Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Két, több mint 500 milliárd VND-be kerülő híd építése folyamatban van, hogy enyhítsék a forgalmi torlódásokat az 1A országos autópályán.

TPO – A Gianh folyón átívelő két új híd, a Quan Hau híd az 1A országúton Quang Binh tartományban építése enyhíteni fogja a forgalmi torlódásokat a két meglévő hídon, amelyeken balesetek esetén gyakran alakulnak ki forgalmi dugók.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/04/2025

Közeli felvétel két, több milliárd VND értékű híd építéséről a folyó felett az 1-es főúton. Videó : Pham Truong.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 1. kép

A híd a Gianh folyón keresztezi a 625+733-as km-nél, valamint a Bo Trach kerületen és Ba Don városon ( Quang Binh tartomány) keresztülvezető utakon.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 2. kép

A projekt teljes beruházása közel 300 milliárd VND, amely az 1A nemzeti autópálya számos hídjának és alagútjának korszerűsítésére és bővítésére irányuló projekthez tartozik, amelyet a Vasúti Projektirányító Tanács (Közlekedési Minisztérium, ma Építési Minisztérium ) fektetett be.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 3. kép

A régi Gianh híd 746,4 méter hosszú, 9 nyílással és 12 méter széles, 1998 vége óta készül el és van használatban. Egy bizonyos használati időszak után a híd útfelülete barázdált, a hídon áthaladó autók sebessége 50 km/h. A bővítési projekt keretében a híd 12 méterrel szélesebb lesz, a maximális tervezési sebesség pedig 80 km/h.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 4. kép

Az építőipari egység szerint a Gianh folyó alján a híd fúrásához szükséges geológiai körülmények nem bonyolultak, a víz áramlása normális . Jelenleg az egység akár 60 méter mély cölöpöket is fúrt és öntött pilléreket a feszített vasbeton híd építéséhez. A képen a projektegységnek nagy uszályokat kell használnia a hídpillérek folyó közepére szállításához az építéshez.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 5. kép

Munkások hegesztik a hídvázakat és a gerendákat.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 6. kép

A déli parton lévő hídhoz vezető út építési területén a helyszínt gyakorlatilag korán átadta a kivitelezőnek a helyi önkormányzat, így a kivitelező a talaj feltöltésére, geotextília terítésére... összpontosított, hogy felkészüljön a cementcölöpök építésére.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 7. kép

Emellett folyamatban van a híd mindkét végén található bekötőutak, valamint a Quan Hau híd a Nhat Le folyón, amely összeköti Quan Hau városát és Vo Ninh községet Quang Ninh kerületben, összesen több mint 200 milliárd VND beruházással, és a tervek szerint 2025 végén átadják és üzembe helyezik.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 8. képKét, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 9. képKét, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A autópályán, hogy „megosztsák a terheket” (10. kép)

Dang Tran Trung Kien mérnök (a projekt megvalósítási egysége) elmondta, hogy a Quan Hau hidat egy kétéves ütemben bővítik a régi híd középpontjával párhuzamosan, 15,5 méteres távolságban, a két híd széle 3,5 méterrel a folyásiránnyal szemben. A hídnak 9 nyílása van, a hídfelület 12 méter széles, a tervezési sebesség pedig 80 km/h.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 11. kép

A Quan Hau híd 549 méter hosszú és 12 méter széles. Építése 1996-ban kezdődött és 2000-ben fejeződött be. A megnövekedett forgalommal járó hosszú használat után a híd felülete nyomvályússá vált. Az irányító egység számos figyelmeztető táblát helyezett el a hídon a sebességgel és a járművek súlyával kapcsolatban.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 12. kép

Az építkezésen több mint 60 ember dolgozik, köztük mérnökök és munkások, akiket építőipari csapatokba osztottak be, mint például: ideiglenes hídépítő csapat, fúrt cölöpépítő csapat, vasgyártó csapat...

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 13. kép

A projektmegvalósító egység egy ideiglenes hidat épített a híd közepéhez, hogy anyagokat és betont szállítson a partról a pillérekig.

Két, több mint 500 milliárd VND-be kerülő hidat építenek, hogy enyhítsék a forgalmi torlódásokat az 1A országos autópályán (14. kép).

Jelenleg a munkások a hídpillérek betonszerkezetét építik. Elkészülte és üzembe helyezése után a Gianh és a Quan Hau hidak megosztják majd a két meglévő híd terheit, amelyek gyakran torlódnak a közlekedési ütközések során.

Két, több mint 500 milliárd VND értékű híd épül az 1A főúton, hogy „megosztsák a terheket”, 15. kép

Ezzel egyidejűleg fokozatosan kell befektetni az 1-es számú országos autópálya terv szerinti, szinkron léptékű befejezésébe, maximalizálni a bővítési beruházások hatékonyságát, megoldani a szűk keresztmetszeteket, csökkenteni a torlódásokat, javítani a közlekedésbiztonságot, előmozdítani a társadalmi-gazdasági fejlődést, valamint biztosítani a nemzetvédelmet és -biztonságot.

Forrás: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo


Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a kategóriában

Karácsonyi szórakozóhely keltett feltűnést a fiatalok körében Ho Si Minh-városban egy 7 méteres fenyőfával
Mi van a 100 méteres sikátorban, ami karácsonykor nagy feltűnést kelt?
Lenyűgözött a szuper esküvő, amelyet 7 napon és éjszakán át tartottak Phu Quoc-on
Ősi Jelmezfelvonulás: Száz Virág Öröme

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Don Den – Thai Nguyen új „égi erkélye” fiatal felhővadászokat vonz

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC