
Az egyesülés előtt a régi Lam Dong és Dak Nong tartományok egyaránt tengerparttal nem rendelkeztek. Ez számos nehézséget okozott a két tartomány társadalmi-gazdasági fejlődésében. A kikötőtől való távolság miatt a befektetések iránti kereslet korlátozott volt, az áruk pedig nem rendelkeztek verseny- és exportelőnnyel. A három tartomány egyesülése nagyszerű lehetőségeket nyitott meg a térség számára, hogy a tenger előnyeit összekapcsolja a Délnyugati és Dél-Közép-felföld mezőgazdasági, ipari és turisztikai potenciáljával.
"A ház eleje"
Képzeljük el Lam Dongot ma, ahol a kék tengeri terület az egyesülés utáni „házhomlokzatnak” tekinthető. És amikor ennek a háznak van egy „erkélye”, ahonnan kilátás nyílik a hatalmas tengerre és a szárazföld mentén több mint 190 km hosszú szigetekre, az nemcsak a kereskedelem kapuja, hanem a külvilág elérésének módja is, összhangban a nemzetközi integráció trendjével minden tekintetben. Ezért a gazdasági szakértők szerint Lam Dong kék tengeri területe megfelel a feltételeknek ahhoz, hogy a különféle tengeri gazdasági ágazatok fejlesztésének központjává váljon, beleértve: a kitermelést és az akvakultúrát, a tengeri és szigeti turizmust, a tengeri szállítási szolgáltatásokat, a logisztikát és a tengeri kikötőket, a megújuló energiát (tengeri szélenergia, part menti napenergia)... Emellett új tengeri gazdasági ágazatok is megjelennek, mint például: a tengerbiológia, a tengeri gyógyszerek és a tengeri digitális erőforrások kiaknázása, különösen megerősítve stratégiai pozícióját a keleti-tengeri és a regionális ellátási láncban.
A gazdasági szakértők úgy vélik, hogy Lam Dong jelenleg egy új fejlesztési teret nyit meg, egyedülálló lehetőséget az egyes települések sajátos előnyeinek kiaknázására, egy különleges geoökonómiai teret hozva létre, ahol három fő földrajzi elem találkozik: a fennsík - a síkság - a tenger, a tengerpart és a sziget. „Különösen a Lam Dong kék tengeri területe nemcsak a Keleti-tenger egyetlen kapuja, hanem a délkeleti országos stratégiai védelmi övezet is, amely központi szerepet játszik a szárazföld tengerrel és szigetekkel való összekapcsolásában, a part menti területek biztonságának biztosításában és a területi szuverenitás védelmében” – mondta Mai Trong Nhuan professzor, doktor, néptanár, a Hanoi Nemzeti Egyetem korábbi igazgatója.
„Kék gazdaság”
Az óceángazdaság, vagy „kék gazdaság”, egy sokrétű koncepció, amely magában foglalja az óceánon és a part menti területeken alapuló összes gazdasági tevékenységet, és a fenntartható és inkluzív fejlődést célozza. A Világbank szerint az óceángazdaság az óceáni erőforrások fenntartható felhasználása a gazdasági növekedés generálása, a megélhetés és a foglalkoztatás javítása, valamint az óceáni ökoszisztéma egészségének biztosítása érdekében. Ez a koncepció három pillér – gazdasági, társadalmi és környezeti – közötti egyensúlyt hangsúlyozza, a hagyományos erőforrás-kiaknázási modellről egy átfogóbb megközelítésre való áttéréssel, amely az innovációra, az értékteremtésre és az ökoszisztéma védelmére összpontosít.
A tengeri gazdaság összetevői igen változatosak, a hagyományos iparágaktól, mint például a kitermelés és az akvakultúra, a tengeri szállítás, a tengeri turizmus, egészen az olyan feltörekvő területekig, mint a tengeri megújuló energia, a tengeri biotechnológia és a csúcstechnológiás tengeri szolgáltatások...
Mai Trong Nhuan professzor, doktor, néptanító szerint: Lam Dong kék tengerével, 3 tartomány egyesülésével ezek a kapcsolatok még fontosabbá válnak, összekapcsolva a tengeri és part menti gazdasági tevékenységeket a felföld mezőgazdasági és ipari potenciáljával.
