Építésügyi miniszter: Kerüljük el azt a gondolkodásmódot, hogy „ez szereti csinálni, az meg nem”

Tran Hong Minh építésügyi miniszter - Fotó: P. THANG

A küldötteknek a tervezési törvényekkel kapcsolatos megjegyzéseket és további magyarázatokat fűzve Tran Hong Minh építési miniszter elmondta, hogy a tervezésnek hosszú távú vízióval kell rendelkeznie, de jelenleg vannak olyan vélemények, hogy a tervezés csak rövid távú.

Más országoknak 50-100 éves jövőképük van, nekünk csak 10-30 év.

„Az országok általában 50-100 éves jövőképpel rendelkeznek, de a mi jövőképünk csak 10-30 év, ezért a szerkesztőségnek kutatásokat kell végeznie és véleményeket kell feldolgoznia” – vetette fel a kérdést Minh miniszter.

Szerinte ez abból adódik, hogy az állami és helyi erőforrások meghatározása a tervezésben eltérő. Például a tengerészeti iparban a tengeri kikötői rendszer 2030-ig történő fejlesztése során a társadalmi-gazdasági fejlődés fő kikötői nagyon fontos szerepet játszanak a logisztikai fejlesztésben.

A jelenlegi, 2030-ig szóló tervezés azonban csak 50 000 tonnás hajókat engedélyez – ami nagyon kicsi a tengerészeti iparban –, míg a világ tengeri kikötői kielégítették a 200 000 tonnás hajók szállítási igényeit, de 2050-ig nem fogunk fejlődni.

A miniszter szerint ez „sok munka”, miközben a hazai és külföldi befektetők biztosítani akarják, hogy minden típusú nemzetközi hajó szállítható legyen, amikor megérkezik. Ez azt jelenti, hogy biztosítani kell a vízi útrendszert, a tengeri kikötőket és a mélytengeri kikötők kiaknázási helyeit.

Vagy a légi közlekedési szektorban Minh úr azt mondta, hogy a repülőtér-tervezésben a finanszírozás hiánya miatt csak a 2030-ig terjedő jövőképet határoztuk meg, miszerint egyes repülőtereket a 4C szabványok szerint építünk, és 2030 után arra fogunk törekedni, hogy 4E, 4F szabványok legyenek, lehetetlenné téve a nagy törzsű repülőgépek érkezését.

Hanoi külföldi tanácsadók meghívását javasolja a gát- és öntözéstervezés „víziójának” kidolgozására OLVASSA EL MOST

Ebből a valóságból kiindulva Minh miniszter kijelentette, hogy meg kell újítani a gondolkodást, meg kell határozni a hosszú távú vízió helyét és fontosságát a tervezésben az összekapcsoltság biztosítása érdekében.

Az ásványlelőhelyek tervezésével kapcsolatban, amelyről egyes küldöttek felfüggesztett tervezési státuszt említettek, Minh miniszter elismerte, hogy ez egy olyan probléma, amelyet meg kell vizsgálni. Ez az erőforrások „felfüggesztéséhez” vezet, és számos projekt nem valósítható meg.

Példaként hozta fel Quang Ngai nemrégiben épített, körülbelül 1200 méter hosszú tengerparti útját, amely – ha a törvényeknek megfelelően valósul meg – ásványkincseket kellene kitermelnie a megépítése előtt. Közvetlenül a problémára reagálva Minh úr felvetette, hogy miért nem valósították meg az útprojektet, amikor a kitermelés alkalmas lenne kutatásra.

„Azt javaslom, hogy nyitottnak kell lennünk a társadalmi-gazdasági fejlődésre. Most csak ott tartjuk, és nem tehetünk semmit, nagyon nehéz lesz a fejlődés szempontjából. Arról nem is beszélve, hogy az erőforrások megtervezése után sokukat otthagyjuk, és amikor valami mást kellene tennünk, az már nem lesz lehetséges” – vetette fel Minh úr.

A tartományi tervezést össze kell kapcsolni, elkerülve azt az elképzelést, hogy „ez szereti csinálni, az meg nem”.

A tervezés decentralizációjával kapcsolatban elmondta, hogy az országos tervezés az alap, az országos tervezés integrálja az ágazati, a regionális és a tartományi tervezést. Ugyanakkor a tartományi tervezést össze kell kapcsolni a közösségi tervezéssel, hogy elkerüljük a jelenlegi „ez szereti csinálni, az nem” gondolkodásmódot.

Ennek megfelelően a tervezés 6 zónát javasol, majd a tartományi tervezésnek meg kell felelnie az országos zónának. Ez azért van, hogy az egyik tartományból a másikba vezető utak építésekor "lehetetlen homályosan megmondani", de a tartományoknak össze kell hangolniuk. Vagy a tartományon belüli, községek közötti utak építésekor nem lehet azt mondani, hogy nem valósul meg, de biztosítani kell a települések, községek közötti kapcsolatot a fejlesztési tér megteremtése érdekében.

A tervezési időszakot illetően, mivel problémák vannak a jövőképpel kapcsolatban, hosszú távú jövőképpel kell rendelkeznünk, különben egész nap módosítani fogjuk, a befektetők jönnek majd, megnézik ezt a gyönyörű helyet, és kirajzolják, a kulturális és társadalmi területet kereskedelmi területté alakítják, ha nem vigyázunk, a tartomány erőforrásait nem aknázzák ki, akkor nem fog fejlődni.

A tervezési élettartammal kapcsolatban a miniszter elmondta, hogy a jelenlegi megközelítés miatt a tervezésnek rövid az élettartama a jövőkép tekintetében. Ennek megfelelően megerősítette, hogy együttműködik majd a Pénzügyminisztériummal a hatékonyság biztosítása érdekében végzett célzott kutatásokban.

„Az egyik elvtárs titkárrá válik, a másik elnökké, és a mandátumuk végén egész nap változtatásokat hajtanak végre. Miért hajtanak végre változtatásokat? A befektetők jönnek és látják, milyen szép ez a hely, ezért elhúzzák, majd változtatásokat hajtanak végre. Mire épül ez a hely?” - kérdezte Minh úr.

Például elmondta, hogy jelenleg is zajlik az a helyzet, hogy a társadalmi-kulturális fejlesztésre tervezett területeket kereskedelmi beruházásokra szánt területekké alakítják át. A miniszter szerint, ha ezekben a helyzetekben nem vigyáznak, az erőforrások nem lesznek kiaknázhatók, és a fejlesztések nem lesznek lehetségesek.

Forrás: https://tuoitre.vn/bo-truong-xay-dung-tranh-tu-tuong-ong-nay-thich-lam-ong-kia-khong-thich-lam-20251107120000118.htm