A Dai Quang Minh vállalat 13 km-es felüljáróba kíván befektetni PPP formában.

(DN) - Szeptember 9-én Ho Van Ha, a Tartományi Pártbizottság tagja és a Tartományi Népi Bizottság alelnöke munkamegbeszélést tartott a Dai Quang Minh Ingatlanbefektetési Részvénytársaság (Dai Quang Minh Társaság) osztályainak, fióktelepeinek vezetőivel és befektetőivel, hogy meghallgatsák a Dong Xoai-t a 753-as tartományi úton, a Ma Da hídon keresztül a 4-es körgyűrűvel – Ho Si Minh-város összekötő útvonal projektjének javasolt beruházási tervéről szóló jelentést; a Ma Da hidat a 4-es körgyűrűvel – Ho Si Minh-város összekötő útvonal.

Ho Van Ha, a tartományi pártbizottság tagja és a Dong Nai tartományi népbizottság alelnöke felszólalt az ülésen. Fotó: Pham Tung

A befektető szerint a projekt teljes útvonalhossza meghaladja a 61 km-t, egy III. szintű síkút, 80 km/h tervezési sebességgel. Az 1. fázisban az út keresztmetszete 20,5 m széles és 4 sávos; a befejezési fázisban az út keresztmetszete 34,5 méterre, 8 sávosra bővül. A projekt teljes beruházása meghaladja a 22,6 billió VND-t.

A beruházási tervvel kapcsolatban a Dai Quang Minh Társaság azt javasolta, hogy a projektet 4 részprojektre osszák fel, amelyek a következők: 1. részprojekt, amely a Dong Nai Természetvédelmi és Kulturális Rezervátum feletti felüljáró építésébe fektet be; 2. részprojekt, amely a felüljárót a 4-es körgyűrűvel ( Ho Si Minh -város) összekötő út építésébe fektet be; 3. részprojekt, amely a 753-as tartományi út korszerűsítését és bővítését, valamint 4. részprojekt, amely a teljes projekt megtisztítását jelenti.

Különösen a 2., 3. és 4. komponensprojektek esetében a befektető közberuházást javasolt. Különösen az 1. komponensprojekt esetében, amely mintegy 13 km hosszú felüljáró megépítését célozza, összesen több mint 11 billió VND beruházással, a Dai Quang Minh Company köz-magán partnerség (PPP) formájában, a BT földalappal kötött szerződése keretében javasolta a beruházás megvalósítását. Ugyanakkor, a várakozásoknak megfelelően, amennyiben a projektberuházóként jóváhagyják, a vállalat 2026 végén elindítja a projektet.

A találkozó zárásaként Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke a következőket értékelte: A Dong Xoait a 753-as tartományi úton, a Ma Da hídon keresztül a 4-es körgyűrűvel – Ho Si Minh-város összekötő útvonal, valamint a Ma Da hidat a 4-es körgyűrűvel – Ho Si Minh-város összekötő útvonal lesz Dong Nai tartomány gerinchálózati közlekedési tengelye. Ugyanakkor ez az útvonal szerepet játszik majd a Közép-felföld régiójának a Long Thanh nemzetközi repülőtérrel, valamint a Cai Mep – Thi Vai kikötővel való összekapcsolásában. Ezért a Dai Quang Minh Vállalat számára az 1. komponensprojekt PPP és BT szerződés formájában történő megvalósítása mellett a vállalatnak más szerződési formákat is meg kell fontolnia és javasolnia kell.

A projekt kezdési dátumával kapcsolatban Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke azt javasolta a befektetőnek, hogy fontolja meg és rövidítse le a javasolt határidőt. A projekt megkezdésének legmegfelelőbb időpontja 2026 második negyedéve.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/cong-ty-dai-quang-minh-de-xuat-dau-tu-13km-cau-can-theo-hinh-thuc-ppp-7b91a8c/