
A belvízi forgalom rendjének és biztonságának biztosítása, a szállítási szolgáltatások minőségének folyamatos javítása és a szokatlan időjárási körülményekre való gyors reagálás érdekében az Építési Minisztérium felkéri a Quang Nam Tengerészeti Kikötői Hatóságot (a Hoi An - Cu Lao Cham; Thu Bon folyó ... területén a nemzeti belvízi utakon folytatott tevékenységeket irányító egységet) és a Da Nang Városi Belvízi Kikötői Hatóságot, hogy a kijelölt funkcióknak és feladatoknak megfelelően koordinálják a tartalom végrehajtását.
Konkrétan utasítsa a szakosított osztályokat, hogy szigorúan ellenőrizzék a járműveket, a tűzvédelmi és tűzoltó felszereléseket, a mentőmellényeket, a mentőbójákat..., a szakmai alkalmassági bizonyítványokat és a személyzet tagjainak szakmai képesítéseit, mielőtt engedélyeznék a járműveknek a kikötők és mólók elhagyását.
Semmiképpen sem szabad engedélyt adni: a kikötőt a szabályoknak megfelelő tűzvédelmi és oltófelszereléssel, mentőmellényekkel, mentőbójákkal stb. nem teljesen felszerelt járműveknek elhagyniuk; a megengedettnél több embert szállító járműveknek; stimulánsokat használó személyzeti tagoknak.
Rendszeresen figyelemmel kísérik az időjárást, különösen az összetett és szokatlan jelenségeket, hogy haladéktalanul együttműködjenek a funkcionális erőkkel a figyelmeztetési szint proaktív emelése érdekében, hogy a járművek elhagyhassák a kikötőket és a belvízi utakat, és egyidejűleg utasításokat adnak a kezelésük alatt álló vízterületen közlekedő járművekkel való kommunikációról.
.jpg)
A személyszállítási üzleti egységeknek és a járműtulajdonosoknak szigorúan be kell tartaniuk a személyzet tagjaira, a járművezetőkre, a kiszolgáló személyzetre, a felszerelésekre és a szolgáltatás minőségére vonatkozó előírásokat a turisztikai szállító járműveken; és teljes mértékben teljesíteniük kell az adókötelezettségeket a belvízi személyszállítási üzleti tevékenység során.
A kikötőtulajdonosok, a belvízi terminálok, a kikötő- és terminálüzemeltetők biztonságos működést, járműkikötő berendezéseket és belvízi jelzőberendezéseket tartanak fenn a kikötőkben és terminálokon; üzemeltetési szabályzatokat, utasszállítási díjakat és egyéb szolgáltatási árakat dolgoznak ki.
Ugyanakkor proaktívan dolgozzon ki terveket a természeti katasztrófákra és a rossz időjárásra való reagálásra; ne vegyen át forgalmi engedély, műszaki biztonsági és környezetvédelmi tanúsítvány nélküli, vagy lejárt műszaki biztonsági és környezetvédelmi tanúsítványú járműveket.
A kapitány és a járművezető felelős a jármű és a felszerelések biztonsági állapotának ellenőrzéséért; a mentőövek megfelelő helyének elhelyezéséért és az utasok eligazításáért azok használatáról, mielőtt a jármű elhagyná a kikötőt vagy a mólót.
Forrás: https://baodanang.vn/da-nang-siet-chat-an-toan-duong-thuy-noi-dia-3297521.html






Hozzászólás (0)