"Földrengés" gyors előrehaladással
2023. április 14-én az SM Green márkanév alatt elektromos taxik egyszerre „landoltak” Hanoi utcáin, ezzel hivatalosan is belépve a GSM-be a több mint 440 millió USD értékű taxispiacra (a Mordor Intelligence 2020-as adatai szerint). Figyelemre méltó, hogy a milliárdos Pham Nhat Vuong által befektetett, több ezer milliárd értékű, tisztán elektromos taxiscég rekord rövid, mindössze 38 napos előkészítési idő után kezdte meg működését.
Az SM Green Taxi alkalmazás indulásának napján elérte a 100 000 letöltést, és mindössze néhány óra alatt „felmászott” az Apple Store ranglistájának első és összesített listájának első helyezésébe. A lenyűgöző debütálás reményt adott arra, hogy uralják a fuvarmegosztó piacot Vietnámban, miután a „Mr. Vuong taxija” széles körben elfogadottá vált a felhasználók körében.
A ciánkék „földrengés” április 27-én tovább terjedt Ho Si Minh-városban. A GSM új mérföldkövét példátlan számokkal rögzítette: 1700 alkalmazottat vettek fel és helyeztek el 51 nap alatt, 400 000 ember töltötte le az alkalmazást 2 hét alatt, 300 000 beszélgetés zajlott a médiában…
A lendületre építve a Xanh SM folyamatosan „leszállt” Huếban, Nha Trangban, Da Nangban , Phu Quocban, Thai Nguyễnben és Thanh Hoában... Ezek a gyors lépések a GSM azon stratégiájának részét képezik, hogy 2023-ra 27/63 tartományt és várost „zölddé” tegyen. Ezzel párhuzamosan a Xanh SM taxiflotta mérete várhatóan 30 000-re fog növekedni a működés első évében.
A Green SM taxi helyzete egyre világosabbá válik, miután mindössze 5 hónapnyi „indulás” után eléri a 6 millió ügyfelet.
A GSM gyorsan belépett a kétkerekű járművek hívásszolgáltatásának területére is, amikor 2023. augusztus 14-én Hanoiban elindította a Xanh SM Bike szolgáltatást. Ez az első lépés abban a tervben, hogy 2023-ra 5 tartományt és várost „lefedjen” ez a szolgáltatás, akár 90 000 járművel.
A GSM a kétkerekű járművek hívószegmensében „részt véve” egy olyan piacon, amely szinte teljes egészében olyan „külföldi katonák” kezében van, mint a Grab és a Gojek, egyenrangú szereplőként mutatta be magát azzal, hogy mindössze 1 hónap alatt rekordot döntött az 1 milliós ügyfélszámában.
Különösen a „Mr. Vuong taxi” nagyszabású gondolkodásmódját és gyors cselekvésre való képességét erősíti meg a merész lépés – Délkelet-Ázsia felé való előrenyomulás. Október 13-án hivatalosan 150 ciánkék taxit importáltak Laoszba, ezzel megkezdve a GSM világhódító útját.
A délkelet-ázsiai fuvarmegosztó piac átalakítására vonatkozó várakozások
Valójában a nemzetköziesítési stratégiát a GSM már a kezdetektől fogva kidolgozta. Nguyen Van Thanh úr, a GSM vezérigazgatója 2023 májusában a sajtóval megosztva elmondta, hogy a milliárdos Pham Nhat Vuong által befektetett fuvarmegosztó platform hamarosan jelen lesz Laoszban, Kambodzsában, a Fülöp-szigeteken, Malajziában és Szingapúrban.
A Blackbox, egy szingapúri székhelyű globális trendkutató cég szerint 2022-re a Grab uralni fogja az ASEAN fuvarmegosztó piacát 75%-os abszolút piaci részesedéssel, messze megelőzve a második helyen álló Gojeket, amely mindössze 13%-kal rendelkezik.
Bár későn érkezik a piacra, a GSM számos lehetőséget kínál. Vu Anh Tuan közlekedési szakértő szerint a GSM legalább négy előnnyel rendelkezik ahhoz, hogy „kihívóvá” váljon a délkelet-ázsiai személyszállítási piacon.
A GSM a megfelelő időpontot választotta a „külföldre költözésre”, amikor az ASEAN-országok fuvarmegosztó piaca összetett éves növekedési ütemet mutat. A Mordor Intelligence jelentése szerint 2028-ra az ASEAN taxipiaca önmagában eléri a 30,23 milliárd USD-t, ami meredek növekedés a jelenlegi 21,14 milliárd USD-hez képest.
Eközben a Blackbox szerint a fuvarmegosztás a mindennapi élet szerves részévé vált Délkelet-Ázsiában. A válaszadók több mint fele (53%) használt fuvarmegosztó alkalmazásokat a felmérési időszak alatt. A fuvarmegosztás iránti kereslet a régióban az elmúlt években meredeken megnőtt, mivel a Covid-19 megváltoztatta az utazási szokásokat, valamint azt, ahogyan a legtöbb ember dolgozik és megszervezi az életét.
„Az olyan új szereplők számára, mint a GSM, hatalmas piaci tér áll rendelkezésre. Különösen bölcs dolog a GSM Laosz első nemzetközi úti célként való kiválasztása, mivel ebben a több mint 7 millió lakosú országban jelenleg csak egyetlen belföldi fuvarmegosztó platform működik. A laoszi piac sikeres meghódítása nagyobb nemzetközi felhajtást fog kelteni a GSM számára” – mondta Vu Tuan Anh szakértő.
A szakértő szerint a GSM nagy hasznot húz „testvéréből”, a VinFastból is – Délkelet-Ázsia egyetlen globális elektromos autógyártó cégéből, amelyet a milliárdos Pham Nhat Vuong alapított. A VinFast hírnevének és nemzetközi pozíciójának köszönhetően a GSM gyorsan a civilizált, környezetbarát közlekedés szimbólumává válik az új piacokon.
„A GSM jól tudja kézben tartani a szolgáltatást a VinFast beszállítótól származó, kiváló minőségű járművek proaktív beszerzésének köszönhetően. Ezt más fuvarmegosztó cégek nem tudják megtenni, mivel teljes mértékben a sofőrpartnereik járműveire támaszkodnak” – elemezte Vu Tuan Anh úr.
A szakértő szerint a GSM következő előnye a pénzügyi potenciálja és az alapító, Pham Nhat Vuong – Ázsia egyik leggazdagabb milliárdosának – szilárd támogatása.
„Még a Grabnak is 2 évbe telt, mire nemzetközivé vált, így a GSM mindössze 6 hónappal az indulás utáni tengerentúli terjeszkedése rekordnak tekinthető. A pénzügyi platform továbbra is ugródeszkaként szolgál majd a GSM gyors fejlődéséhez és áttöréses növekedéséhez” – mondta Tuan Anh szakértő.
A GSM számos kihívással néz szembe, miközben olyan versenytársak, mint a Grab vagy a Gojek, már szilárd alapot teremtettek a regionális piacon, külföldre lépve. A szakértők azonban úgy vélik, hogy stratégiai víziójával, merészségével, villámgyors „genetikai kódjával” és számos kiemelkedő előnyével a GSM várhatóan átalakítja a régió fuvarmegosztó piacát. Ez egyben a GSM számára a kiindulópont ahhoz, hogy globális méretű nemzetközi fuvarmegosztó startuppá váljon.
[hirdetés_2]
Forrás






Hozzászólás (0)