Nghe An folyó- és tengeri gátak természeti katasztrófákkal néznek szembe

A vihar okozta nagy hullámok súlyosan megrongálták Cua Lo part menti töltését. Fotó: Van Truong

Néhány gát nem elég erős ahhoz, hogy ellenálljon a viharoknak és az áradásoknak.

Nghe An tartomány Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériuma a 2025-ös árvízi szezon előtti terepi ellenőrzés és a gátművek jelenlegi állapotának felmérése alapján következtetéseket vont le a tartomány egyes gátjainak árvízállósági kapacitásáról.

Ennek megfelelően a Ta Lam II. szintű gát jelenleg képes elviselni a P=1%-os tervezési gyakoriságnak megfelelő árvizeket. A Yen Xuan és a Phu Khanh kulcsfontosságú pontjain túl azonban a hatóságok megjegyzik, hogy szorosan figyelemmel kell kísérni a Nam Dan 2 zsilip fejlesztéseit – egy olyan projektét, amelyet 2018 óta helyeztek üzembe.

A Ta Lam III. és IV. szintű gátakkal az árvízvédelmi kapacitás megfelel a P=1%-os tervezési követelménynek is. Fontos megjegyezni, hogy a K9+000 és K10+890 közötti gátaszakasz építés alatt áll, de biztosított az árvízvédelmi magasság; azonban különös figyelmet kell fordítani a gáton átívelő két átereszre, amelyek a francia időszakban épültek, és még mindig üzemelnek.

Más folyami gátak esetében a legtöbbjük megfelel a III. riasztási szintnek, kivéve a Thanh Chuong kerületben (régi) található Lam jobb oldali gátat, amely csak a II. riasztási szintet éri el. Általánosságban elmondható, hogy ezek az útvonalak nem képesek megakadályozni az árvizeket a Ca folyó vízgyűjtőjének árvízmegelőzési és -szabályozási tervében szereplő P=1%-os tervezési gyakoriság mellett, ezért az esős évszakban növelni kell a járőrözést és az őrséget.

A torkolati gátcsoportban összesen 81,3 km gátat korszerűsítettek, biztosítva a 10-es erősségű viharokkal és az átlagos, 5%-os gyakoriságú árapályokkal szembeni ellenállást. A fennmaradó 47,87 km gát azonban csak a 7-8-as erősségű viharoknak felel meg. A nem korszerűsített útvonalak főként Hoang Mai városban és Quynh Luu (régi) kerületben koncentrálódnak, ahol szigorú ellenőrzési intézkedéseket kell végrehajtani az esős és viharos évszakban.

A tengeri gátrendszert illetően beruháztak és kijavították az útvonalakat, de jelenleg csak a 10-es erősségű viharok és a P = 5%-os gyakoriságú dagályok elviselésére vannak tervezve. Eközben a 11-es és 12-es erősségű viharok és a dagályok együttesen könnyen okozhatják a víz túlcsordulását a gát tetején, gátszakadásokat vagy súlyos eróziót okozva, közvetlenül befolyásolva az emberek életét és a part menti infrastruktúrát.

A Cua Lo körzet tengerparti lépcsőit a viharhullámok elpusztították és súlyosan megrongálták. Fotó: Van Truong.

A valóságot a közelmúltbeli 10-es vihar (Bualoi vihar) is bizonyította, melynek során a nagy hullámok és az árapály komoly károkat okozott a Cua Lo strand menti töltésrendszerben és a sétányon. A 4,3 km hosszú Cua Lo tengerparti töltésprojektet IV. szintű projektként tervezték, amely képes ellenállni a 10-es szintű viharoknak és az emelkedő tengerszintnek.

Egyetlen nagy vihar után azonban ezek közül a töltések közül néhány már nem bírta tovább. A töltésfelületen lévő betonréteg nagy darabokra repedt, sokat a tengerbe sodort a víz, másokat partra dobott a víz. A tömör vasbeton töltés számos szakaszát a hullámok „szétszakították” és darabokra törték. A tengerhez vezető lépcsőrendszer és a vízelvezető átereszek elmozdultak és súlyosan megrongálódtak.

A Cua Lo kerület Népi Bizottságának statisztikái szerint a Bualoi vihar 5, több mint 50 méter hosszú tengeri gátszakaszt omlott össze. A károk nem állnak meg az infrastruktúránál, hanem a következő viharos szezon miatt is aggódnak az emberek. Tran Minh Tien úr, Cua Lo kerület lakosa megosztotta: „Már 8 éve élek itt, de most először láttam ilyen magasra emelkedni a tengerszintet. A tengeri gátak nagyon fontosak a szárazföld elárasztásának megakadályozásában, ezért remélem, hogy a kormány hamarosan megjavítja őket a biztonság garantálása érdekében.”

Hoang Minh Tho, a Cua Lo kerület gazdasági -infrastruktúra osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy a beomlott tengeri gátszakaszokra vonatkozóan a kerület népi bizottsága azt javasolta, hogy Nghe An tartomány hamarosan dolgozzon ki megoldásokat a javításra és korszerűsítésre, hogy garantálja a biztonságot a közelgő árvízi időszakban.

Van Truong 345 — Az árvíz Quynh Phu településen túlcsordulva a tengeri gátat lakóövezetekbe zúdította. Fotó: VT

Nemcsak Cua Lo kerületben, Quynh Phu községben, a 2189 km hosszú tengeri gát is súlyosan leromlott állapotban van, minden esős és viharos évszakban a tengervíz gyakran túlcsordul, veszélyeztetve a lakóövezeteket. Tran Van Minh úr, Quynh Phu község egyik lakosa elmondta: „Ha egy nagy vihar heves esőzéssel és dagállyal partra csap, komoly áradások várhatók. Magunknak kell homokzsákokat készítenünk, hogy megerősítsük a házainkat, az emberek nagyon remélik, hogy a tengeri gátat hamarosan felújítják, hogy megvédjék az élet- és vagyonbiztonságot.”

