Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Bac Tra My hamarosan befektet a DH8 útvonalba (Tra Doc szakasz)

Việt NamViệt Nam30/11/2024

[hirdetés_1]
3.jpg
A göröngyös építési út megnehezíti a közlekedést. Fotó: HQ

A Bac Tra My járás Népi Bizottsága szerint a Tra Bui község központjába vezető, összesen 28 km hosszú útprojektet (DH8-as út, Tra Doc - Tra Bui szakasz) a Tartományi Népi Bizottság a 2019. augusztus 25-i 1566. számú határozatával hagyta jóvá, teljes beruházásként 120 milliárd VND-t. A projekt 2020 februárjában kezdődött és 2023 januárjában ért véget.

A Thanh Son Construction Company Limited és a Thai Duong Construction Company Limited közös vállalata eddig, közel 2 évvel az előírt építési és telepítési határidő óta a mennyiségnek csak 36%-át fejezte be, 42 milliárd VND-t folyósítva.

4.jpg
A kivitelező csak az útfelület felét betonozta ki. Fotó: HQ

Thai Hoang Vu úr, a Bac Tra My kerületi népi bizottság elnöke arról tájékoztatott, hogy a kivitelező leállította a projekt összes építési munkálatát, és beleegyezett az építési szerződés felbontásába. A projekt tervezett megvalósításának elmaradását a hosszan tartó esőzések és árvizek, a nyersanyagárak hirtelen emelkedése, valamint a jóváhagyott tervdokumentációk jelenlegi állapota szerinti terepviszonyok földcsuszamlások miatti megváltozása okozza. Figyelemre méltó, hogy az építési egység emberi és anyagi erőforrásai gyengék, és az építési módszerek nem felelnek meg a projekt tényleges helyzetének.

tra bui 2
Az ilyen befejezetlen építkezés veszélyt jelent a forgalomra, különösen éjszaka. Fotó: HQ

Az elmúlt időszakban az út rendetlen állapotban volt, csupasz kövekkel és nagy kátyúkkal. Sok szakaszon csak az útfelület felét betonozták le, a fennmaradó felület sáros és saras, ami különösen az esős évszakban akadályozza a forgalmat.

Nguyen Van Dam úr, Tra Bui község (Bac Tra My) lakosa elmondta, hogy a DH8 az egyetlen útvonal Tra Bui község központjába, az építkezés lelassult, majd hosszú időre leállt, ami nagyon megnehezíti az utazást és az áruszállítást. Sok szakaszt véletlenszerűen építettek, és a heves esőzések után most összeomlottak.

Pham Son Trieu úr, a Tra Bui Község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a november 24-27. között lezajlott heves esőzések során a községközpontba vezető DH8-as úton több mint 10 ponton földcsuszamlás alakult ki, több mint 2000 m3 kő és föld folyt az útfelületre. A legsúlyosabb földcsuszamlás a Xa Ro csúcsnál, a 2. faluban (Tra Bui község) volt. Az elmúlt napokban a hatóságok erőfeszítéseket tettek a helyzet megoldására és a forgalom zavartalanságának biztosítására az úton.

z6082941202557_b88d941dee2ee8639d205fe180d296ca.jpg
A DH8-as útvonalon komoly földcsuszamlások voltak a közelmúltbeli heves esőzések során. Fotó: HQ

Thai Hoang Vu úr szerint a Tartományi Népi Bizottság kiadta a 6515. számú, 2023. szeptember 25-i hivatalos közleményt a Tra Bui község központjába vezető útprojekt nehézségeinek megoldásáról. Jelenleg a Bac Tra My járás Népi Bizottsága utasítja a Projektirányító Testületet - Járási Földalapot, hogy sürgősen hajtsa végre a projekt következő eljárásait és véglegesítse a projekt lezárását. A Tartományi Népi Bizottság a fennmaradó összeggel kapcsolatban javasolta, hogy engedélyezze a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó közberuházási terv kiegészítését egy összesen 100 milliárd VND becsült beruházással.

„Tra Bui egy különösen nehéz helyzetű település, ahol az etnikai kisebbségeket új lakóhelyekre telepítik át a Song Tranh 2 vízerőmű-projekt megvalósítása érdekében. A Bac Tra My kerület Népi Bizottsága azt javasolja, hogy a Tartományi Népi Tanács fontolja meg a DH8 út korszerűsítésének kiegészítését a tartományi közberuházási tervben a helyi lakosok életének stabilizálása érdekében” – javasolta Vu úr.

[ VIDEÓ ] - A zsúfolt DH8-as útvonal befolyásolja a felföldi emberek közlekedését:


[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangnam.vn/bac-tra-my-som-dau-tu-tuyen-dh8-doan-tra-doc-tra-bui-3145113.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék