A vasúti szektorban Tran Hong Minh építésügyi miniszter négy dokumentumot írt alá: az Építési Minisztérium és a Kínai Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság közötti egyetértési megállapodást a Vietnam-Kínai Vasúti Közös Együttműködési Bizottság létrehozásáról a projekt megvalósításának felgyorsítása érdekében.
Jegyzőkönyv az Építésügyi Minisztérium és a Kínai Nemzeti Nemzetközi Fejlesztési Együttműködési Hivatal (CIDCA) közötti helyszíni felmérésről, amelynek célja a vietnami Lao Cai– Hanoi –Hai Phong vasútvonal megépítésére irányuló beruházási projekt megvalósíthatósági tanulmányának technikai támogatása volt.
![]() |
Kína támogatni fogja Vietnamot a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal megépítésében. Illusztráció: Xinhua. |
Levélváltás Kína műszaki támogatásáról a Dong Dang - Hanoi és a Mong Cai - Ha Long - Hai Phong szabványos nyomtávolságú vasútvonalak tervezéséhez.
Levélváltás Kína technikai támogatásáról a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong szabványos nyomtávolságú vasútvonal megépítésére irányuló beruházási projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítéséhez.
A közúti ágazatban az építési miniszter 3 dokumentumot írt alá, többek között:
Megállapodás a két kormány között a határon átnyúló közlekedési létesítmények közös építéséről a Thanh Thuy (Ha Giang, Vietnam) - Thien Bao (Yunnan, Kína) nemzetközi határátkelőhelyen.
Jegyzőkönyv a két kormány között a Thanh Thuy - Thien Bao nemzetközi határátkelőhelyen keresztül történő import- és exporteljárások egyszerűsítéséről, a határátlépő közlekedési művek közös kiépítése érdekében a Thanh Thuy - Thien Bao nemzetközi határátkelőhely területén.
Útépítési együttműködési megállapodás a vietnami Építési Minisztérium és a kínai Közlekedési Minisztérium között.
Az Építésügyi Minisztérium közölte, hogy az aláírt vasúti dokumentumok jelentős szerepet játszanak, és hozzájárulnak a Vietnámot és Kínát összekötő vasúti projektek előkészítésének felgyorsításához. A határokon átnyúló közlekedési létesítmények építéséről szóló aláírt dokumentumok fontos jogi alapot teremtenek Vietnam Ha Giang tartománya és Kína Yunnan tartománya számára, hogy befektessenek a Thanh Thuy - Thien Bao nemzetközi határátkelőhelyen található határokon átnyúló közlekedési létesítmények építésébe.
![]() |
Thanh Thuy nemzetközi határátkelőhely Ha Giang tartományban. Fotó: Loc Lien. |
Ezen túlmenően az útépítési együttműködésről aláírt egyetértési megállapodás előmozdítja a két ország minisztériumai közötti együttműködést az útépítés, a műszaki szabványok és előírások kidolgozása, az új technológiákkal kapcsolatos kutatás, az új anyagok, az építésirányítás és -karbantartás terén.
A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh vasútvonalat illetően az Építési Minisztérium a projekt teljes beruházási összegét meghaladja a 200 000 milliárd VND-ra, beleértve a Hai Phong és Quang Ninh közötti szakaszt a Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh tengerparti útvonalon.
Ennek a vasútvonalnak a tervezett teljes hossza meghaladja a 460 km-t, a Lao Cai határátkelőhelytől indul, csatlakozik a kínai vasúthoz, és a Cai Lan állomáson (Ha Long város, Quang Ninh) ér véget.
A fontos nemzeti vasúti projektek irányítóbizottságának nemrégiben tartott első ülésén Pham Minh Chinh miniszterelnök kérte, hogy a pénzügyminisztérium idén áprilisban terjessze be a miniszterelnökhöz egy állami értékelő tanács létrehozását a Lao Cai–Hanoi–Hai Phong–Quang Ninh vasúti projekthez, amely elvégzi az értékelést és a projekt megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését, a decemberi építési ütemterv betartásával.
Forrás: https://tienphong.vn/bo-truong-xay-dung-vua-ky-7-van-kien-quan-trong-voi-trung-quoc-post1733851.tpo
Hozzászólás (0)