
November 13-án délután a Ho Si Minh-városban társadalmi -gazdasági kérdésekről szóló sajtótájékoztatón Nguyễn Van Tung alezredes, a Ho Si Minh-városi Rendőrség Tűzmegelőzési és Mentőosztályának helyettes vezetője elmondta, hogy az elektromos járművek népszerű közlekedési eszközzé válásával összefüggésben különös aggodalomra ad okot az akkumulátorok felrobbanásának kockázata a speciális szerkezet és energiatárolási technológia miatt.
Ennek megfelelően az akkumulátortűz jelensége gyakran a magas hőmérsékletből fakad, ami kémiai reakciók láncolatához vezet, amelyek hőt szabadítanak fel és oxigént termelnek az akkumulátor belsejében. Gyakori okok lehetnek a gyártó technikai hibái, mechanikai ütközés, a környezeti hőhatás vagy használat közbeni hibák.
Nguyen Van Tung alezredes elmondta, hogy az elektromos járművek akkumulátorait általában egy zárt rekeszben helyezik el a jármű alatt, egy erős védőburkolattal lefedve. Tűz esetén a tűz az akkumulátor belsejéből ered, erős fényben és magas hőmérsékletben nyilvánul meg. A tűzoltók számára a legnagyobb kihívást az jelenti, hogy a tűzoltószereket mélyen az akkumulátor szerkezetébe tudják fecskendezni. Ezért az elektromos járművek akkumulátorainak tüzének kezelése speciális technikákat igényel, és tovább tart, mint a normál tüzek.
Ebben a helyzetben a Ho Si Minh-városi Rendőrség Tűzmegelőzési és Mentőosztálya 5 fontos ajánlást is kiadott a kockázatok korlátozása érdekében. Ennek megfelelően az embereknek rendszeresen ellenőrizniük és karbantartaniuk kell az elektromos járműveket, a gyártó utasításait követve. Az akkumulátor állapotának és a töltőrendszernek a figyelése segít a rendellenességek korai jeleinek felismerésében, elkerülve a tűzveszélyt.
Kizárólag eredeti, biztonsági előírásoknak megfelelő töltőket használjon; semmiképpen se használjon lebegő akkumulátorokat, és ne cserélje ki azokat ismeretlen eredetű termékekre. Az akkumulátor töltési helyének jól szellőzőnek kell lennie, kerülje a közvetlen napfényt, és ne helyezze gyúlékony anyagok közelébe. Pincékben vagy raktárakban az akkumulátor töltési helyét külön kell kialakítani, nem gyúlékony anyagokból készült falakkal a tűz terjedésének korlátozása érdekében. Ne töltse a járművet folyamatosan több napon keresztül, illetve ne töltse felügyelet nélküli használat közben. A töltési folyamat aktív irányítása segít minimalizálni az éjszakai balesetek kockázatát.
Tűz esetén a felszerelt tűzoltó berendezéseket gyorsan használni kell a tűzoltó anyagok bejuttatására a tűz területére, egyidejűleg le kell hűteni a környező területet, és az anyagokat, árukat el kell mozgatni a tűz terjedésének megakadályozása érdekében.
Jelenleg a biztonsági propaganda mellett a kormány sürgősen irányítja a jogi keretrendszer tökéletesítésének munkáját is. A miniszterelnök-helyettes megbízása szerint a Közbiztonsági Minisztérium feladata az akkumulátorokkal működő járművek és közlekedési infrastruktúra tűzoltására és mentésére szolgáló speciális felszerelések listájának kidolgozásának vezetése.
Korábban, október 21-én a Tűzmegelőzési és Mentőszolgálat szakmai találkozót is tartott a helyi rendőrséggel, hogy tapasztalatot cseréljenek az akkumulátoros járművekkel kapcsolatos incidensek kezelésével kapcsolatban. A Hivatal számos, fejlett elektromos járműtechnológiával rendelkező ország irányítási modelljeivel és szabványaival konzultál, és együttműködik az Építési Minisztériummal és az Ipari és Kereskedelmi Minisztériummal az elektromos járművek és a töltőinfrastruktúra tűzbiztonságára vonatkozó nemzeti szabályozások és szabványok rendszerének kidolgozásában.
Ezenkívül a kormány iránymutatása szerint a speciális szabályozások kiadása fontos jogi folyosót hoz létre, hozzájárulva az emberek, a mentőalakulatok és a városi infrastruktúra védelméhez az akkumulátoros járművek tűz- és robbanásveszélyétől – ami elkerülhetetlen trend a zöld közlekedésre való áttérésben.
„Bár az elektromos járműveket megoldásnak tekintik a kibocsátás csökkentésére és a fenntartható fejlődés előmozdítására, a tűzvédelem biztosításának kéz a kézben kell járnia a megfelelő infrastruktúrával, műszaki szabványokkal és irányítással. Másrészt a zöld fejlesztésbe való befektetés nemcsak az elektromos járművek használatáról szól, hanem a zöld életmódról, a zöld energiáról és a közösség védelmét szolgáló szinkron biztonsági rendszerről is” – tette hozzá Nguyen Van Tung alezredes.
Forrás: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cong-an-tp-ho-chi-minh-canh-bao-rui-ro-chay-no-tu-pin-xe-dien-20251113203355012.htm






Hozzászólás (0)