A létesítmény képes hatékonyan újrahasznosítani mindenféle lítium-ion akkumulátor hulladékot, beleértve a feltörekvő nagyüzemi gyártóüzemek hibás termékeit is.

Az akkumulátor-újrahasznosító üzem a BatX első „fekete tömeg” gyártóüzemének 2022-es megnyitását követően épült meg Sikandrabadban, Uttar Pradesh államban, majd egy sikeres 21 hónapos ipari próbaüzem után a működést kereskedelmi szintre növelték.

akkumulátorfedél
Fotó: BatX Energies

„Ez az átalakító lépés az akkumulátor-újrahasznosítási értékláncban a BatX saját fejlesztésű kémiai folyamatát használja ki, hogy nagy tisztaságú, kritikus anyagokat nyerjen ki, amelyeket az egyes alkalmazásokhoz és a lítium-ion akkumulátoriparhoz igazítottak” – közölte a vállalat.

A BatX Energies új létesítménye az anyagkinyerést újrafelhasználható energiatárolási alkalmazásokkal ötvözi, így az akkumulátorok életciklusának minden szakaszában támogatást nyújtanak.

A gyár állítólag alacsony energiafogyasztást ér el a nulla kibocsátású és hulladékmentes folyamatok révén.

„Ez az úttörő megközelítés nemcsak költséghatékonyabbá és hozzáférhetőbbé teszi az elektromos járművek akkumulátoraihoz szükséges kritikus anyagokat, hanem teljes mértékben megfelel az Indiai Környezetvédelmi és Erdészeti Minisztérium 2022. évi akkumulátorhulladék-gazdálkodási szabályainak is” – mondta a BatX.

(A PV-Magazin szerint)

Az elektromos autók akkumulátorának élettartama 40%-kal meghosszabbítható Egy tanulmány szerint az elektromos autók valós körülmények között történő leállítása és indítása jobban hasznosítja az akkumulátorokat, mint a laboratóriumi tesztek, amelyek csak az állandó használatot szimulálják.