Chevrolet Corvette CX Concept: 2000 lóerős elektromos szuperautó

A Chevrolet a Corvette-ek elektromos jövőjére fogad egy merész, aerodinamikus koncepcióval: a Corvette CX Concepttel. A kaliforniai The Quail Motorsports Gathering rendezvényen bemutatott CX Concept nemcsak a legendás amerikai sportautó új formatervezési vízióját emeli ki, hanem merész mérnöki megoldásokat is tesztel, az aerodinamikus szívórendszertől a teljes színes head-up kijelzőig.

A GM megerősítette, hogy a CX Concept nem tervezi kereskedelmi forgalomba hozatalát, de ez inspirációt jelent majd a Corvette formanyelvének alakításához az elkövetkező években. Ugyanakkor a CX.R Vision Gran Turismo virtuális versenyverziója is kizárólag a Gran Turismo 7 játékban jelent meg, így párost alkotva a valós és a virtuális világ között.

Vadászgépek által ihletett aerodinamikai nyelv

A Corvette DNS-e továbbra is ott van a hosszú orrával, dupla hátsó lámpáival és izmos karosszériájával, de a CX Concept modernebb, technikaibb formát ölt, mint a C8. A projektet egy warren-i (Michigan) stúdió vezette, amely az észak-karolinai Charlotte-ban található Motorsports Aero Grouppal együttműködve optimalizálta az aerodinamikát. A karosszéria funkcionális szellőzőnyílásokkal rendelkezik, amelyek szabályozott légáramlást hoznak létre a motortérben és az alvázban.

A technikai újítás a vákuumventilátor-rendszer – integrált ventilátorok, amelyek levegőt szívnak át az autó karosszériáján, növelve a leszorítóerőt, miközben csökkentik a légellenállást. Ez a megközelítés stabilabb tapadást tesz lehetővé nagy sebességnél anélkül, hogy teljes mértékben a nagyméretű szárnyakra támaszkodnának, ezáltal új tervezési határokat nyitva meg az elektromos szuperautók számára.

Egy előre lejtős tető, amely egy vadászpilótafülkére emlékeztet, felváltja a hagyományos ajtószerkezetet, jellegzetesebb és aerodinamikusabb bejáratot biztosítva az összképbe. „A Corvette mindig is kifejező és előremutató volt, de minden vonal az előző generációk örökségéhez kötődik” – mondta Phil Zak, a Chevrolet formatervezési igazgatója. „Ezzel a projekttel tovább bővítjük ezt a szellemiséget, és új formanyelvet határozunk meg a Corvette számára.”

Corvette CX koncepcióautó - illusztráció — Chevrolet Corvette CX koncepcióautó illusztrációja

Sugárhajtású pilótafülke

A belső tér Inferno Red színű, bőr, mart alumínium és szénszál kombinációjával készült. A kormánykerékhez egy kis képernyő tartozik, míg az összes információ a szélvédőre vetül egy HUD-on keresztül, így nincs hagyományos központi érintőképernyő. Ez az elrendezés hangsúlyozza a vezetőre való összpontosítást és csökkenti a vizuális zavaró tényezőket, miközben összhangban van a vadászgépek által ihletett zárt pilótafülke filozófiájával is.

A nagyméretű műszerfali kijelző elhagyása felhasználói élménybeli kihívást jelentene, ha tömeggyártásra kerülne sor, de a koncepció szintjén a Chevrolet egy egyszerű, letisztult, teljesítményorientált felülettel kísérletezik.

Négymotoros elektromos hajtáslánc

A Corvette CX Concept négy független villanymotort használ, kerékenként egyet, így a teljes rendszer állítólag 2000 lóerős. Egy 90 kWh-s akkumulátorcsomag hajtja a teljes rendszert. A Chevrolet nem hozta nyilvánosságra a gyorsulási vagy végsebességi adatokat, de a többmotoros rendszer elvileg precíz nyomatékelosztást biztosít az egyes kerékhez, optimalizálva a kanyarodási tapadást és a gázreakciót.

A gyorstöltésről, a hőszabályozásról vagy a rendszer súlyáról nincsenek részletek. Egy nagy teljesítményű elektromos szuperautó esetében ezek a tényezők határozzák meg a pályateljesítmény megismételhetőségét és az akkumulátorcsomag tartósságát – ezeket a részleteket a Chevrolet valószínűleg tovább finomítja majd, ahogy közelebb kerül a megvalósításhoz.

