Az ipari és kereskedelmi miniszter elnökletével megrendezett, a 2025-ös év első hat hónapját a kőolajtermékek piacra juttatásával összefoglaló, valamint a 2025-ös év utolsó hat hónapjára vonatkozó irányokat és feladatokat felvázoló konferencián a Vietnami Nemzeti Energiaipari Vállalat (Petrovietnam) és a BSR Vállalat beszámolt a bioüzemanyagokra vonatkozó nemzeti tervről és ütemtervről. Ez magában foglalta az E10 benzin gyártását a Dung Quat etanolgyár bioüzemanyagainak felhasználásával.
A BSR a BSR Pártbizottság Végrehajtó Ülésén alaposan megvitatta az E10 bioetanol üzemanyag 2026 elejétől történő kötelező használatára vonatkozó ütemtervet, amely a 2025-2030-as időszakra vonatkozó pártkongresszusi határozat végrehajtásáról, a 2030-ig tartó fejlesztési stratégiáról, a 2045-ig tartó jövőképről, a féléves értékelő ülésről és a 2025 utolsó hat hónapjára vonatkozó feladatok végrehajtásáról szólt, valamint egyidejűleg előmozdította az 57. számú, a zöld átalakulásról, a digitális átalakulásról és Vietnam COP26 konferencián tett kötelezettségvállalásairól szóló határozat tartalmának végrehajtását. A BSR számos tervet és stratégiát dolgozott ki a fenntartható fejlődés, a kibocsátások csökkentése, a versenyképesség fokozása és a globális energiaátállási trendhez való alkalmazkodás érdekében.
Ez egy stratégiai lépés, amelynek célja a hazai etanolellátás proaktív biztosítása, az importtól való függőség csökkentése, valamint a környezetvédelemhez való hozzájárulás és a közlekedési ágazat – jelenleg Vietnam legnagyobb szennyezőanyag-kibocsátója – kibocsátásának csökkentése.

A 2025-2030-as időszakra a BSR a Dung Quat bioüzemanyag-üzem folyamatos működtetését jelölte meg egyik legfontosabb prioritásként. (Fotó: BSR)
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium új irányelvei szerint 2026. január 1-jétől a piacon forgalmazott összes benzint 10% etanollal kell keverni, ami mind az A92, mind az A95 benzinre vonatkozik. Ez azt jelenti, hogy a piacon lévő összes kereskedelmi benzinnek E10 benzinre kell átállnia. Mivel a hazai benzinfogyasztás körülbelül havi 1-1,2 millió m3, ami évi 12-15 millió m3-nek felel meg, a keverési követelmények teljesítéséhez szükséges etanol mennyisége körülbelül évi 1,2-1,5 millió m3.
Jelenleg a hazai etanolgyártási kapacitás hozzávetőlegesen 450 000 m3/év mennyiséget fedez, ami a kereslet 40%-ának felel meg, a fennmaradó részt pedig importból fedezik. Tekintettel az ingadozó globális etanolárakra, az egyre élesebb piaci versenyre és az importvám-politikára, a hazai etanolgyárak működésének helyreállítása sürgős és hatékony megoldás.
A Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company által üzemeltetett Dung Quat bioüzemanyag-üzem 2009 szeptemberében épült fel a Dung Quat gazdasági övezetben (Quang Ngai tartomány) található 24,62 hektáros területen. Az üzem 2014-ben kezdte meg kereskedelmi működését, napi 330 tonna etanolt termelve, hozzájárulva az E5 bioüzemanyag-piac országos népszerűsítéséhez.

A BSR vezetősége helyszíni ellenőrzést végzett a Dung Quat bioüzemanyag-üzemben. (Fotó: BSR)
A zöld és tiszta energiával kapcsolatos politikákból adódó gyakorlati igényekre és lehetőségekre reagálva, valamint a BSR Pártbizottság zöld energiára és üzemanyagokra való áttérés felgyorsításáról szóló határozatának végrehajtása érdekében a Közép-vietnami Kőolaj- és Bioüzemanyag Részvénytársaság kidolgozott egy tervet a termelés üzleti együttműködés révén történő folytatására.
Pham Van Vuong úr, a Central Vietnam Petroleum Biofuel Joint Stock Company igazgatója kijelentette: „Az üzem működésének folytatására vonatkozó tervet egyértelműen meghatározták. Az előkészületek 2025 július-augusztusában fejeződnek be, az üzem szeptemberben újraindul, a próbaüzem októberben kezdődik, a kereskedelmi termelés pedig hivatalosan 2025 novemberében indul meg. Az üzem biztonságos és hatékony üzemeltetését biztosító összes javítási költséget és további berendezésberuházást a Central Vietnam Petroleum Biofuel Joint Stock Company és partnerei viselik. Konkrétan ez a terv 40-50 tonna/nappal növeli a CO2-visszanyerő rendszer kapacitását a termelés gazdasági hatékonyságának növelése érdekében.”

A Dung Quat bioüzemanyag-üzem 2025 októberében kezdi újra a termelést. (Fotó: BSR)
Összességében a Dung Quat bioüzemanyaggyár visszatérése a bioüzemanyag-ellátási láncba pozitív jelzés a teljes vietnami energiaszektor számára a zöldítésre és a kibocsátások csökkentésére irányuló erőfeszítéseiben.
A kormány 2026 elejétől az E10 bioüzemanyag országos használatára vonatkozó ütemtervével összhangban a Vietnami Nemzeti Energia- és Ipari Vállalat határozottan elrendelte az üzemanyag-etanol-gyártó üzemek újraindítását a hazai ellátás proaktív biztosítása, az importfüggőség csökkentése és a nemzeti energiabiztonság garantálása érdekében.

A BSR sikeresen értékesítette fenntartható repülőgép-üzemanyagának első adagját 2025 júniusának elején. (Fotó: BSR)
Korábban, 2015 óta a BSR E5 RON 92 benzint kevert a Dung Quat finomító tárolólétesítményeiben, és sikeresen értékesítette azt kereskedelmi forgalomban hazai partnereknek. Várhatóan augusztusban a BSR kísérleteket végez az E10 benzin keverésével, és megszervezi a közúti szállítást a központi régió tartományaiba. A biobenzin proaktív előállítása és forgalmazása nemcsak az ellátási lánc optimalizálásában és a termékérték növelésében segíti a BSR-t, hanem hozzájárul a fenntartható fejlődési célok eléréséhez is, amelyek a 2050-re kitűzött körforgásos gazdaságot és karbonsemlegességet célozzák.
Forrás: https://daibieunhandan.vn/cong-ty-co-phan-loc-hoa-dau-binh-son-bsr-hanh-trinh-chuyen-doi-nang-luong-va-nhien-lieu-xanh-10380190.html






Hozzászólás (0)