Március 19-én a Nemzetgyűlés Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottságának munkacsoportja felmérést végzett Dak Nong tartomány vasúti törvénytervezetének (módosított) felülvizsgálatára. A munkacsoport jelentése szerint az utóbbi időben Dak Nong közlekedési infrastruktúrája figyelmet kapott, de a korlátozott erőforrások miatt a beruházások nem voltak összehangoltak, és a közlekedési infrastruktúra továbbra is korlátozott.
2024-ben a Nemzetgyűlés jóváhagyta a Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) gyorsforgalmi út beruházási projektet. Jelenleg a projekt megvalósítási eljárásai zárulnak, ami jelentős lendületet ad a Dak Nongnak, és általában a Közép-felföldnek.
Le Trong Yen úr, a Dak Nong Tartományi Népi Bizottság állandó alelnöke elmondta, hogy a tartomány jelentős bauxitkészletekkel rendelkezik, és számos vállalat nyújtott be beruházási dokumentumokat bauxitbányászatra és -feldolgozásra, nagyon nagy összes jegyzett tőkével. Az áttörés elérése érdekében Dak Nong tartomány azt javasolta, hogy a munkacsoport tegyen ajánlásokat az illetékes hatóságoknak a Közép-felföld régióját összekötő vasútba történő beruházások előmozdítására.
Dak Nong különösen a Dak Nong - Chon Thanh vasútvonal építésének prioritásként való kezelését javasolta, amely összeköttetésben állna a Transzázsiai vasútvonallal a Thi Vai kikötőjével, és amely alumínium-oxid, finomított alumínium és alumínium utáni termékek szállítását szolgálná ki.
A tartomány javaslatot tett a Dak Nong - Lam Dong - Binh Thuan vasútvonal tanulmányozására és a nemzeti vasúti tervbe való felvételére. Ez a vasúti rendszer a mezőgazdasági és egyéb termékek szállítását is elősegíti, hozzájárulva a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához.
A vasúti beruházás a Vietnami Nemzeti Szén- és Ásványipari Csoport (TKV) képviselőjének is kívánsága volt a munkamegbeszélésen, amely egység beruházott és üzembe helyezte a Tan Rai alumíniumgyárat (Lam Dong) és a Nhan Co alumíniumgyárat (Dak Nong). A vasút hozzájárul majd az utak terhelésének csökkentéséhez, a szállítási költségek és a környezeti hatások mérsékléséhez az alumínium-oxid és termékek exportja során.
A munkacsoport alapvetően egyetértett Tak Nong tartomány és a TKV javaslatával. Ta Dinh Thi úr, a Nemzetgyűlés Tudományos, Technológiai és Környezetvédelmi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a felmérő út célja a Tak Nong, különösen a Közép-felföld, tényleges helyzetének és vasúti beruházási igényeinek felmérése volt.
A munkacsoport felkérte Dak Nong tartományt, hogy folytassa a kutatást és járuljon hozzá a (módosított) vasúti törvénytervezethez. A Dak Nongnak és egységeinek el kell készíteniük a vasúti beruházások szükségességéről szóló jelentést, amelyben tisztázzák a következő kérdéseket: a beruházás szükségessége, a beruházási terv, a megvalósítás határideje és a támogatási politikák. A csoport összeállítja ezeket a tartalmakat, hogy azokat benyújtsa az illetékes hatóságoknak megfontolásra.






Hozzászólás (0)