Benzinmotorról elektromosra váltáskor mire kell figyelniük a felhasználóknak?

Az elektromos motorok egyre népszerűbb közlekedési eszközzé válnak, amely az utóbbi időben sok vietnami figyelmét felkeltette. Különösen most, hogy egyes nagyvárosok, mint például Hanoi vagy Ho Si Minh-város, a légszennyezés korlátozására és a városi környezet védelmére irányuló stratégia részeként tervezik és ösztönzik az embereket az ilyen típusú járművek használatára.

Benzinmotorról elektromos motorra váltáskor mire kell figyelniük a felhasználóknak? - 1. kép. — Az elektromos motorok egyre népszerűbbek, és egyre több vietnamit vonzanak.

A benzinüzemű járművekhez képest azonban az elektromos motorkerékpárok még mindig viszonylag új járműtípusnak számítanak, és bizonyos különbségek vannak a szerkezetükben és a használatukban, ami arra kényszeríti a vezetőket, hogy megszokják őket a vezetés biztonsága érdekében.

Akkumulátor kapacitása és töltési idő

Az elektromos és a benzinmotorok közötti legnagyobb különbség a motor felszereltségében rejlik. Míg a benzinmotorok belső égésű motorral működnek, amely fosszilis tüzelőanyagok (főként benzin) elégetéséből származó energiával működik, az elektromos motorok ezzel szemben elektromos motorokat használnak, amelyek az akkumulátorba vagy a hozzá tartozó akkumulátorba integrált energiaforrásról működnek.

Ezen kiegészítő akkumulátorcsomag miatt az elektromos motorkerékpár-felhasználóknak figyelniük kell az akkumulátor kapacitására, és ki kell számolniuk a töltési időt a hatékony használat biztosítása érdekében. Mivel a benzinüzemű járművekkel ellentétben (amelyek a sűrű benzinkút-rendszernek köszönhetően kényelmesek, és minden régióban jelen vannak, minden tankolási idő is nagyon rövid), az elektromos motorkerékpár-felhasználóknak több időt kell tölteniük a jármű töltésével.

Benzinmotorról elektromos motorra váltáskor mire kell figyelniük a felhasználóknak? - 2. kép. — Az akkumulátor kapacitásának és a töltési idő kiszámítása segít a felhasználóknak proaktívabban használni a járművet. FOTÓ: DINH TUYEN

Jelenleg a népszerű elektromos motorokon az akkumulátor teljes feltöltése általában 4-10 órát vesz igénybe, a jármű akkumulátorának töltöttségi szintjétől vagy az egyes márkák akkumulátortechnológiájától függően. Ezért az első dolog, amit meg kell változtatni egy elektromos motor használatára való áttéréskor, az az akkumulátor figyelése és a megfelelő töltési idő kiszámítása. A jármű töltésének legideálisabb ideje általában este, lefekvés előtt van.

vezetési készségek

Az akkumulátorra és a töltési idő kiszámítására való odafigyelés mellett a vezetési készségekre is szükség van, amikor a felhasználóknak benzinmotorról elektromos motorra kell váltaniuk. Ennek az az oka, hogy az elektromos motor azonnal elérheti a maximális nyomatékot és teljesítményt, szinte késés nélkül, mint egy benzinmotor. Ezért az elektromos motor érzékenysége és gyorsulása sokkal jobb.

A biztonság érdekében a vezetőknek óvatosnak és lassan kell haladniuk a gázpedál lehúzásakor, különösen a jármű indulásakor; kerüljék el az ijedtséget és az uralom elvesztését, amikor a jármű hirtelen felugrik és előreszalad.

Hogyan kell használni a fékeket

Egy másik dolog, amire érdemes odafigyelni elektromos motorkerékpár vezetésekor, a fékezés módja. Jelenleg a Vietnámban forgalmazott elektromos motorkerékpárok többsége elektronikus fékekkel van felszerelve, kapcsolókkal és érzékelőkkel, amelyek kikapcsolják az elektromos motort, ha a vezető fékez; még akkor is, ha a féknyomás nagyon alacsony.

Sok szakértő szerint ez egy biztonsági mechanizmus az elektromos járműveken, amely biztonságosan csökkenti a jármű sebességét. Ha ugyanis a motor még jár, amikor a vezető fékez, a sebességcsökkentés nagyon gyenge lesz. Ilyenkor a fékút hosszabb lesz, és a jármű elveszítheti az uralmát a jármű felett. Eközben a hagyományos benzinmotorok esetében a vezető a gázkarral és a fékpedállal kombinálva is könnyedén szabályozhatja a sebességcsökkentést. A jármű nem rendelkezik automatikus leállító mechanizmussal.

Ezért egy megjegyzés az elektromos motorkerékpár-használók számára, hogy fékezéskor teljesen le kell engedni a gázt, kerülni kell a gázpedál folyamatos nyomva tartását. Mivel az elektromos motor húzóereje nagyon érzékeny és azonnali, a gázpedál folyamatos nyomva tartásakor és a fék felengedésekor a jármű előrelendül, ami megijeszti a vezetőt és elveszíti az uralmát a jármű felett.

Hogyan lehetne tartósabbá tenni az elektromos autókat?

A biztonság érdekében szükséges vezetési készségek fejlesztése mellett az elektromos motorkerékpár-használóknak több tippet is meg kell tanulniuk a jármű megfelelő használatához, hogy segítsenek „gyermeküknek” meghosszabbítani az élettartamát és stabilabban működni.

Például hogyan kell megfelelően tölteni az akkumulátort? Szakértők és technikusok szerint az akkumulátor hosszú élettartamának, felrobbanásának és romlásának elkerülése érdekében a felhasználóknak csak akkor szabad tölteniük, ha kapacitásának több mint 50%-át felhasználták. Különösen fontos, hogy az akkumulátort ne töltsék közvetlenül a jármű leállítása után. Ehelyett várjanak körülbelül 30 percet, amíg a motorrendszer és az akkumulátor lehűlt, a töltés előtt.

Benzinmotorról elektromos motorra váltáskor mire kell figyelniük a felhasználóknak? - 4. kép. — A jármű élettartamának meghosszabbítása érdekében a vezetőnek további tippeket kell tudnia vezetés közben.

Vagy hogyan válasszuk ki a megfelelő üzemmódot menet közben. Ahhoz, hogy a motor tartósan működjön, a vezetőnek stabil sebességet kell tartania, nem szabad túl gyorsan vagy túl lassan vezetnie. Ugyanakkor korlátoznia kell a „rángatózás” stílust.

Ezenkívül ma már sok elektromos motorkerékpár fel van szerelve vezetési mód opciókkal (általában 2 mód Eco és Sport), mindegyik mód alkalmas az adott üzemeltetési körülményhez. A felhasználóknak meg kell ismerniük a módok közötti különbségeket, hogy tudják, hogyan szabhatják testre a beállításokat.

Forrás: https://baonghean.vn/chuyen-tu-xe-may-xang-sang-xe-may-dien-nguoi-dung-can-luu-y-gi-10302875.html