Virtuális versenyverzió a CX.R-ből a Gran Turismo 7-ben

Ha a CX Concept egy valós formatervezési víziót képvisel, akkor a CX.R Vision Gran Turismo egy lépés előre a játékok világában . A CX.R aktív aerodinamikus karosszériát, alacsonyabb alvázat, nagy szárnyat és meghosszabbított első légterelőt, valamint a Corvette Racingre jellemző fekete-sárga színvilágot használ.

Figyelemre méltó, hogy a CX.R hajtáslánc-konfigurációja a játékban három villanymotort kombinál egy 2,0 literes, dupla turbófeltöltős V8-as motorral, így összesen 2000 lóerős maximális teljesítményt és 15 000-es fordulatszámot produkál. Az autó 8 sebességes automata sebességváltóval és összkerékhajtással van felszerelve. Ez egy szimulációs élményt nyújtó konfiguráció, nem kereskedelmi termékparaméterek.

Biztonsági és segítő technológiák

A Chevrolet nem mutatta be a CX Concept fejlett vezetéstámogató rendszereit, és a biztonsági besorolásokról sem tett említést. A koncepcióautó szintjén a vállalat egy teljes színű head-up kijelzőre és az aerodinamikai architektúrára összpontosít. Ha piacra kerül, a biztonsági csomag kulcsfontosságú lesz ahhoz, hogy az autó megfeleljen a modern piaci szabványoknak, de hivatalos információ egyelőre nincs.

Ár és pozicionálás

A GM hangsúlyozta, hogy a Corvette CX Conceptnek nincsenek gyártási tervei. Így az árazást vagy a megjelenési dátumot sem jelentették be. A CX jelenlegi szerepe, hogy iránymutatást adjon a jövőbeli Corvette-tervezéshez, és tesztelje az új aerodinamikai és vezetési interfész megoldásokat. A rajongók a CX.R-t a Gran Turismo 7-ben is kipróbálhatják, amikor az a hónap végén megérkezik a játékba, így jobb képet kaphatnak az elektromos Corvette teljesítménybeli irányáról.

Főbb specifikációs táblázat (a Chevrolet bejelentése szerint)

Kategória	Corvette CX koncepcióautó	Corvette CX.R Vision Gran Turismo
Átviteli rendszer	4 független villanymotor (kerekenként egy)	3 villanymotor + 2,0 literes dupla turbófeltöltős DOHC V8-as motor (játékban)
Maximális kapacitás	2000 lóerő	2000 lóerő
Akkumulátor kapacitása	90 kWh	Nem publikálva
Hajtásrendszer	Négy kerék	Négy kerék
Felszerelés	Nem publikálva	8 sebességes automata
Aerodinamika	Több szellőzőnyílás; Vákuumventilátor rendszer	Aktív aerodinamika; alacsony profil; nagyméretű spoiler; meghosszabbított splitter
Állapot	Koncepcióbemutató a kaliforniai The Quailben	Virtuális autók a Gran Turismo 7-ben

Konklúzió: Aerodinamikus fegyver az elektromos Corvette-korszakhoz

A Corvette CX Concept azt mutatja, hogy a Chevrolet készen áll arra, hogy újraértelmezze sportikonját az elektromosítás korában merész mérnöki döntésekkel: négymotoros architektúrával, aerodinamikus ventilátorrendszerrel és a központi képernyőt felváltó head-up kijelzővel.

Előnyök: zökkenőmentes formatervezési nyelv a hagyomány és a modernitás között; műszakilag kifinomult aerodinamikai megoldások; extrém teljesítményt ígérő hajtáslánc-konfiguráció; szórakoztató interaktív élmény a CX.R-rel a Gran Turismo 7-ben.

Korlátozások: Nincsenek gyártási tervek; hiányoznak a teljesítményre, a töltésre és a hőszabályozásra vonatkozó kísérleti adatok; egyelőre nincsenek biztonsági vagy vezetéstámogató információk. Jelenleg a CX még csak szándéknyilatkozat – ha megvalósul, a Corvette elektromos járműveinek történetének következő fejezete lehet.

Forrás: https://baonghean.vn/chevrolet-corvette-cx-concept-sieu-xe-dien-2000-ma-luc-10308846.html