Ennek megfelelően október 19-én reggel 7:00 órakor a vihar középpontja a Fülöp-szigetek keleti-középső régiójában, az északi szélesség 14,1 foka és a keleti hosszúság 121,5 foka körül volt. A vihar középpontja közelében a legerősebb szél 8-as erősségű (62-74 km/h) volt, a széllökések pedig 10-es erősségűek voltak. A vihar nyugat-északnyugati irányban haladt, körülbelül 20 km/h sebességgel.
Október 20-án reggel 7 óráig várható vihar az Északkeleti-tenger keleti részén, erős, 9-es fokú széllökésekkel, 11-es erősségű széllökésekkel, északnyugat felé haladva körülbelül 20-25 km/h sebességgel, és valószínűleg megerősödik. Az érintett terület az Északkeleti-tenger keleti tengere. 3-as katasztrófakockázati szint.
Október 21-én reggel 7:00 órakor a vihar az Északkeleti-tenger keleti részén volt, az előrejelzések szerint a Hoang Sa különleges zónától mintegy 220 km-re északkeletre lesz. Erős, 10-11-es erősségű széllel, a széllökések 13-as erősségig terjednek, a szél északnyugati irányba halad körülbelül 20 km/h sebességgel, és valószínűleg fokozódik. Az érintett terület az Északkeleti-tenger. A katasztrófaveszély szintje 3.
Október 22-én reggel 7:00 órakor a vihar a Hoang Sa különleges övezettől körülbelül 270 km-re nyugatra volt, 10-es erősségű széllel, 13-as erősségű széllökésekkel, körülbelül 10 km/h sebességgel nyugat-délnyugati irányban haladva. Az érintett terület az északi Keleti-tenger (beleértve a Hoang Sa különleges övezetet is). 3-as katasztrófakockázati szint.
A következő 72-120 órában a vihar főként délnyugati irányban halad, óránként 10-15 km/h sebességgel, majd fokozatosan gyengül.
A vihar hatására az Északkeleti-tenger keleti részén a szél fokozatosan 6-7-es erősségűre erősödik; a viharközpont közelében erős, 8-9-es erősségű szél, 11-es széllökések, 2,5-5 m magas hullámok, nagyon viharos tenger várható.
Figyelmeztetés: Október 20-22. között az Északkeleti-tenger térségét (beleértve a Hoang Sa különleges övezetet is) 10-11-es erősségű, a széllökések pedig 13-as erősségig terjedhetnek.
A fent említett veszélyes zónákban közlekedő összes hajó ki van téve a viharoknak, forgószéleknek, erős szélnek és nagy hullámoknak.
Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/anh-huong-cua-bao-fengshen-gay-nguy-hiem-cho-cac-hoat-dong-tau-thuyen-20251019092205025.htm
Hozzászólás (0)