13-as számú vihar: A Polgári Légiközlekedési Hatóság figyelmeztet, hogy 8 repülőteret fog közvetlenül érinteni a vihar.

A 13-as vihar által közvetlenül érintett területen várhatóan tartózkodó repülőterek között szerepel a Da Nang nemzetközi repülőtér, Phu Bai, Lien Khuong; Chu Lai, Phu Cat, Tuy Hoa, Pleiku és Buon Ma Thuot. A Cam Ranh nemzetközi repülőtér és a Dong Hoi repülőtér proaktívan frissíti az információkat és óvintézkedéseket tesz arra az esetre, ha a vihar rendellenesen alakulna ki.

Utasok csekkolnak be a Da Nang repülőtér indulási terminálján. Illusztratív fotó: Tran Le Lam/VNA

A 13-as számú vihar proaktív megelőzése, elkerülése és reagálása, a repülőtereken a repülési műveletek, a személyek és a vagyon biztonságának garantálása, valamint a repülési műveletekre gyakorolt ​​negatív hatások minimalizálása érdekében a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság nemrégiben kiadott egy közleményt, amelyben felkérte az illetékes ügynökségeket és egységeket, hogy szervezzenek meg 24/7-es szolgálatot, és szigorúan alkalmazzák a viharokra és trópusi depressziókra vonatkozó reagálási eljárást a polgári repülési tevékenységekben.

A Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság felkéri a Vietnami Repülőterek Társaságát, hogy irányítsa és koordinálja az illetékes ügynökségekkel és egységekkel a repülőtéri infrastruktúra-rendszer, a kommunikációs rendszer stb. ellenőrzését, hogy a károkat (ha vannak) haladéktalanul felderítsék és kezeljék, biztosítva a munkálatok és az állomások biztonságát, valamint a repülőtereken végzett műveletek biztonságát.

Ugyanakkor terveket kell kidolgozni az eső és viharok megelőzésére, intézkedéseket kell tenni az árvizek megelőzésére, biztosítani kell a repülőterek áramlását, meg kell védeni a repülőtereken található műveket, járműveket és berendezéseket, minimalizálni kell az eső és viharok okozta károkat, és gyorsan stabilizálni kell az összes légiközlekedési tevékenységet az utasok igényeinek kielégítése érdekében.

Az építés alatt álló repülőterek (Chu Lai és Phu Cat repülőterek) esetében a befektetőknek együtt kell működniük a vállalkozókkal a viharelhárítási intézkedések azonnali végrehajtása érdekében; a vihar alakulásának megfelelően meg kell határozniuk a műszaki leállási pontokat az építkezés leállításához; meg kell teremteniük a feltételeket az építési balesetek gyors elhárításához, a biztonság garantálásához és a viharok okozta károk korlátozásához.

Ezenkívül 24 órás ügyeletet kell biztosítani, és proaktívan frissíteni kell a meteorológiai információkat, hogy a megfelelő és biztonságos kitermelési terveket gyorsan lehessen javasolni.

A minisztérium azt is megjegyezte, hogy a vihar utáni meggyengült és partra szálló egységek heves esőzések veszélyének voltak kitéve, ami a vihar után áradásokat okozott.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság felkérte a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaságot, hogy utasítsa a repülésmeteorológiai szolgáltatókat a meteorológiai információk minőségének biztosítására irányuló munka megerősítésére; a felelősségi körzetükben uralkodó időjárási helyzet folyamatos nyomon követésére, az előrejelzések és figyelmeztetések frissítésére; valamint a felhasználók számára időszerű és teljes körű megfigyelési, előrejelzési és figyelmeztető információk nyújtására.

A légitársaságok és a repülésüzemeltetési szolgáltatók számára a Hatóság az együttműködés fokozását kéri az egységektől; a 13-as számú vihar fejleményeinek szoros nyomon követését, hogy ennek megfelelően módosíthassák a repülési terveket vagy módosíthassák a repülési menetrendeket, és biztosítsák a repülésbiztonságot. A vonatkozó repülésmeteorológiai ügynökségektől származó meteorológiai információk teljes körű frissítése és a tényleges helyzet alapján a szükséges reagálási intézkedések megtétele, a műveletekre gyakorolt ​​hatások minimalizálása, a repülésbiztonság garantálása, valamint az egység tagjainak és vagyonának természeti katasztrófáktól való védelme érdekében.

Az Északi, Középső és Déli Repülőtéri Hatóságokkal kapcsolatban a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság kéri a Repülőtéri Hatóságokat, hogy felügyeljék a reagálási intézkedések végrehajtását az érintett repülőtereken; biztosítsák a zökkenőmentes kommunikációt a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság Természeti Katasztrófák Megelőzésével és Kutatásával, valamint Mentésével Foglalkozó Irányító Bizottságával, valamint a felelősségi körükbe tartozó illetékes ügynökségekkel és egységekkel, hogy minden helyzetben reagálhassanak.

Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-13-cuc-hang-khong-canh-bao-8-san-bay-bi-anh-huong-truc-tiep-20251105185321093.htm