A Keleti Gazdasági Folyosót összekötő Parti Út projekt előrehaladásának felgyorsítása

Miközben a befektető aktívan egyeztet a helyi önkormányzatokkal a telephely átadásával kapcsolatos nehézségek elhárítása érdekében, a kivitelezők sürgősen dolgoznak a kelet-nyugati gazdasági folyosót összekötő tengerparti út projektjének előrehaladásának felgyorsítását célzó projekteken is.

A Dong Ha-t Trieu Phonggal összekötő Thach Han 1 híd építés alatt áll - Fotó: QH

Sürgős az építkezésen

A kelet-nyugati gazdasági folyosót összekötő, több mint 54,9 km hosszú tengerparti út 2 szakaszból áll. Az 1. szakasz több mint 42 km hosszú, Quang Binh és Quang Tri tartomány határánál kezdődik, a 42+162 km-nél (a Cua Viet hídtól délre) ér véget. Ez a szakasz a beruházás 1. fázisában van, több mint 36 km hosszú, a Cua Tung híd területén átvezető szakasz és a Cua Viet híd területén átvezető szakasz még nem került beruházásra. A 2. szakasz több mint 12,2 km hosszú, a kezdőpont a Délkelet-Quang Tri gazdasági övezet mentén haladó tengelyúthoz, a végpont pedig az 1-es számú főút km759-es szakaszához csatlakozik Dong Ha városon keresztül.

A projekt teljes beruházása 2060 milliárd VND, a befektető pedig a Quang Tri Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület (PMU). A projekt megvalósítása 2021 és 2026 között zajlik, 4 csomagra osztva, amelyek Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong kerületeken és Dong Ha városon haladnak keresztül. A projekt 2022. április 29-én kezdődött, és a vállalkozók sürgősen számos tételt hajtanak végre a vállalások szerinti befejezés felgyorsítása érdekében.

A VB-XL04 csomag (Trieu Phong kerületen és Dong Ha városon áthaladó) Thach Han 1 híd építési helyszínén jelen lévén, nagyon sürgető munkakörnyezetet tapasztaltunk. Kihasználva a kedvező időjárást, a kivitelezők gépeket vetettek be és több tucat munkást irányítottak az építkezés megszervezésére.

Pham Hong Van úr, az építési terület parancsnoka (Truong Son Építőipari Vállalat) tájékoztatott, hogy a szerződéses ütemterv szerint a VB-XL04 csomag 2026 februárjában készül el. A tartományi vezetők kérésének megfelelően azonban a csomagot műszakilag 2025 szeptembere előtt meg kell nyitni a forgalom számára. „A csomag tartalmazza a híd- és útszakaszokat. A hídszakasz esetében arra törekszünk, hogy a födém- és korlátelemeket 2025. június 30. előtt befejezzük. Az útszakasz esetében, mivel gyenge talaj és terepszint kezelését igényli, arra törekszünk, hogy 2025. szeptember 30. előtt befejezzük.”

Sürgős építési munkálatok a VB-XL04 csomag műszaki forgalmi megnyitásának elősegítésére 2025 szeptembere előtt - Fotó: QH

Van úr elmondta, hogy a Thach Han 1 híd építésének jelenlegi legnagyobb nehézsége, hogy Trieu Do községben, Trieu Phong kerületben még mindig gondok vannak a földterületek megtisztításával. Az utat illetően még mindig 6 rizsföld van, amelyet nem tisztítottak meg. Ezenkívül a Dong Ha buszpályaudvart sem helyezték át, ami szintén aggodalomra ad okot a szerződés teljesítésének előrehaladása szempontjából.

„A nehézségek leküzdése érdekében a tartományi és kerületi vezetők, valamint a befektető, a Projektirányítási Tanács nagyon érdeklődnek a helyszín megtisztításának és átadásának munkálatai iránt, és eltökéltek abban, hogy elvégezzék azokat. Úgy tudni, hogy 2025 júniusában és júliusában átadják a csomag helyszínét” – tette hozzá Van úr.

Van úr szerint a kivitelező mindig biztosítja a gépeket és a munkásokat a munka felgyorsítása érdekében, különösen kedvező időjárási időszakokban, amikor mindig 70-80 munkás van szétszórva a Thach Han 1 híd építési területén. Napos időben túlóráznak, akár éjszaka is, hogy biztosítsák a tervezett haladást.

