Az észak-déli gyorsforgalmi út Quang Tri és Ha Tinh érintésével nagy forgalmat bonyolít le

A feljegyzések szerint ezen az új útvonalon a megnyitás utáni egy nap után több ezer mindenféle autó közlekedett.

Sok nagy teherautó közlekedik a Van Ninh - Cam Lo autópályán.

Általánosságban elmondható, hogy a sofőrök izgatottak voltak a nyílt autópálya miatt. Chu Luu Ha úr (hűtős teherautó-sofőr, 77H-53xxx rendszám) elmondta, hogy a sofőrök tudták, hogy a Cam Lo és Vung Ang közötti autópálya nyitva van, ezért ezt az útvonalat választották az időmegtakarítás érdekében. Mivel azonban egy új útvonalról volt szó, a sofőrök felvették a kapcsolatot és megosztották egymással az útvonallal kapcsolatos információkat, például a Bung - Vung Ang szakasz végére érve le kellett fordulniuk a Deo But alagútból a Ky Anh elkerülő úton, mivel az útvonalon az 1. számú híd még javítás alatt állt, majd vissza kellett fordulniuk az észak felé vezető autópályára.

Sok konténerszállító teherautó is az új autópályán közlekedik.

Egy napnyi üzemelés után sok sofőr megjegyezte, hogy az új útvonal kényelmes, nincsenek benne lakott területek, és a szabályoknak megfelelően működik, hogy az áruk korán kiszállításra kerüljenek. „Az autópálya szabad, nincsenek kereszteződések, így biztonságos” – mondta Tran Van ( Hue ) sofőr.

Délről északra közlekedő járművek, Van Ninh - Bung szakasz

A jelenlegi probléma azonban az, hogy a Cam Lo és Vung Ang közötti körülbelül 170 km-es szakaszon nincsenek pihenőhelyek. „A sürgősségi sávban kell megállnunk, mert a hosszú távokon megállás nélkül közlekedni nagyon veszélyes. Remélem, hamarosan épül egy pihenőhely, hogy a sofőröknek legyen hol pihenniük” – mondta Tran Van sofőr.

Személygépkocsik is közlekedtek az új útvonalon.

A nemrég befejezett három észak-déli irányú gyorsforgalmi útszakasz, amely Ha Tinh és Quang Tri érintésével halad át, teljes hossza közel 170 km, a beruházási tőke meghaladja a 31 800 milliárd VND-t, beleértve a több mint 55 km hosszú Vung Ang - Bung útvonalat (12 540 milliárd VND beruházási tőke), a közel 49 km hosszú Bung - Van Ninh szakaszt (9 361 milliárd VND beruházási tőke), valamint a 65,5 km hosszú Van Ninh - Cam Lo szakaszt (9 920 milliárd VND beruházási tőke).

Három, körülbelül 170 km-es szakaszon jelenleg nincsenek pihenőhelyek.

Ezen gyorsforgalmi utak üzembe helyezése nemcsak lerövidíti az észak-déli irányú utazási időt, hanem elősegíti a központi régió társadalmi -gazdasági fejlődését is. Ahhoz azonban, hogy hatékonyan kihasználhassák őket, sürgősen pihenőhelyeket kell építeni a terveknek megfelelően, segítve a sofőröket abban, hogy legyen hol enni, pihenni és helyreállítani az egészségüket, ezáltal biztosítva a közlekedésbiztonságot ezen az új útvonalon.

MINH PHONG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/cao-toc-bac-nam-qua-quang-tri-va-ha-tinh-don-dong-xe-lon-luu-thong-post809306.html