A 11-es viharra lassan reagáló egységek sorozatának javítása

A Karbantartó Testület szerint sok vállalkozó lassan ért a helyszínre, hiányoztak a figyelmeztető táblák az elárasztott területeken, vagy a táblák nem tartalmazták egyértelműen az információkat. Egyes egységek lassan jelentették a helyszínt, a képek pedig homályosak és részletekben szegények voltak, ami megnehezítette az információk szintetizálását, és könnyen félreértésekhez vezetett a város reagálási képességével kapcsolatban.

A Karbantartási Osztály előírja a vállalkozók számára, hogy proaktívabban kezeljék a váratlan eseményeket, gondoskodjanak teljes körűen a munkaerőről, a berendezésekről és a tartalék anyagokról, haladéktalanul tereljék el és figyelmeztessék a forgalmat a 10 cm-es vagy annál vastagabb elöntött területeken, feltétlenül jelzések és útmutatók hiányában. Az irányításuk alá tartozó szakosított osztályoknak szorosan figyelemmel kell kísérniük a viharok alakulását, ellenőrizniük kell a gépeket és a munkaerőt, együtt kell működniük a vállalkozókkal a váratlan események kezelése érdekében, és időben kell jelentést tenniük.

A 11-0-as viharra lassan reagáló egységek sorozatának kijavítása — Október 8-án délután Hanoiban még mindig 13 mélyen elöntött helyszín volt, ami járhatatlanná tette a forgalmat.

Szintén október 8-án délután a Hanoi Közlekedési Infrastruktúra Karbantartó Testületének gyorsjelentése szerint összesen 62 elárasztott helyszín van a városban, amelyek közül 49 még mindig megközelíthető, 13 pedig mélyen elárasztott és járhatatlan.

A Hanoi Városi Közlekedési Infrastruktúra Karbantartó Testület képviselői kijelölték a Testület vezetőit és tisztviselőit, hogy figyelemmel kísérjék és megértsék a helyzetet, proaktívan oldják meg a városban a 11-es vihar hatása miatt felmerült, a közlekedési infrastruktúrával kapcsolatos incidenseket, és ezzel egyidejűleg utasítsák az úthálózatot, a belvízi utakat, a vasúti átjárókat és a közlekedési lámpákat kezelő és karbantartó egységeket, hogy készítsék fel az emberi erőforrásokat, a járműveket és az anyagokat a közlekedésbiztonságot garantáló tervek haladéktalan bevetésére, az infrastruktúrával és a forgalomszervezéssel kapcsolatos incidensek kezelésére és elhárítására.

Javaslat a segélyárukat szállító járművek útdíjmentességére
Október 8-án délután Bui Quang Thai, a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság igazgatója aláírt egy dokumentumot, amelyet a befektetőknek, a BOT projektvállalkozásoknak, a Vietnam Expressway Corporationnek, a VETC Automatic Toll Collection Company Limitednek, a Vietnam Digital Traffic Joint Stock Company-nak (VDTC), valamint az I., II., III. és IV. útkezelési területnek küldtek ki, és amelyben a segélyárukat szállító járművek úthasználati szolgáltatási díjának mentességét kérték; együttműködve a Regionális Közútkezelő Területtel és az illetékes helyi ügynökségekkel a sávfelosztás, a forgalomáramlás és a forgalomirányítás megszervezésében, hogy a fenti járművek a lehető leggyorsabban áthaladhassanak a díjbeszedő állomáson. A fenti járművekre vonatkozó összes díjfelfüggesztést és díjmentességet rögzíteni kell, a díjbeszedési nyilvántartásokat és adatokat pedig a szabályozásnak megfelelően teljes mértékben archiválni kell.

Forrás: https://cand.com.vn/Xa-hoi/chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-i783980/