Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A országos autópályán, hogy „megosztsák a terheket”.

Közeli felvétel a kétszázmilliárd dong értékű folyami felüljárók építéséről az 1-es főúton. Videó : Pham Truong.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 1. kép

A híd a Gianh folyón keresztezi a 625+733-as km-nél, valamint a Bo Trach kerületen és Ba Don városon ( Quang Binh tartomány) keresztülvezető utakon.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 2. kép

A projekt teljes beruházása közel 300 milliárd VND, amely az 1A nemzeti autópálya számos hídjának és alagútjának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekthez tartozik, amelyet a Vasúti Projektirányító Tanács (Közlekedési Minisztérium, ma Építési Minisztérium ) fektetett be.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 3. kép

A régi Gianh híd 746,4 méter hosszú, 9 nyílással és 12 méter széles, 1998 vége óta készül el és van használatban. Egy bizonyos használati időszak után a híd útfelülete barázdált, a hídon áthaladó autók sebessége 50 km/h. A bővítési projekt keretében a híd 12 méterrel szélesebb lesz, a maximális tervezési sebesség pedig 80 km/h.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 4. kép

Az építőegység szerint a Gianh folyó hídjának fúrásához szükséges fenékgeológia nem bonyolult, a vízhozam normális . Jelenleg az egység akár 60 méter mély cölöpöket is fúrt, és pilléreket öntött egy feszített vasbeton híd építéséhez. A képen a projekt megvalósító egységének nagy uszályokat kell használnia, hogy a folyó közepére szállítsák azokat a hídfők megépítéséhez.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 5. kép

Munkások hegesztik a hídvázakat és a gerendákat.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 6. kép

A déli parton lévő hídhoz vezető út építési területén a helyszínt gyakorlatilag korán átadta a kivitelezőnek a helyi önkormányzat, így a kivitelező a talaj feltöltésére, geotextília terítésére... összpontosított, hogy felkészüljön a cementcölöpök építésére.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 7. kép

Emellett folyamatban van a híd mindkét végén található bekötőutak, valamint a Quan Hau híd a Nhat Le folyón, amely összeköti Quan Hau városát és Vo Ninh községet Quang Ninh kerületben, összesen több mint 200 milliárd VND beruházással, és a tervek szerint 2025 végén átadják és üzembe helyezik.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 8. kép

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 9. kép

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A autópályán, hogy „megosztsák a terheket” (10. kép)

Dang Tran Trung Kien mérnök (a projekt megvalósítási egysége) elmondta, hogy a Quan Hau hidat egy kétéves ütemben bővítik a régi híd középpontjával párhuzamosan, 15,5 méteres távolságban, a két híd széle 3,5 méterrel a folyásiránnyal szemben. A hídnak 9 nyílása van, a hídfelület 12 méter széles, a tervezési sebesség pedig 80 km/h.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 11. kép

A Quan Hau híd 549 méter hosszú és 12 méter széles. Építése 1996-ban kezdődött és 2000-ben fejeződött be. A megnövekedett forgalommal járó hosszú használat után a híd felülete nyomvályússá vált. Az irányító egység számos figyelmeztető táblát helyezett el a hídon a sebességgel és a járművek súlyával kapcsolatban.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 12. kép

Az építkezésen több mint 60 ember dolgozik, köztük mérnökök és munkások, akiket építőipari csapatokba osztottak be, mint például: ideiglenes hídépítő csapat, fúrt cölöpépítő csapat, vasgyártó csapat...

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 13. kép

A projektmegvalósító egység egy ideiglenes hidat épített a híd közepéhez, hogy anyagokat és betont szállítson a partról a pillérekig.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 14. kép

Jelenleg a munkások a hídpillérek betonszerkezetét építik. Elkészülte és üzembe helyezése után a Gianh és a Quan Hau hidak megosztják majd a két meglévő híd terheit, amelyek gyakran torlódnak a közlekedési ütközések során.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 15. kép

Ezzel egyidejűleg fokozatosan kell befektetni az 1-es számú országos autópálya terv szerinti, szinkron léptékű befejezésébe, maximalizálni a bővítési beruházások hatékonyságát, megoldani a szűk keresztmetszeteket, csökkenteni a torlódásokat, javítani a közlekedésbiztonságot, előmozdítani a társadalmi-gazdasági fejlődést, valamint biztosítani a nemzetvédelmet és -biztonságot.

Pham Truong - Hoang Nam

Forrás: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo