Forgalmas kikötő fogadja a hajókat a szeptember 2-i ünnep alatt

A szeptember 2-i nemzeti ünnep alkalmából Nam Dinh Vu kikötője ( Hai Phong ) továbbra is folyamatosan üzemelt, fogadva a hajókat az áruk be- és kirakodására. Voltak napok, amikor 3-4 hajó kötött ki a kikötőben.

Tran Viet Manh úr, a Nam Dinh Vu kikötő igazgatója elmondta, hogy a tengeri kikötői műveletek során a vállalkozások az ünnepek alatt is folyamatosan dolgoznak, hogy biztosítsák a berakodást, kirakodást és a rakományforgalmat. Ezért a kikötőnek mindig gondoskodnia kell arról, hogy a kikötőbe érkező hajók mindig tudják kezelni a rakományt.

A Hai Phong környéki kikötők közül néhány, mint például Lach Huyen, Nam Dinh Vu... mind számos hajót fogadott, és forgalmasan működött a szeptember 2-i ünnep alatt.

Manh úr szerint az utóbbi időben megnőtt a Hai Phong környéki kikötőkön áthaladó áruk mennyisége. Számos kikötő ad-hoc (fix menetrenden kívüli) hajókat is fogadott, mivel a hongkongi Kwai Tsing kikötőben az üzemanyag-feltöltés során történt üzemanyag-szivárgás torlódást okozott, és számos hajózási társaságot arra kényszerített, hogy módosítsa menetrendjét. Ezért a kikötőbe érkező hajók száma is folyamatosan ingadozik. Ez az ünnepek alatt is folytatódik.

„Sok hajózási társaság a Nam Dinh Vu kikötőt jó tartaléktervnek tartja, ha a Lach Huyen-i tengeri kikötő túlterhelt lenne. Különösen a Ha Nam- csatorna 8,5 méteres mélységre történő korszerűsítése után a kikötőbe érkező és onnan induló hajók is kényelmesebben közlekedhetnek” – mondta Manh úr, hozzátéve, hogy az ünnepek alatti árube- és kirakodási kapacitás növelése, valamint a több hajó és rakomány fogadása érdekében a kikötő további raktárakat létesített a rakodótér kapacitásának növelése érdekében.

Ezenkívül a digitalizáció növekedése és az olyan szoftverek alkalmazása, mint a Smart Gate, hozzájárult a kézbesítési idő mutatójának javulásához. A jármű kapun való belépésétől a kikötői kapun való kilépésig eltelt átlagos kézbesítési idő ma már átlagosan körülbelül 18 perc, míg korábban a régió kikötőinek átlagos kézbesítési ideje az egyes kikötők technológiájától függően körülbelül 30-45 perc volt.

Ezzel egyidejűleg a kikötő beruházott berendezésekbe is a rakodási és kirakodási kapacitás növelése érdekében. Jelenleg a kikötő rakodási és kirakodási kapacitása körülbelül 75-80 átrakodás óránként, ami segít a hajózási társaságoknak a rakománykezelési idő növelésében, a kikötési idő csökkentésében és az üzemeltetési költségek csökkentésében.

Délen a Saigon Port International Container Terminal – SSA (SSIT) vállalat az idei szeptember 2-i 4 napos ünnepnap alatt 2 nap szabadságot biztosított alkalmazottainak szeptember 1-jén és 2-án. Szeptember 3-án a kikötő ismét fogadja a hajókat.

Az SSIT kikötői vezetői szerint az utóbbi időben megnőtt a kikötőbe, különösen a Cai Mep - Thi Vai területre érkező és onnan induló hajók száma. Az ünnepek alatt azonban a cég megállapodott a hajózási ügynökkel, hogy szabadságot vesznek ki, és a hajók a 3-tól térnek vissza a kikötőbe.

Eközben néhány tengeri kikötő is folytatta működését. A Gemalink Port képviselője arról tájékoztatott, hogy az ünnepek alatt a kikötő területén található részlegek továbbra is zavartalanul működtek.

A kikötő továbbra is fogad hajókat, be- és kirakod import/export árukat, kirakod export konténereket és emeli fel az üres konténereket a szokásos módon. Ugyanakkor a kikötő kérte a vámhatóságot, hogy biztosítson személyzetet a munka elvégzéséhez.

Ezen felül a hajózási társaságok és szállítmányozási ügynökök támogatása érdekében a kikötő a szerződésben meghatározott ingyenes tárolási időn túl elengedi a tárolási díjakat a hajókról importált árukat tartalmazó konténerek, a tranzit/tranzitkonténerek, valamint az ideiglenesen behozott és újra kivitt konténerek esetében az ünnepi időszakban.

Egy kikötői vállalkozás szerint egyes országokban az ünnepek alatt a kikötők további díjakat szednek a hajózási társaságoktól a munkavállalók túlóraköltségeinek fedezésére. Eközben Vietnámban sok kikötő továbbra is rendelkezik olyan szabályzatokkal, amelyek támogatják az ügyfeleket és a hajózási társaságokat az áruk kezelésében és tárolásában az ünnepek alatt.

„Bár túlóradíjat kell fizetniük a dolgozóknak, a kikötők nem szednek be további díjakat a hajózási társaságoktól. Ez bevett gyakorlat a vietnami kikötőkben, a verseny miatt is. Ezért a hajózási társaságok a vietnami ünnepek alatt mindig fenntartják a normál működést” – közölte a cég.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-le-2-9-192240902090255386.htm