Da Nang új arculatot ad a Han folyónak

Annak érdekében, hogy a Han folyó két partját városi központtá és folyóparti turisztikai kapuvá alakítsák, Da Nang zöldterületté tervezte ezt a helyet, művészi megvilágítással az épületek számára.

Több mint 20 évvel ezelőtt a Han folyó szennyezett volt, cölöpökre épült házak sorakoztak, a két part elszakadt egymástól, az embereknek 400-600 métert komppal kellett átkelniük a folyón. 1997-ben, amikor Da Nang központilag irányított várossá vált, a város vezetői és lakosai pénzt adományoztak egy forgóhíd építésére, új területeket rendeztek be, és lakásokat építettek több ezer, hajókon és cölöpökre épült háztartás számára.

A városi felújítás segített a Han folyó átalakulásában, amely egy selyemcsíkhoz hasonlítható a városközpontban. Annak érdekében, hogy méltó legyen a modern városhoz, 2023 végén Da Nang város Népi Bizottsága jóváhagyta a Han folyó és keleti partjának 1/2000-es léptékű rendezési tervét, azzal a céllal, hogy "ruhát öltsön" a folyó, és mindkét parton városi kiemelt elemeket hozzon létre.

A Han folyó csillog a 2023-as tűzijátékverseny estéjén. Fotó: Nguyen Dong

A mintegy 6675 hektáros tervezési terület, amely magában foglalja a Hai Chau, Son Tra, Thanh Khe, Ngu Hanh Son és Cam Le kerületeket, a Han folyó és keleti partja városközpontként, közigazgatási és politikai központként, folyóparti és tengerparti turisztikai kapuként, nemzeti és nemzetközi konferenciaközpontként, pénzügyi központként, a központi régió magas színvonalú oktatási és képzési központjaként, valamint kulturális, sport- és egészségügyi központként is szolgál majd.

A város nyílt tereket szervez, kombinálva a vízfelületeket, a folyó menti zöld folyosókat és a nagy parkokat. A folyóhoz és a tengerhez kapcsolódó közművek és szolgáltatások harmonikus, ökológiai természeti teret hoznak létre. A Han folyó keleti partja mentén a város parkokat és tereket tervez, amelyeket zöld fák és sétányok kötnek össze.

A Dien Hai citadella környékét, az 1858-as francia ellenállás első nyomát, valamint a Da Nang Múzeumot központi térként tervezik meg. Ez a központi terület a város kulturális és politikai tevékenységeinek szervezésére szolgál majd, kiszolgálva a lakosság és a turisták szórakozási és történelmi tanulási igényeit.

A múzeumi területet és Da Nang város közigazgatási központját központi térként tervezték. Fotó: Nguyen Dong

A városi tér kiemelkedő elemei között szerepel egy élő múzeum a Hai Chau kerületben, amely bemutatja Da Nang történelmét és városi életmódját; egy kereskedelmi központ a Son Tra kerületben, amelynek célja a város új gazdasági központjának kialakítása. Ezenkívül a meglévő városrészben is lesz egy kereskedelmi és turisztikai terület a Con piaccal, a Han piaccal és egy turisztikai szolgáltató területtel a keleti parton...

A Da Nang Építési Osztályának igazgatója, Phung Phu Phong elmondta, hogy a város jóváhagyta ezt a övezetet, hogy alapul szolgáljon a részletes tervek végrehajtásához, elhárítva az akadályokat a Han folyó és a keleti part mentén fekvő projektekbe befektetők elől, amelyek jogi problémák miatt lassan valósulnak meg. „A Han folyó és a keleti part övezete Da Nang kilenc tervezési övezete közül a legfontosabb a 2021-2030-as időszakban, 2050-ig tartó jövőképpel” – mondta Phong úr.

A város a művészeti célokat szolgáló „Fényfolyó” projektet is tanulmányozza, amely 5 hidat kötne össze a folyón, közel 400 milliárd VND költségvetéssel. Phong úr szerint a Han folyó mentén épülő toronyházakat művészi módon, az összhangba hozva fogják megvilágítani. A jövőben a folyóparton épülő toronyházaknak további művészi világítási eszközökbe kell befektetniük. „Ez egy módja annak, hogy egy selyemcsíkot hozzunk létre a Han folyó mentén” – magyarázta Phong úr.

A Han folyó menti tervben a város a Bach Dang, a Tran Phu és a Tran Hung Dao utcák zöldfás rendszerének és tájrendezésének korszerűsítését tervezi a turizmus kiszolgálása érdekében. Jelenleg Da Nangban a közterületek (beleértve a parkokat és virágoskerteket) nagysága mindössze 2,64 m2/fő. A városi besorolásra vonatkozó szabályozás szerint az I. típusú városok, például Da Nang belvárosában és a települések központjában a közterületeknek el kell érniük az 5 m2/fő nagyságot ahhoz, hogy 1,5 pontot kapjanak; a 6 m2/fő 2 pontot ér.

Ngo Viet Nam Son építész azt javasolta, hogy a Han folyó rendezési tervének végrehajtásakor a városnak nagy területet kellene fenntartania a zöldterületek biztosítására, mivel ez egy olyan elem, ami Da Nangban hiányzik. Ezután a folyóparton mindkét oldalon zöldterületet, zöld tereket kellene kialakítani. Az úszó szigeteket is meg kellene tartani, élőhelyet teremtve a Han folyóhoz egyre inkább vándorló madaraknak.

Ngo Viet Nam Son építész. Fotó: Nguyen Dong

Son építész úgy véli, hogy Da Nangnak olyan irányt kellene kijelölnie, hogy a folyó mindkét oldala zöldterület legyen a gyalogosok, kerékpárosok és a tömegközlekedés számára. „Ez azt jelenti, hogy a keleti és a nyugati parton is lesz tömegközlekedés, amelyek össze lesznek kötve egymással. Az embereknek és a turistáknak már nem kell saját járművükkel eljutniuk a városközpontba, hanem a tömegközlekedést fogják használni. Így a Han folyó menti terület élénkebb lesz” – mondta.

Mr. Son azt is javasolta, hogy Da Nang építsen ki egy vízitaxi rendszert, amely buszként közlekedne egyik mólótól a másikig, folyamatosan mozogva, hogy az emberek és a turisták sétálhassanak a folyón, és élvezhessék a tájat mindkét parton. Ha ez megvalósul, a Han folyó mentén az élet vonzóbbá válna, megoldva a központi terület torlódási problémáját.

Mr. Son egy másik megjegyzése szerint a tervezést „nem szabad telkekre osztani”. A város számos, a folyóra kiterjedő projektet engedélyezett, így ha mégis, akkor ne építsenek házakat. Ehelyett zöldterületeket, köz- és kulturális alkotásokat, például múzeumokat, színházakat és könyvtárakat kellene építeni, hogy a Han folyó két partja a város nappalijává válhasson, mindig tiszta és szép, hogy fogadhassa a turistákat.

Nguyễn Dồng

Forráslink: https://vnexpress.net/da-nang-du-kien-khoac-ao-moi-cho-song-han-4706714.html