A Nhon Trach híd, a HCMC 3-as körgyűrűjének legnagyobb hídja, a befejezése előtt

A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének projektjének részét képező Nhon Trach híd a befejezéséhez közeledik, a munka 87%-a készült el. A híd várhatóan március 9-én zárul le, ami fontos lépést jelent Ho Si Minh-város és Đồng Nai összekapcsolásában.

Ez a leggyorsabban haladó szakasz a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjén.

A határátkelő lezárása fontos tétel, amely meghatározza a Nhon Trach híd befejezésének előrehaladását. Jelenleg ez az előrehaladás 4 hónappal meghaladta a tervet, és a miniszterelnök célkitűzése szerint várhatóan idén április 30-ig befejeződik.

A lezárás után a Nhon Trach hídon folytatódnak a külső kábelek feszítése, mellvédek építése, aszfaltbeton burkolás és a közlekedésbiztonsági elemek üzembe helyezése.

A 3-as körgyűrűvel együtt várhatóan a Thu Duc városon átvezető szakasz is elkészül, hogy megnyíljon a Nhon Trach híd teljes tengelye a Tan Van kereszteződésig.

Az 1A komponensprojekt részét képező Nhon Trach híd építési csomagjának (CW1 csomag) szerződéses értéke 1,618 milliárd VND, a munkát a Kumho E&C Company (Korea) építette, és jelenleg 94%-os készültségi szinten van.

A Nhon Trach híd hídpályájának építése folyamatban van.

A híd mindkét végén található 5,6 km hosszú bekötőút (CW2 csomag), amelynek értéke 1,071 milliárd VND, építési csomagja jelenleg több mint 75%-ban készült el. A híd mindkét végén található bekötőút építését felgyorsítják, hogy szinkronban csatlakozhasson a folyami hídhoz.

A képen a munkások betont öntenek a híd korlátjához.

A Dong Nai oldalon a kivitelező zúzottkő útalap építését végzi.

A képen a K95 homok alapozás és a K98 talaj alapozás építés alatt álló szakasza látható a Dong Nai parton.

Elkészülte után a Nhon Trach híd lerövidíti az utat a Dong Nai tartománybeli Nhon Trach kerületből Binh Duongba és Ho Si Minh-városba. Az útvonal összeköti Ho Si Minh-várost a keleti és délnyugati tartományokkal is; különösen távolról választja el a forgalmat, és csökkenti a torlódást a belvárosi útvonalakon.

A Nhon Trach híd alatti aluljáró projektet geotextíliával borítják, mielőtt homokot pumpálnának az útalapzat elkészítéséhez.

A Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjének az 1A komponensprojekthez tartozó Tan Van - Nhon Trach szakaszának helye (Grafika: Thu Tran).

A Ho Si Minh-város és Dong Nai két települést összekötő közlekedési rendszer tervei szerint 4 közúti híd épül. A Nhon Trach hídon kívül a két település a közeljövőben további két közúti hidat is telepít, amelyek közvetlenül kötik össze a Nhon Trach kerületet Ho Si Minh-várossal, nevezetesen a Cat Lai hidat és a Phu My 2 hidat.

A Beltway 3 egy interregionális út, amely olyan sugárirányú gyorsforgalmi utak kiindulópontja, mint Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay, Ho Si Minh-város - Thu Dau Mot - Chon Thanh, Ho Si Minh-város - Trung Luong, Ben Luc - Long Thanh...

A 3-as körgyűrű lezárása hozzájárul a Ho Si Minh-várost a déli kulcsfontosságú gazdasági régió tartományaival összekötő gyorsforgalmi úthálózat befejezéséhez, csökkentve a forgalmi torlódásokat a térségben.

Amikor az útvonal üzembe kerül, a tartományok közötti közlekedési járműveknek nem kell majd a városközponton vagy a sűrűn lakott területeken keresztülhaladniuk; így időt és költségeket takarítanak meg, mivel a Ho Si Minh-város és a Long Thanh repülőtér között a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út mellett további összeköttetést hoznak létre.

Dantri.com.vn

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-nhon-trach-lon-nhat-vanh-dai-3-tphcm-truoc-ngay-hop-long-20250221122213191.htm