Jelek, amelyek arra utalnak, hogy az autó fékrendszerével problémák vannak

A fék figyelmeztető lámpája világít a műszerfalon

Az egyik első és legnyilvánvalóbb jel a műszerfalon található fékrendszer-figyelmeztető lámpa. Ez azt jelzi, hogy az autó fékrendszerével problémák vannak, például alacsony fékfolyadékszint, kopott fékbetétek vagy elektronikus probléma. Amikor a fékrendszer-figyelmeztető lámpa kigyullad, a vezetőnek azonnal el kell vinnie az autót egy megbízható szervizbe, hogy elkerülje a közlekedési balesetek kockázatát. A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása súlyos következményekkel járhat az úton.

Az autótulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük és cserélniük kell a fékbetéteket 50 000–80 000 km-enként, vagy 2 év használat után.

A fékek nem érzékenyek és nem hatékonyak

Vezetés közben, ha a vezető azt tapasztalja, hogy a fékpedál teljes lenyomásakor az autó nem áll meg azonnal, ez annak a jele, hogy a fékrendszer nem működik megfelelően. Ennek oka lehet a fékfolyadék hiánya, a rendszerbe jutó levegő vagy a kopott fékbetétek. Ez az állapot nemcsak csökkenti a fékhatást, hanem növeli a balesetek kockázatát is, különösen vészhelyzetben hirtelen fékezés esetén. A nem reagáló fékek bármilyen jelét haladéktalanul ellenőrizni és javíttatni kell egy megbízható szervizben.

A fék nem old ki (fékblokkolás)

Normális esetben a fék automatikusan kiold, ha nincs erő a pedálra. Ha azonban a fék nem old ki, az azt jelzi, hogy a fékbetét húzó- vagy visszatérítő rugója sérült, a kerékfékhenger beszorult, a főfékhenger sérült, vagy a fékakkumulátor száraz. A fék nem old ki, ami a vezető helytelen kezeléséből is adódhat, például a fékpedál helytelen útjából vagy a kézifék helytelen beállításából. Amikor azt észleli, hogy a fék nem old ki, a vezetőnek gyorsan ellenőriznie és meg kell javítania a hibát a vezetés biztonsága érdekében.

Az autó rázkódik fékezéskor

Az autótulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük kell a fékfolyadékot.

A fékezés közbeni rezgést a tárcsa felülete és a fékbetétek közötti egyenetlen érintkezés, a kiegyensúlyozatlan kerekek vagy az egyenetlen fékbetétek okozzák. Ezenkívül a görbe féktárcsák is okozhatnak rezgést fékezéskor. Ezenkívül más részletek, például a felfüggesztési rendszer csapágyai és illesztései is hozzájárulhatnak ehhez a jelenséghez. A fékezés közbeni rezgés nemcsak csökkenti a fékhatást, hanem veszélyt is okoz vezetés közben, különösen nagy sebességnél vagy vészfékezési helyzetekben. A vezetőknek gyorsan el kell vinniük autójukat egy szervizbe a féktárcsa és a fékrendszer karbantartása érdekében.

Olajszivárgás a kerék környékéről

A fékfolyadék szivárgása egyértelmű jele annak, hogy az autó fékrendszere komoly problémákkal küzd, és azonnal ellenőrizni kell. Amikor a fékfolyadék szivárog, a fékrendszerben lévő nyomás csökken, ami komolyan befolyásolja a jármű fékképességét. A vezetők a fékfolyadék szivárgását az autó alatt vagy a kerekek közelében található olajfoltokon keresztül észlelhetik. Az ok lehet a sérült olajvezeték vagy a kopott alkatrészek, például a dugattyúk és a fékbetétek. A biztonság érdekében a fékfolyadék szivárgásának észlelésekor a vezetőknek időben el kell vinniük autójukat egy jó hírű szervizbe vagy a cég szervizközpontjába ellenőrzés és javítás céljából.

Forrás: https://www.congluan.vn/cac-dau-hieu-nhan-biet-he-thong-branh-xe-o-to-dang-gap-van-de-post298382.html