Nem jogosult a Khanh Hoa-i vasúti átjáró újranyitására

A Közlekedési Minisztérium nemrégiben adott ki egy dokumentumot, amelyben válaszul szolgált Khanh Hoa tartomány választóinak petíciójára, amely a Ninh Hoa város észak-déli vasútvonalán, az 1288+320-as kilométernél található vasúti átjáró újranyitására vonatkozik.

Khanh Hoa tartomány nemzetgyűlési küldöttsége szerint a vietnami vasúti hatóság lezárta az észak-déli vasútvonal 1288+320-as km-nél található vasúti átjárót, aminek következtében a Hon Gioc Mo kőbányában (az ADC vállalat kezeli a kőbányát és a speciális vasúti átjárót) lévő kőbányászati ​​járművek behajtottak Ninh Hoa város Ninh Loc községének Ninh Duc lakóövezetébe, ami környezeti hatásokat okozott.

Khanh Hoa tartomány nemzetgyűlési küldöttsége felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy fontolja meg a vasúti átjáró újbóli megnyitását az ADC vállalat szállítási tevékenységéből származó füst és por okozta környezeti hatások elkerülése érdekében.

A Közlekedési Minisztérium felkérte Khanh Hoa tartományt, hogy utasítsa az ügynökségeket és a vállalatokat az új speciális vasúti átjárók megnyitásához szükséges műszaki követelmények teljesítésére (Fotó: internet).

A Közlekedési Minisztérium a kérdésre reagálva közölte, hogy 2024. január 15-én Khanh Hoa tartomány Népi Bizottsága dokumentumot küldött a Közlekedési Minisztériumnak, amelyben kérte a Hanoi–Ho Si Minh-város vasútvonal 1288+320-as kilométerénél található őrzött vasúti átjáró újbóli megnyitását a Hon Gioc Mo kőbányából származó kő szállításának kiszolgálására, biztosítva az anyagokat kulcsfontosságú projektekhez.

Ezzel egyidejűleg a sorompó legfeljebb 3 hónapra 1,5 méterre szűkíti a közeli vasúti átjárót az 1288+088-as km-nél, hogy a gyalogosok és a motorkerékpárok áthaladhassanak rajta, mielőtt a vasúti átjárót felszámolnák.

2024. január 30-án a Közlekedési Minisztérium kiadott egy dokumentumot, amelyben jóváhagyta a 1288+320-as km-nél található speciális vasúti átjáró újranyitásának politikáját a következő feltételekkel: A befektetőnek be kell fejeznie a kiszolgáló útrendszert, ki kell építenie a vízelvezető csatornákat; miután a település kiválasztotta a helyszínt, falukaput kell építenie; és vállalnia kell a kötelezettséget, hogy az emberek megoszthatják az 1288+320-as km-nél található speciális vasúti átjárót.

Ezzel egyidejűleg barikádokat kell telepíteni, és az 1288+088-as km-nél található automatikus figyelmeztető vasúti átjárót körülbelül 1,5 méterre kell szűkíteni, hogy a gyalogosok és a motorkerékpárok legfeljebb 3 hónapig átkelhessenek a vasúton. Ezt követően az 1288+088-as km-nél található automatikus figyelmeztető vasúti átjárót teljesen le kell zárni.

A Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság jelentése szerint azonban az ADC vállalat jelenleg nem teljesítette a Közlekedési Minisztérium kérését.

Ezt követően a Közlekedési Minisztérium egy dokumentumot küldött Khanh Hoa tartomány Népi Bizottságának, amelyben felkérte a helyi hatóságokat és az ADC Társaságot, hogy sürgősen fejezzék be a vasúti átjáró műszaki követelményeit, mielőtt azt elküldenék a Vietnami Vasúti Társaságnak megfontolásra és döntésre a 1288+320-as km-nél található, őrökkel ellátott, erre a célra kijelölt vasúti átjáró üzembe helyezéséről és az előírásoknak megfelelő használatáról.

Arra az időre, amíg a 1288+088-as km-nél található automatikus figyelmeztető vasúti átjáró nincs teljesen lezárva, a Közlekedési Minisztérium felkéri Khanh Hòa tartomány Népi Bizottságát, hogy utasítsa a helyi hatóságokat az átjáró felügyeletének megszervezésére a vasúti forgalom biztonságának garantálása érdekében.

„Annak érdekében, hogy a Hanoi–Ho Si Minh-város vasútvonal 1288+320-as kilométerénél őrökkel ellátott, erre a célra kijelölt vasúti átjárót mielőbb üzembe helyezhessék és használhassák, a Közlekedési Minisztérium felkéri Khanh Hòa tartomány Nemzetgyűlési Küldöttségét, hogy konzultáljon Khanh Hòa tartomány Népi Bizottságával, és utasítsa a helyi hatóságokat a vasúti átjáró műszaki követelményeinek mielőbbi teljesítésére, valamint szervezzen propagandát és mozgósítsa a helyi lakosokat az 1288+320-as kilométernél található új vasúti átjáró használatára, miután azt üzembe helyezik és használják” – javasolta a Közlekedési Minisztérium.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/chua-du-dieu-kien-mo-lai-duong-ngang-chuyen-dung-tai-khanh-hoa-192240802093926713.htm