Szénbányászok szállításának biztosítása

Minden kora reggel, amikor a Quang Ninh szénbányászati ​​régió útjait és utcasarkait még köd borítja, a Vietnami Nemzeti Szén- és Ásványipari Csoport jellegzetes fehér és kék színeiben pompázó járművek konvojai haladnak minden irányba. Ez a bányászokat munkába szállító járművek ismerős színe, és egyben a Bányászati ​​Régió tipikus életritmusát is tükrözi, ahol több tízezer bányász kezdi az új napot ismerős utazással.

Az első műszak kezdetén minden járműcsoport a műszakátadó házba szállítja a dolgozókat, hogy átvegyék a termelési utasításokat, ezzel megkezdve az új munkanapot. Bár a járművön töltött idő nem hosszú, a buszpályaudvartól a bányáig mindössze 20-30 perc az út, sok dolgozó számára ez egy pihenőidő a sürgős, pezsgő munkaműszak kezdete előtt. A furgonnal a bányába járó dolgozók nemcsak biztonságosabban tudnak munkába járni, jobb egészséget biztosítva, hanem fenntartják a fegyelmet, időben érkeznek a munkahelyre, és hatékonyabb műszakátadási utasításokat biztosítanak.

A Quang Ninh szénbányászati ​​régióban, az ország bányászati ​​iparának bölcsőjében, a munkások munkába és onnan való szállítása a bányászok életének nélkülözhetetlen részévé vált. A külszíni bányáktól, mint például a Deo Nai - Coc Sau, Cao Son, Ha Tu..., a több száz méter mély földalatti bányákig, mint például a Mong Duong, Vang Danh, Duong Huy..., naponta több ezer busz szállítja a bányászokat a munkába és onnan. Ezek az utak hajnali 4-kor kezdődnek, amikor még sötét van, és késő este érnek véget, amikor a bányászok befejezték nehéz munkájukat mélyen a föld alatt.

Kisteherautó, ami felveszi és kiviszi a munkásokat a Nam Mau szénbányából.

A bányászok felvétele és lerakása nemcsak termelési szolgáltatás, hanem a Vietnami Nemzeti Szén- és Ásványipari Csoport gyakorlati ellátása is a zord környezetben, számos kockázattal és veszéllyel teli munkások számára.

A felújítás első éveitől kezdve a TKV és tagszervezetei felismerték, hogy a bányászmunkások a legértékesebb eszközök. Ahhoz, hogy biztonságban érezzék magukat munkájukban, a fizetés, a bónusz, a munkavédelem stb. mellett a biztonságos és pontos szállítás is fontos tényező a termelékenység és a munkaszellem biztosításában. Ezért a bányászmunkások szállítását mindig szisztematikusan és tudományosan megszervezik, a járműhálózat lefedi az összes bányászati ​​területet. Minden vállalatnak van egy fix buszjárata, amely összeköti a munkások lakóövezeteit, kollégiumait és távoli lakóhelyeit a termelési helyszínekkel.

Különösen a földalatti bányák, mint például a Mong Duong Coal, Vang Danh, Duong Huy, Nam Mau… miatt sok munkás él a tartomány keleti területein, például Tien Yenben, Dam Ha-ban, Hai Ha-ban, sőt Mong Cai-ban is. Annak érdekében, hogy biztonságban érezzék magukat a munkájukban, a Vinacomin Miner Transportation Joint Stock Company naponta több tucat járművet szervez, amelyek felveszik a munkásokat otthonaikból, és munka után hazaviszik őket.

A Miner Transportation Joint Stock Company 200 különféle járművével naponta több száz útvonalat szolgál ki, több tízezer TKV egység dolgozóját szállítva Quang Ninhben. Minden egyes út felelősségteljes utazásnak számít; minden sofőr és minden segítő képzett, hogy megértse, különleges munkásokat - bányászokat - szállít, akik hozzájárulnak az ország energiabiztonságának garantálásához.

A Cam Pha és Hon Gai környéki, mindössze néhány kilométeres rövid útvonalaktól a keletebbre, több mint 100 km-es hosszú útvonalakig mindegyik szinkronban, biztonságosan és időben közlekedik. A sofőröknek, más néven bányászkísérőknek, gyakran hajnali 2-3 órakor kell munkába állniuk, ellenőrizniük kell a járműveket, és meg kell győződniük arról, hogy minden készen áll a felvételi időpontra. Ők azok is, akik az utolsó műszakot is befejezik, amikor az utolsó buszokat biztonságosan visszahozták az állomásra.

Phi Van Tuan, a Vinacomin Miner Shuttle Joint Stock Company 4. számú Közlekedési Műhelyének sofőrje megosztotta: „Küldetésünknek tekintjük a bányászok szolgálatát. Minden út nem csak a szállításról szól, hanem a munkások bizalmáról is. Hisznek abban, hogy esőben vagy napsütésben a jármű időben odaér, ​​biztonságban eljuttatja őket a munkahelyükre, és biztonságban visszajuttatja őket a családjukhoz.”

Phi Van Tuan sofőr, a Vinacomin Bányász Szállítmányozási Részvénytársaság 4. számú Szállítmányozási Műhelyétől új munkanapot kezd.

„A sofőröket rendszeresen képzik, tesztelik a biztonságos vezetési készségeket és a közlekedési kultúrát, ezzel egyidejűleg fejlesztik a szolgáltatási szellemet. Emellett a vállalat szoftvereket is bevezet az útvonalak, az idők és az utasok számának kezelésére a költségek optimalizálása és a működési hatékonyság javítása érdekében. Ennek köszönhetően a TKV évek óta nagyra értékeli a vállalatot a munkavállalók abszolút biztonságának garantálásában és a súlyos közlekedési balesetek megelőzésében” – mondta Nguyen Nhu Nga, a Vinacomin Miner Transportation Joint Stock Company igazgatóhelyettese.

A széniparban, amely nehézségekkel küzd a földalatti munkások hiánya miatt, a bányászok szállítása egyre fontosabbá válik a bányászok megtartása és vonzása szempontjából. Valójában sok munkavállaló úgy dönt, hogy hosszú távon is a szakmában marad a gondoskodó gondoskodásnak köszönhetően, az étkezéstől, a szállástól és az utazástól kezdve a szociális ellátásig. Az ingyenes transzfer segít nekik költségeket megtakarítani, különösen azoknak, akik éjszakai műszakban dolgoznak, vagy a központtól távoli bányákban dolgoznak; segítve a bányászokat abban, hogy biztosítsák egészségüket és lelki nyugalmukat a termelés során.

Hoang Yen

Forrás: https://baoquangninh.vn/dam-bao-cong-tac-dua-don-tho-mo-nganh-than-3382140.html