Binh Son Finomító és Petrolkémiai Részvénytársaság - BSR: A zöld energia és az üzemanyag-átalakítás útja

A vietnami kormány azon törekvésének keretében, hogy 2026 elejétől országszerte kötelezővé tegyék az E10 bioüzemanyag használatát a 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátási kötelezettségek teljesítése érdekében, a Binh Son Finomító és Petrolkémiai Részvénytársaság (BSR) aktívan végrehajtja ezt az ütemtervet, beleértve a Dung Quat bioüzemanyag-üzem termelésének helyreállítására irányuló megoldásokat is.

Az ipari és kereskedelmi miniszter elnökletével megrendezett, a piac kőolajellátásának helyzetéről, valamint a 2025 utolsó hat hónapjának irányairól és feladatairól szóló hat hónapos felülvizsgálati konferencián a Vietnami Nemzeti Energiaipari Csoport (Petrovietnam) és a BSR Vállalat beszámolt a bioüzemanyagokra vonatkozó nemzeti tervről és ütemtervről. Az E10 benzin gyártása során a Dung Quat etanolgyárból származó bioüzemanyagot használják.

A BSR a 2026 elejétől kötelezővé tett E10 bioüzemanyag használatára vonatkozó ütemtervet a BSR Párt Végrehajtó Bizottságának konferenciáján alaposan végrehajtotta, amely a 2025-2030-as időszakra vonatkozó pártkongresszusi határozat végrehajtásáról, a 2030-ig tartó fejlesztési stratégiáról, a 2045-ig tartó jövőképről, az év első hat hónapjának áttekintéséről és a 2025 utolsó hat hónapjára vonatkozó feladatok kitűzéséről szóló konferencián tárgyalta; ugyanakkor előmozdította az 57. számú, a zöld átalakulásról, a digitális átalakulásról és Vietnam COP26 konferencián tett kötelezettségvállalásairól szóló határozat tartalmának végrehajtását. A BSR számos tervet és stratégiát javasolt a fenntartható fejlődés, a kibocsátások csökkentése, a versenyképesség javítása és a globális energiaátállás trendjéhez való alkalmazkodás céljai felé.

Ez egy stratégiai lépés a hazai etanol proaktív ellátása, az importtól való függőség csökkentése, valamint a környezetvédelemhez való hozzájárulás és a közlekedési ágazat – amely ma Vietnam legnagyobb kibocsátású ágazata – kibocsátásának csökkentése érdekében.

A 2025-2030-as időszakban a BSR az egyik legfontosabb feladatként jelölte meg a Dung Quat bioüzemanyag-üzem további üzemeltetését. Fotó: BSR

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium új irányelve szerint 2026. január 1-jétől a piacon forgalmazott összes benzint 10% etanollal kell keverni, ami mind az A92, mind az A95 benzinre vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy a piacon lévő összes kereskedelmi benzinnek E10 benzinre kell átállnia. A havi körülbelül 1-1,2 millió m3-es hazai benzinfogyasztás mellett, ami évi 12-15 millió m3-nek felel meg, a keverési követelmények teljesítéséhez szükséges etanol mennyisége körülbelül 1,2-1,5 millió m3/év.

A hazai etanolgyártási kapacitás eddig körülbelül 450 000 m3/év mennyiséget fedez, ami a kereslet 40%-ának felel meg, a többit importálni kell. Az ingadozó világpiaci etanolárak, az egyre élesebb piaci verseny és az importvám-politikák közepette... a hazai etanolgyárak helyreállítása sürgős és hatékony megoldás.

A Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company által üzemeltetett Dung Quat bioüzemanyaggyárban 2009 szeptemberében kezdődött az építkezés a Dung Quat gazdasági övezetben (Quang Ngai) található 24,62 hektáros területen. A gyár 2014-ben került kereskedelmi üzembe, napi 330 tonna etanolterméket gyártva, hozzájárulva az E5 bioüzemanyag-piac országos népszerűsítéséhez.

A BSR vezetősége ellenőrzést végzett a Dung Quat bioüzemanyag-gyárban. Fotó: BSR

A zöld és tiszta energiára vonatkozó politikák gyakorlati követelményeivel és lehetőségeivel szembesülve, valamint a BSR Párt Végrehajtó Bizottságának a zöld energia és az üzemanyag-átalakítás felgyorsításáról szóló határozatát végrehajtva a Központi Kőolaj-bioüzemanyag Részvénytársaság kidolgozott egy tervet a termelési tevékenységek üzleti együttműködés formájában történő folytatására.

A Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company igazgatója, Pham Van Vuong úr elmondta: „A gyár további üzemeltetésére vonatkozó terv egyértelműen kidolgozott, amelyben a szokásos munkálatok 2025 július-augusztusában befejeződnek, a gyár szeptemberben újraindul, októberben megkezdődik a próbaüzem, a hivatalos kereskedelmi termelés pedig 2025 novemberében kezdődik. A gyár biztonságos és hatékony működését biztosító összes javítási költséget és további berendezésberuházást a Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company és partnerei végzik el. A tervben a felek különösen napi 40-50 tonnával növelik a CO2-visszanyerő rendszer kapacitását, _hogy növeljék a termelési folyamat gazdasági hatékonyságát.”

A Dung Quat bioüzemanyag-gyár 2025 októberében folytatja működését. Fotó: BSR

Általánosságban elmondható, hogy a Dung Quat bioüzemanyaggyár visszatérése a bioüzemanyag-ellátási láncba pozitív jelzés a teljes vietnami energiaipar számára a zölddé tételre és a kibocsátások csökkentésére irányuló erőfeszítéseiben.

A kormány 2026 elejétől országszerte az E10 bioüzemanyag használatára vonatkozó ütemtervének végrehajtása érdekében a Vietnami Nemzeti Energiaipari Csoport határozottan irányította az üzemanyag-etanol-gyártó üzemek újraindítását a hazai ellátás proaktív beszerzése, az importfüggőség csökkentése és a nemzeti energiabiztonság garantálása érdekében.

A BSR sikeresen értékesítette a fenntartható repülőgép-üzemanyag első adagját 2025 júniusának elején. Fotó: BSR

Korábban, 2015 óta a BSR E5 RON 92 benzint kevert a Dung Quat finomító raktárrendszerében, és sikeresen értékesítette azt kereskedelmi szempontból a hazai partnereknek. Várhatóan augusztusban a BSR kísérleti jelleggel megkezdi az E10 benzin keverését, és közúti értékesítést szervez a központi régió tartományaiba. A bioüzemanyag proaktív előállítása és forgalmazása nemcsak az ellátási lánc optimalizálásában és a termékértékesítés növelésében segíti a BSR-t, hanem hozzájárul a fenntartható fejlődés céljának megvalósításához is, amely 2050-re egy körforgásos és karbonsemleges gazdaság felé vezet.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/cong-ty-co-phan-loc-hoa-dau-binh-son-bsr-hanh-trinh-chuyen-doi-nang-luong-va-nhien-lieu-xanh-10380190.html