Erősségek és gyengeségek
Lam Dong számos előnnyel rendelkezik a tengeri gazdaság fejlesztése szempontjából. Először is, a gazdag természeti potenciál a hosszú partvonallal, a napsütéses és szeles éghajlattal, amely kedvező a turizmus és a megújuló energia fejlesztése számára, valamint a változatos tengeri erőforrásokkal, beleértve az értékes tengeri élelmiszereket és ásványkincseket. Figyelemre méltó, hogy a tartomány egy rangos Mui Ne turisztikai márkát is épít, amely az alapja a belföldi és külföldi turisták vonzásának. Másodszor, a tartomány erős politikai elkötelezettsége, amelyet egyértelműen bizonyít a „Binh Thuan tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezése, 2050-ig tartó jövőkép” című dokumentum, azzal a céllal, hogy „erős és gazdag a tengertől” származó helységgé, a zöld energia és a turizmus nemzeti és nemzetközi jelentőségű központjává váljon.
Emellett előmozdítják a stratégiai infrastruktúra-fejlesztésbe történő beruházásokat, olyan kulcsfontosságú projektekkel, mint a Phan Thiet repülőtér, a Vinh Tan és a Son My tengeri kikötők. Másrészt a proaktív tervezés és a kulcsfontosságú infrastrukturális projektekbe történő beruházás fontos tényező, amely nagy lendületet adhat, felgyorsítva a tengeri gazdaság fejlődését. Végül pedig a kék tengeri terület megerősítette úttörő pozícióját a megújuló energia területén, számos nagyszabású szél- és napenergia-projekttel, amelyeket már megvalósítottak és megvalósítanak, összhangban a globális zöld fejlesztési trenddel.
Erősségei mellett azonban Lam Dong bizonyos korlátokkal is szembesül. Vagyis a tartományon belüli, egyes tengeri gazdasági ágazatokra, különösen a mélyvízi kikötőkre és a komplex logisztikára specializálódott infrastruktúra, bár fejlesztés alatt áll, még mindig bizonyos hiányosságokkal rendelkezik, amelyek nem biztos, hogy képesek kielégíteni a gyors fejlődés igényeit. A magas színvonalú emberi erőforrások, különösen a csúcstechnológiás tengeri iparágak, a magas színvonalú turisztikai szolgáltatások és a kutatás-fejlesztési tevékenységek számára, nagy kihívást jelentenek, hasonlóan sok más településhez, amelyek a modern tengeri gazdaság fejlesztése felé haladnak. A környezetgazdálkodási kapacitást, különösen a tengeri környezet terén, meg kell erősíteni a gyors gazdasági növekedéssel párhuzamosan a fenntartható fejlődés biztosítása érdekében, elkerülve a tengeri ökoszisztémára gyakorolt negatív hatásokat. Ezen gyengeségek közül a képzett emberi erőforrások hiánya az egyik legnagyobb akadály, amely lelassíthatja a magasabb hozzáadott értékű tengeri gazdasági tevékenységekre való áttérést, ami a tartományi tervezésben meghatározott fontos cél, és egyben a feltörekvő tengeri gazdasági központok közös kihívása is...
Ezért „Lam Dong tengeri gazdasági központjának fejlesztésére irányuló stratégiának többdimenziósnak kell lennie, nemcsak a GRDP mutatókra összpontosítva, hanem egy harmonikus egészet kell alkotnia, amely lefedi a tengeri környezetvédelem, az ökoszisztéma-megőrzés és a fenntartható fejlődés területeit...” – mondta Mai Trong Nhuan professzor, doktor, néptanító.
A vietnami tengeri gazdaság 2030-ig tartó fenntartható fejlődésére vonatkozó stratégiáról és a 2045-ig tartó jövőképről szóló 36-NQ/TW/2018. számú határozat a fenntartható fejlődésre helyezte a hangsúlyt, konkrét célokat tűzve ki a tengeri gazdaságnak az ország GDP-jéhez való mintegy 10%-os hozzájárulására vonatkozóan; ugyanakkor olyan prioritási ágazatokat azonosított, mint: a turizmus és a tengeri szolgáltatások, a tengergazdaság, az olaj- és gázkitermelés és a tengeri ásványkincsek, az akvakultúra, a part menti ipar, a megújuló energia és az új tengeri gazdasági ágazatok.
Forrás: https://baolamdong.vn/buc-tranh-cuc-phat-trien-tu-bien-lam-dong-391349.html






Hozzászólás (0)