződés az egyik kulcsfontosságú projekt Ho Si Minh-város keleti részének terhelésének csökkentésére, amelynek teljes beruházása meghaladja a 3400 milliárd VND-t.
A projekt építése 2022 végén kezdődött, háromszintes, és magában foglalja: egy kétirányú aluljárót, amely összeköti a Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat a Mai Chi Tho utcával (az alagút Saigon folyón átívelő oldala), és átnyúlik a Dong Van Cong utca kereszteződésén. Felette két felüljárót terveztek a járművek minden irányba történő kanyarodásához; a földön egy központi körforgalom található egy szimbolikus toronnyal, amely a projekt egyik különlegessége.
A HCM Városi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete (befektető) szerint a projekt számos fő eleme, mint például a Ba Dat híd és a Giong Ong To 2, elkészült, és más főbb csomagok, például az aluljárók és hidak megvalósítására is összpontosítanak.
A teljes projekt várhatóan 2025 végére készül el, ami segít csökkenteni a torlódásokat Ho Si Minh-város egyik legnagyobb közlekedési csomópontjában, miközben növeli a kikötők és a Long Thanh repülőtér szállítási kapacitását is.
Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje: A tervek szerint 2025-ben befejeződik a Nhon Trach híd építése, és megnyílik a Thu Duc városon átvezető 14,7 km hosszú magaslati szakasz.
A két projekt befejezése után egy kulcsfontosságú regionális összekötő útvonal jön létre. Ebből a több mint 6900 milliárd VND összberuházású Nhon Trach híd, amelyet a My Thuan Projektirányító Testület (Közlekedési Minisztérium) valósított meg, a tervezettnél korábban épül, és várhatóan április 30-án helyezik üzembe.
A 3-as körgyűrű Thu Duc városon átvezető szakasza a tervek szerint 14,7 km hosszú lesz, és közvetlenül ehhez a hídhoz csatlakozik.
Jelenleg a Beruházó (Közlekedési Osztály) az építési vállalkozókkal és a felügyeleti tanácsadókkal együttműködve felgyorsítja egyes tételek 2025. április 30. előtti befejezését, hogy összehangolják a Nhon Trach híd és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út építési csomagjával.
2025 végére a Thu Duc City-i 3-as körgyűrű 14,7 km-es felüljárója nyílik meg a forgalom előtt.
Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke szerint a 3-as körgyűrű projekt nagyon fontos, mivel létfontosságú régiók közötti összeköttetést biztosít, lerövidítve az utazási időt Ho Si Minh-város és Dong Nai, Binh Duong és Long An tartományok között.
A Thu Duc városon átvezető 14,7 km-es szakasz kiaknázása segít összehangolni a Long Thanh nemzetközi repülőtér építési projektjének előrehaladását, csökkenti a forgalmi terhelést a város keleti részén, és hozzájárul ahhoz a nemzeti célhoz, hogy 2025-re országszerte 3000 km autópálya legyen.
Ho Si Minh-város továbbra is 2 kulcsfontosságú projektet nyit meg a Tet ünnep alatt
Két közlekedési projekt indult a Tan Son Nhat-i forgalmi torlódások megelőzésére
A Tan Ky Tan Quy híd után további 7 projektet nyitnak meg a forgalom előtt a Tet At Ty 2025 előtt.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vietnamnet.vn/5-cong-trinh-trong-diem-giup-khoi-thong-cac-cua-ngo-tphcm-trong-nam-2025-2367646.html
![[Fotó] Ahol az ellenállás története életre kel a modern technológia segítségével a "95 éves a pártzászló, amely utat világít" című kiállításon](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/12/81c1276f52b849c8b16e2d01dd1c85e4)
![[Fotó] Thac Ba-tó: Egy nemzetközi szintű turisztikai, üdülő- és kulturális központ felé 2040-re](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/12/0940443efe0a427b88707caadba1cc41)
![[Tengerészeti hírek] Több mint 60 konténer zuhant le egy teherhajóról Long Beach kikötőjében (USA)](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/12/c091e4bb10e54291977aab80f5a41a9c)
Hozzászólás (0)