
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 1. komponense a szerződéses értéknek csak körülbelül 50%-át érte el, ami 26,9%-os késés a tervezetthez képest - Fotó: A LOC
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési előrehaladásával kapcsolatban a Dong Nai Építési Osztály nemrégiben jelentett, figyelmeztetve, hogy a projekt 2025 végére történő befejezése és a forgalomnak való átadása valószínűleg "lehetetlen".
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út építési folyamata 26,9%-kal elmarad a tervezetttől.
Pontosabban, a Dong Nai Építési Osztály szerint a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 1. komponens projektjében az egységek építési volumene az elmúlt két hétben nem sokat haladt előre. Ez oda vezetett, hogy a fennmaradó mennyiség, különösen az útalap föld mennyisége, egyre nagyobb részét áthelyezték a következő hétre.
Néhány vállalkozó, mint például a Hoa Binh 479 Joint Stock Corporation és a Hai Dang Joint Stock Corporation, nem növelte a volument a regisztrált tervnek megfelelően.
A jelenlegi időjárási körülmények és a kivitelezők építési állapota mellett a december 19-i műszaki forgalomnyitás befejezése a befektető, különösen a kivitelezők nagy erőfeszítései és elszántsága nélkül lehetetlen.
A fenti helyzettel szembesülve Vo Tan Duc, a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság elnöke nemrégiben aláírt és kiadott egy dokumentumot a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi útszakasz 1. komponensének a területen áthaladó projektjének előrehaladásáról.
Konkrétan, miután áttekintette az Építési Minisztérium jelentését, Dong Nai tartomány Népi Bizottságának elnöke hangsúlyozta, hogy a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projektet felvették a közlekedési ágazat szempontjából kulcsfontosságú fontos nemzeti projektek listájára.
A miniszterelnök - az Állami Irányító Bizottság vezetője utasítást adott, hogy a műszaki forgalomnyitást december 19-ig be kell fejezni.
A fenti cél elérése érdekében megkezdődött a befektető és a kivitelezők közötti kötelezettségvállalási aláírási ceremónia, megkezdődött a 140 napos és éjjel-nappali kampány, és számos dokumentumot adtak ki a sürgetés és az irányítás érdekében. A két építési csomag építési teljesítménye azonban eddig a szerződéses értéknek csak mintegy 50%-át érte el, ami 26,9%-os elmaradás a tervezetttől.
Az Építési Minisztérium jelentése szerint a projekt megvalósításának helyzete az elmúlt két hétben nem mutatott pozitív változásokat, ami a Dong Nai Tartomány Építési Beruházási Projektirányító Testületének (az 1. komponensprojekt befektetője) eltökéltségének hiányát mutatja a projekt előrehaladásának felgyorsítását célzó megoldások megvalósításában.

Néhány vállalkozó építési volumene két egymást követő héten sem nőtt a terv szerint - Fotó: A LOC
A műszaki forgalom befejezése az eredménye, hogy figyelembe kell venni a személyzet elrendezését és bevetését.
A projekt műszaki forgalmi megnyitásának december 19-e előtti befejezése a Dong Nai Tartományi Pártbizottság és a Dong Nai Tartományi Népi Bizottság politikai feladata a miniszterelnök és az Építésügyi Minisztérium előtt, hogy biztosítsák a Long Thanh repülőtérrel való összeköttetést.
Dong Nai tartomány Népi Bizottságának elnöke arra kérte a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testületet, hogy szigorúan hajtsa végre a projekt előrehaladásának felgyorsítására vonatkozó utasításokat, vegyen fel vállalkozókat, utasítsa az építési vállalkozókat a gépek, berendezések, anyagok és munkások számának növelésére, hogy az építkezést „3, 4 műszakban”, „nincs elég munka nappal, használják ki az éjszakai munkavégzést”...
Az igazgatótanácsnak ezt a legfontosabb politikai feladatként kell meghatároznia, amelynek középpontjában a vállalkozók irányítása és ösztönzése áll a projekt megvalósításának felgyorsítása érdekében.
„A miniszterelnök utasításainak megfelelő műszaki forgalmi megnyitás befejezése a Dong Nai Tartomány Építési Beruházási Projektirányító Tanácsa vezetőinek kinevezésére és felállítására vonatkozó megfontolás eredménye a közeljövőben” – áll a dokumentumban.
Ezenkívül a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága felkérte a 85. számú Projektirányító Testületet (Építési Minisztérium, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 2. komponens projekt beruházója), hogy utasítsa a kivitelezőt a csatornák, folyók és patakok helyén a vízfolyások megtisztítására, valamint a közutak és lakóutak javítására a járművek és a forgalomban részt vevő személyek közlekedésbiztonságának garantálása érdekében.
A 85-ös Projektirányítási Testület jogilag felelős a vállalkozók által késedelmesen végzett javítások miatti közlekedésbiztonsági veszteségekért.
A Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi utat Dong Nain keresztül sokszor figyelmeztették
A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság számos dokumentumot adott ki, amelyekben emlékeztetik és bírálják a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út Dong Nain keresztül vezető két komponensprojektjének, az 1. és 2. számúnak az előrehaladását. Egyes vállalkozókat többször is emlékeztettek erre.
Dong Nai tartomány vezetői arra kérték a befektetőt, hogy sürgesse a kivitelezőt az emberi erőforrások és a felszerelések növelésére az építkezés felgyorsítása érdekében, de az előrehaladás még mindig nagyon szerény, ami megnehezíti a cél elérését.
Forrás: https://tuoitre.vn/lai-lo-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-khong-kip-tien-do-thong-xe-ky-thuat-20251016110528541.htm
Hozzászólás (0)