Építési területek határozott megtisztítása és átadása

Vo Phong Luan, a Quang Tri tartomány Építési Beruházási Projektirányító Testületének helyettes vezetője elmondta: A Kelet-Nyugati Gazdasági Folyosót összekötő Parti Útprojekt 1. fázisában eddig mintegy 23,01 km/48,2 km hosszú területet adtak át. A megvalósítás eddigi értéke 527 milliárd VND/1615 milliárd VND, ami a szerződéses érték 32,6%-át teszi ki.

Konkrétan a VB-XL01 csomag (Vinh Linh kerületen halad át, 23,06 km hosszú) 6,3 km földterületet adott át, ami a 27,3%-os kihasználtsághoz vezet; 2 híd és az átadott szakaszok útpadkáinak építése folyamatban van. A jelenlegi probléma az, hogy egyes szakaszokat nem folyamatosan adtak át, vagy nincsenek építési összekötő utak. Ezenkívül a kedvezőtlen időjárás nagymértékben befolyásolta a kivitelező építési megvalósítási tervét.

A VB-XL02 csomag (Gio Linh kerületen halad át, 12,4 km hosszú) 7,5 km földterületet adott át; az építési és telepítési költségek eddig 14,39 milliárd VND/245,36 milliárd VND, ami eléri az 5,86%-ot. A csomag nehézsége, hogy Gio Linh kerületben nincs engedélyezett kőbánya, míg a projekthez körülbelül 0,5 millió m3 talajra van szükség. Az építkezés megvalósításához a kivitelezőnek más területekről kell talajt beszereznie.

A VB-XL03 csomag (Trieu Phong kerületen halad át, 3,7 km hosszú) esetében a helyszín 1,91 km-es szakaszát adták át; az eddigi építési és telepítési érték 18,7 milliárd VND/119 763 milliárd VND, ami eléri a 15,6%-ot. A helyszín átadása továbbra is korlátozott, az átadási szakaszban vannak olyan szakaszok, amelyeket a védőerdő miatt nem építettek meg, és a síremlékeket nem helyezték át, ami a csomag nehézségeit jelenti.

A projekt helyszíni takarítási munkálatait mindig különös figyelemmel végzik, és határozottan végzik el - Fotó: Q.HAI

Eközben a VB-XL04 csomag (Trieu Phong kerületen és Dong Ha városon halad át, 8,54 km hosszú) átadta a Thach Han 1, Thach Han 2 és 7,3 km híd építéséhez szükséges földterületet, elérve a 85%-os készültséget; az építési és telepítési érték eddig 478,8 milliárd VND/941,6 milliárd VND, ami 50,85%-ot jelent. A nehézséget az jelenti, hogy az elektromos, víz-, telekommunikációs és közműrendszerek műszaki infrastruktúrájának áthelyezése még nem fejeződött be...

A fenti nehézségek és akadályok megoldása érdekében a Projektirányítási Tanács az elkövetkező időszakban együttműködik Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong kerületek és Dong Ha város népi bizottságaival a helyszíni takarítási munkálatok felgyorsítása érdekében, és hamarosan átadja a kivitelezőnek az építkezés ütemterv szerinti megszervezését.

Emellett a tartományi vezetők különös figyelmet fordítanak, támogatják és elhárítják az akadályokat a projekt területmegtisztítási munkálatai során. Ha Sy Dong, a Tartományi Népi Bizottság megbízott elnöke nemrégiben írta alá a több mint 37,8 hektárnyi erdőterület más célú hasznosításáról szóló határozatot a projekt megvalósítása érdekében. Ebből a telepített erdőterület több mint 37,2 hektár tervezett védőerdő; a természetes erdő pedig több mint 0,6 hektár tervezett védőerdő.

A miniszterelnök a 2024. március 31-i 211/TTg-NN számú dokumentumban jóváhagyta a védőerdő erdőhasználati céljának megváltoztatását. Ezzel egyidejűleg aláírta azt a határozatot, amely jóváhagyja a Tartományi Autóbusz-pályaudvar Irányítóközpontjának és a Dong Ha autóbusz-pályaudvarnak az új helyszínen történő építésére vonatkozó projekt környezeti hatásvizsgálati jelentésének eredményeit, amely a kelet-nyugati gazdasági folyosót összekötő tengerparti út projektjének építési területét tisztítja.

A tartományi vezetők figyelmének és szoros iránymutatásának, valamint a befektető, a helyi önkormányzatok és a kivitelezők elszántságának és erőfeszítéseinek köszönhetően úgy gondoljuk, hogy a Quang Tri tartományt összekötő kelet-nyugati gazdasági folyosót összekötő tengerparti út eléri a kitűzött célokat.

Quang Hai

Forrás: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-192869.htm