A 3. számú vihar 10-11-es erősségűre erősödik, a Keleti-tengeren a széllökések elérhetik a 14-es erősségűt.

A Nemzeti Meteorológiai és Hidrológiai Előrejelző Központ szerint este 7 órakor a tájfun gyújtópontja a Dél-kínai-tenger északkeleti részén, az északi szélesség 21,1 fokán és a keleti hosszúság 117,7 fokán volt. A tájfun középpontja közelében a legerősebb szél 10-11-es erősségű (89-117 km/h) volt, a széllökések a 14-es erősségig terjedtek; a tájfun körülbelül 20-25 km/h sebességgel haladt nyugat-északnyugati irányban, a Leizhou-félszigettől (Kína) körülbelül 220 km-re keletre.

Július 21-én estére a vihar a Tonkin-öböl északi részén elérheti a 10-11-es erősségű vihart, a széllökések akár a 13-as szintet is elérhetik, majd 15 km/órás sebességgel nyugat-délnyugati irányba fordulhat. Ezután, július 22-én este 7 óra körül a 3-as számú tájfun éri el az Északi-delta és Thanh Hoa tartomány partját, körülbelül 8-as intenzitással, a széllökések pedig akár a 10-es szintet is elérhetik. Ezt követően a vihar főként nyugat-délnyugati irányban halad, óránként 5-10 km/órás sebességgel haladva, és tovább gyengülve.

A vihar hatására a Dél-kínai-tenger északi részén erős, 8-10-es erősségű szél várható, a vihar középpontjában a 11-12-es erősségű széllökések akár 15-ös erősségűek is lehetnek; a hullámok 5-7 méter magasak lesznek. A tenger rendkívül viharos lesz.

Július 21-től a Tonkin-öböl északi részén (beleértve a Bach Long Vi, Co To, Cat Hai és Cat Ba különleges gazdasági övezeteit) egyre erősebb szél várható, amely eléri a 6-7-es erősségű szeleket, majd 8-9-es erősségűre fokozódik, és a vihar középpontja közelében 10-11-es erősségű széllökésekkel 14-es erősségig terjed; a hullámok magassága 2-4 méter, a vihar középpontja közelében pedig 3-5 méter lesz. A tenger rendkívül viharos lesz.

Július 21-én délutántól kezdve a Tonkin-öböl déli részén egyre erősebb szél fújt, elérte a 6-7-es erősségűt, a vihar középpontja közelében a szél 8-9-es erősségű, a széllökések 11-esek voltak, a hullámok pedig 2-4 méter magasak voltak. A tenger rendkívül viharos volt.

A fent említett veszélyes területeken közlekedő hajók zivataroknak, tornádóknak, erős szélnek és magas hullámoknak vannak kitéve, ezért különös figyelmet kell fordítani a biztonságra.

A Természeti Katasztrófák Megelőzésével és Ellenőrzésével Foglalkozó Nemzeti Irányítóbizottság július 19-i állandó bizottsági ülésén a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium vezetői úgy értékelték, hogy a 3-as számú tájfun pályája hasonló az előző Yagi tájfunéhoz, és bár intenzitása nem olyan erős, Észak-Vietnámban széles körű heves esőzések kockázatát hordozza magában.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium a 3-as tájfunra adott sürgősségi jelzésében a következőket tanácsolta:

A hegyvidéki területeken (beleértve Lao Cai tartományt is) gyorsreagálású erőket kell bevetni a folyók és patakok mentén fekvő lakóövezetek, valamint az árvíz, villámárvizek és földcsuszamlások kockázatának kitett alacsonyan fekvő területek ellenőrzésére és felmérésére az elzáródott vízi utak proaktív megtisztítása érdekében; meg kell szervezni az emberek áthelyezését és evakuálását biztonságos területekre; utasítani kell a települési szintű hatóságokat, hogy tájékoztassák a földcsuszamlások és villámárvizek kockázatának kitett területeken élő minden háztartást a környezetük ellenőrzéséről és felméréséről, hogy azonnal észlelhessék a szokatlan vagy veszélyes jeleket, és proaktívan evakuálhassák a veszélyes területet.

Készüljenek fel tervekre a forgalom őrzésére, ellenőrzésére, támogatására és irányítására szolgáló erők megszervezésére az emberek és járművek biztonságának garantálása érdekében, különösen aluljáróknál, túlfolyóknál, mély árvízzel sújtott területeken, erős áramlatokkal sújtott területeken és olyan területeken, ahol földcsuszamlások történtek vagy fennállnak a veszélye; határozottan tiltsák meg az emberek és a járművek áthaladását, ha a biztonság nem garantálható; vezessenek be erőket, anyagokat és felszereléseket a balesetek elhárítására és a forgalom zavartalan áramlásának biztosítására a fő közlekedési útvonalakon földcsuszamlások esetén;

Ásványbányászati alagutak és aknák, tározók és alsóbb szakaszok, különösen a kis vízerőmű-tározók, a kis öntözőtározók és a kritikus tározók biztonságát biztosító ellenőrzések, felülvizsgálatok és tervek készítésének irányítása; állandó erők bevetése a vízszint működtetésére és szabályozására, valamint a potenciális helyzetek kezelésére való felkészültség biztosítása.

Rendszeresen figyelje a központi és helyi médiából érkező információkat a viharok és árvizek alakulásáról, hogy proaktívan megelőzhesse és reagálhasson rájuk.

Forrás: https://baolaocai.vn/bao-so-3-dang-manh-len-cap-10-11-giat-cap-14-tren-bien-dong-post649236.html