Építési Minisztérium tájékoztat a Mang Den repülőtér - Quang Ngai megvalósításáról

A Mang Den repülőtér várhatóan Quang Ngai tartomány Mang Den községében épül fel, körülbelül 350 hektáros területen, és 2030-ra évi körülbelül 1 millió utas befogadására lesz képes.

Illusztrációs fotó.

Tran Hong Minh építésügyi miniszter nemrégiben hivatalos üzenetet írt alá Quang Ngai tartomány nemzetgyűlési küldöttségének, amelyben válaszol a Quang Ngai tartomány választópolgárai által a 15. nemzetgyűlés 9. ülésszaka után benyújtott petícióra.

Quang Ngai tartomány választópolgárai szerint 2025. július 1-jétől a Nemzetgyűlés tartományi szintű közigazgatási egységek elrendezéséről szóló 202/2025/QH15. számú határozatának végrehajtásával Kon Tum tartomány és Quang Ngai tartomány teljes természeti területét és lakosságszámát Quang Ngai tartománnyal egyesítették.

Az egyesülés után a 24-es főút fontos szerepet játszik, mint létfontosságú útvonal, amely összeköti Quang Ngai tartomány keleti és nyugati régióit.

A társadalmi-gazdasági fejlődés követelményeinek mielőbbi kielégítése, a zökkenőmentes kereskedelem biztosítása, valamint Quang Ngai tartomány fejlődésének lendületbe hozása érdekében Quang Ngai tartomány választópolgárai arra kérték az Építési Minisztériumot, hogy vizsgálja meg és mielőbb hagyja jóvá a 24-es főút 58 km-es (még nem korszerűsített) szakaszának korszerűsítésére vonatkozó beruházási politikát; hagyja jóvá a beruházási politikát és alkalmazzon különleges mechanizmusokat a Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út és a Mang Den repülőtér kiépítésére.

Az Építési Minisztérium szerint a Quang Ngai és Kon Tum tartományokat összekötő 24-es számú főút (az egyesülés előtti állapot) körülbelül 168 km hosszú, jelenlegi alapállapota megfelel a III. hegyi szintű szabványoknak, a fennmaradó mintegy 58 km pedig IV-V. szintű (beleértve a Violak-hágón átívelő szakaszt is) kis, keskeny utakkal és folyamatos kanyargós lejtőkkel. Ezért a kapcsolat javítása és a közlekedésbiztonság garantálása érdekében a nyomvonal hamarosan korszerűsítendő és felújítható.

A 2024. évi közúti törvény és a 2024. december 26-i 165/ND-CP számú kormányrendelet rendelkezései értelmében a Pénzügyminisztérium úgy döntött, hogy a közúti infrastruktúra eszközeit, beleértve a 24-es főutat is, Quang Ngai és Kon Tum tartományoknak adja át kezelésük, üzemeltetésük és karbantartásuk céljából. Ezért a 24-es főút kezelésének és az abba történő befektetések joga a települést illeti meg.

Az Építésügyi Minisztérium egyetért Quang Ngai tartomány választóinak javaslatával, hogy hamarosan fektessenek be a 24-es főút korszerűsítésébe és felújításába, hogy kedvező feltételeket teremtsenek a település két fontos gazdasági, politikai és kulturális központja közötti összeköttetéshez, különösen a Quang Ngai tartománnyal való egyesülés utáni gyors közlekedési igénynövekedés miatt.

„Az Építésügyi Minisztérium felkéri Quang Ngai tartomány Népi Bizottságát, hogy proaktívan tanulmányozza és szervezze meg a helyi költségvetési forrásokat az útvonal korszerűsítésébe való befektetéshez, hatáskörének megfelelően; nehézség esetén egyeztessen a Pénzügyminisztériummal, és jelentse a miniszterelnöknek megfontolásra és döntéshozatalra” – mondta Tran Hong Minh építési miniszter.

A Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi útba történő beruházással kapcsolatban az építési miniszter elmondta, hogy a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő vízióval rendelkező úthálózat-tervezés szerint a Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út (CT.42) összeköti a keleti észak-déli és a nyugati észak-déli gyorsforgalmi utat, körülbelül 136 km hosszú, 4 sávos, és a beruházás 2030 előtt előrehalad.

2025. május 28-án a miniszterelnök kiadta a 611/TTg-CN számú dokumentumot, amelyben Quang Ngai tartomány Népi Bizottságát jelölte ki illetékes hatóságnak a Quang Ngai - Kon Tum gyorsforgalmi út beruházásának megvalósítására.

Ezért az Építési Minisztérium felkérte Quang Ngai tartomány Népi Bizottságát, hogy mozgósítson erőforrásokat a projektberuházások előkészítésének felgyorsítása érdekében.

„Ez várhatóan egy fontos nemzeti projekt lesz (a teljes beruházás mintegy 45 000 milliárd VND), ezért felkérjük Quang Ngai tartomány Népi Bizottságát, hogy tanulmányozza és javasoljon konkrét mechanizmusokat az erőforrások mozgósítására és az útba való beruházás felgyorsítására a választók ajánlásainak megfelelően. Az Építési Minisztérium szorosan együttműködik majd a helyi önkormányzattal a megvalósítási folyamat során” – mondta Tran Hong Minh miniszter.

A Mang Den repülőtérrel kapcsolatban az Építési Minisztérium közölte, hogy eljárásokat hajt végre a repülőtéri rendszertervezés módosítására, beleértve a Mang Den repülőtér hozzáadását is.

Miután a miniszterelnök jóváhagyta és módosította a tervet, ajánlott, hogy Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága szorosan működjön együtt az Építési Minisztériummal a Mang Den repülőtér részletes tervének kidolgozásának és jóváhagyásának megszervezése érdekében.

Ennek alapján Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága tanulmányozni fogja és javaslatot tesz a Mang Den repülőtér beruházási erőforrásainak mozgósítására szolgáló konkrét mechanizmusokra, hogy kielégítse a helyi társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeket. Az Építésügyi Minisztérium szorosan együttműködik majd a helyi önkormányzattal a megvalósítási folyamat során.

Az előzetes kutatások szerint a Mang Den repülőtér várhatóan Mang Den községben található, mintegy 73 km-re északkeletre a Pleiku repülőtértől, mintegy 105 km-re északnyugatra a Phu Cat repülőtértől és mintegy 93 km-re délnyugatra a Chu Lai repülőtértől.

A Mang Den repülőtér tervezett területe teljes egészében hegyvidéki területen fekszik, várhatóan mintegy 350 hektáros.

A Mang Den repülőtér tervezett kapacitása 2030-ra várhatóan körülbelül 1 millió utas/év lesz (a lánc felújítására irányul, hogy a 2030 utáni időszakban a kapacitáson túl is kihasználhassák); 4C repülőtéri szint (a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet - ICAO besorolása szerint).

Forrás: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-viec-trien-dei-cang-hang-khong-mang-den---quang-ngai-d384260.html