A közel 8000 milliárd VND értékű Dai Ngai híd építése körülbelül egy évvel késik

A Tra Vinh és Soc Trang tartományokban, a 60-as nemzeti autópályán épülő Dai Ngai híd építési beruházási projektje összesen 7962 milliárd VND-t vesz igénybe, és a tervek szerint 2026-ra fejeződik be.

A Dai Ngai 2 híd építése.

A közlekedési miniszter a közelmúltban írta alá a Tra Vinh és Soc Trang tartományokban a 60-as főúton épülő Dai Ngai híd építési beruházási projektjének kiigazításáról szóló határozatot.

Ennek megfelelően a Projekt megvalósítási ütemterve 2022-től módosul, 2027-ben lényegében befejeződik, és 2028-ban a teljes projekt szinkron üzembe helyezésre kerül.

A Tra Vinh és Soc Trang tartományokban a 60-as nemzeti autópályán épülő Dai Ngai hídépítési beruházási projekt egyéb tartalma változatlan marad a közlekedési miniszter 2022. december 23-i 1703/QD-BGTVT számú határozata értelmében.

A Közlekedési Minisztérium előírja a 85-ös Projektirányítási Testület számára, hogy komolyan tanuljon a tapasztalatokból a projekt megvalósításának előrehaladásának meghatározásakor, biztosítva, hogy az összhangban legyen a tényleges megvalósítási feltételekkel; ellenőrizze és tekintse át a sorrendet, az eljárásokat és a projekt megvalósítási folyamatát, és a következő lépéseket a hatályos szabályozásnak megfelelően alkalmazza; szigorúan kezelje a projekt költségtételeit, biztosítva, hogy a jóváhagyott teljes beruházás ne haladja meg a ...-t.

Az 1703/QD-BGTVT számú határozat értelmében a Dai Ngai hídépítési beruházási projekt a 60-as főúton Tra Vinh és Soc Trang tartományokban kiindulópontja az 54-es főúton található Hung Hoa községben, Tieu Can kerületben, Tra Vinh tartományban; végpontja pedig a Nam Song Hau főúton található Long Duc községben, Long Phu kerületben, Soc Trang tartományban.

A projekt teljes hossza körülbelül 15,14 km, amely két fő építési részre oszlik, beleértve: a Dai Ngai 1 ferdekábeles híd; a Dai Ngai 2 híd, az útvonal és az útvonalon zajló építkezések.

A projekt teljes beruházási értéke 7 962 148 milliárd VND, amelyet az állami költségvetésből finanszíroznak, a megvalósítási időszak pedig 2022 és 2026 között van.

A Dai Ngai 2 hídszakasz, a nyomvonal és az útvonalon folyó munkálatok műszaki tervezése befejeződött, a kivitelező kiválasztása megtörtént, és a kivitelezés egyidejűleg zajlik a helyszínen. Az aláírt szerződés szerinti befejezési határidő 2025 decembere.

A Dai Ngai 1 hídprojekt esetében, műszaki jellemzői miatt (450 m fő fesztávolságú ferdekábeles híd, kompozit acél tartószerkezet, kb. 120 m hosszú fúrt cölöpök) a felmérést, a műszaki tervezést és a költségbecslést körültekintően kell elvégezni. A szélcsatorna-tesztelést külföldön kell megszervezni (mivel a hazai laboratóriumok nem tudják elvégezni), ami több időt igényel, mint a szokásos műszaki tervezési csomagok, és várhatóan 2024 júliusára készül el.

Ezenkívül a sajátos geológiai adottságok, szerkezeti jellemzők és építési körülmények miatt a Műszaki Tervező Tanácsadó jelentése szerint a Dai Ngai 1 híd fő ferdekábeles hídjának építési ideje (a projekt haladási kritikus útja) körülbelül 42 hónapot vesz igénybe, ami megegyezik a fő ferdekábeles híd jóváhagyott megvalósíthatósági tanulmányban meghatározott építési idejével, hasonlóan a Vietnámban épülő és épülő nagy fesztávolságú ferdekábeles hidak építési idejéhez.

A fenti okok miatt a Dai Ngai 1 híd befejezési idejét 2027-re kell módosítani, a teljes projektet pedig 2028-ban kell befejezni és üzembe helyezni.

A Projektirányítási Testület 85. ülésén kijelentették, hogy a projekt megvalósítási idejének meghosszabbítása nem befolyásolja a beruházási célokat, a léptéket, a tervezési megoldásokat, a tőkeforrásokat, nem növeli a teljes beruházást és a projekt beruházási politikáját jóváhagyó határozatban szereplő egyéb tartalmakat.

Forrás: https://baodautu.vn/cau-dai-ngai-gan-8000-ty-dong-lui-thoi-gian-hoan-thanh-them-khoang-mot-nam-d220512.html