Ho Van Thanh úr, Quynh Phu község népi bizottságának elnöke hozzátette: „Az egész községben több mint 9 km hosszú tengeri gát található, amelynek mentén több mint 5000 háztartás él. Bár ezt a gátat korábban már felújították, továbbra is szüksége van az állam folyamatos támogatására a gát koronájának megépítéséhez és megemeléséhez, hogy hatékonyabban lehessen védelmet nyújtani a hullámokkal szemben és megakadályozni a tengerszint emelkedését.”

Van Truong 2 — Az árvíz idején Quynh Phu község lakóinak homokzsákokat kell használniuk, hogy megakadályozzák a tengervíz beáramlását. Fotó: Van Truong

Hasonló helyzet áll fenn Vinh Loc kerületben is. A Rao Dung gát, egy fontos projekt, amely több mint 200 hektár mezőgazdasági területet és 220 háztartást véd Vinh Loc kerületben, súlyosan leromlott. A közelmúltbeli vihar több mint 300 méternyi gát összeomlását okozta, számos szakasza összeomlott és megrepedt. Le Van Tan úr, a Thai Binh tömb egyik lakója elmondta: „Ez egy fontos gát. Jelenleg a gát súlyosan megrongálódott, veszélyezteti az emberek tulajdonát és életét, és sürgős javításra szorul.”

Bui Xuan Thanh úr, a Vinh Loc kerület gazdasági osztályának szakértője elmondta: „A 10-es vihar hatása miatt a nagy hullámok és az árapály több mint 350 méter hosszan erodálta és repesztette a gátat. A kerület elkészített egy dokumentációt, és jelentést tett a Tartományi Népi Bizottságnak, hogy pénzügyi támogatást kérjen a javításhoz és a megerősítéshez.”

Átfogó és hosszú távú megoldásokra van szükség

Az Nghe An Öntözési Osztály jelentése szerint a teljes tartományban jelenleg 492,38 km különféle típusú gátrendszer található, beleértve 53,43 km tengeri gátat, 133,77 km folyótorkolati gátat, 155,09 km folyami gátat és 150,09 km szárazföldi gátat, amelyek 37 községben és kerületben szétszórva helyezkednek el.

Bár számos útvonalba fektettek be és javítottak, a szinkron és zárt beruházások hiánya miatt számos gátszakasz, különösen a tengeri gátak, nem feleltek meg az árvízvédelmi tervezési szabványoknak. Egyes útvonalaknak gyenge a gát alapja, ami miatt heves esőzések vagy erős hullámok esetén földcsuszamlások veszélyének vannak kitéve.

Van Truong M3455 — A 10-es vihar erodálta a folyóparti gátat a Vinh Loc körzetben található Thai Binh tömbben. Fotó: Van Truong

A bal oldali Lam gátvonalon 5 kulcsfontosságú gátpont található, ezek a következők: Yen Xuan gát (Hung Nguyen Nam község), Phu Khanh (Lam Thanh község), Hoa Lac (Van An község), Cam Thai (Dai Dong község) és Phuong Ky (Do Luong község). A Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta ezen kulcsfontosságú pontok gátvédelmi tervét.

Ezenkívül az egész tartományban 40 828 km hosszú, közvetlenül a tengerhez kapcsolódó gát található, amely olyan településeken halad át, mint: Quynh Mai kerület (1479 km), Tan Mai kerület (2294 km), Quynh Phu község (8019 km), Quynh Anh község (3876 km), Hai Chau község (9543 km), Dien Chau község (2468 km), An Chau község (7,91 km), Hai Loc község (1884 km), Trung Loc község (0,7 km) és Cua Lo kerület (2664 km).

Ngo Tung Lam úr, a Nghe An Öntözési Osztály gátkezelési osztályának vezetője elmondta: „Az árvizek és esőzések bonyolult fejleményeire tekintettel az Öntözési Osztály felkérte a helyi önkormányzatokat, hogy proaktívan vizsgálják felül és azonosítsák a gyenge és sérült gátpontokat, hogy heves esőzések esetén azonnal összehangolhassák a reagálást. El kell készíteni a lakosok biztonságos helyekre történő evakuálására vonatkozó terveket. Ugyanakkor meg kell erősíteni az ellenőrző és őrző erőket, hogy az első órától kezdve felderítsék és azonnal kezeljék a gátbaleseteket, különösen a gyenge gátszakaszokon.”

Van Truong M33556 — Nghe An számos folyóparti gátját nem korszerűsítették, főként kézzel, földből építették. Fotó: Van Truong

A helyi önkormányzatoknak konkrét forgatókönyveket kell kidolgozniuk, egyértelmű feladatokat kell kiosztaniuk, erőket kell mozgósítaniuk a gyors reagálás érdekében, le kell küzdeniük a következményeket, és a természeti katasztrófák után mihamarabb stabilizálniuk kell a termelést és az emberek életét.

Az illetékes egységeknek sürgősen át kell vizsgálniuk a teljes gátrendszert, elegendő emberi erőforrást, anyagot és eszközt kell előkészíteniük a „4 a helyszínen” mottó szerint. Különösen komolyan kell venni az egyes ügynökségek, egységek és személyek felelősségi köreinek kiosztását, decentralizációját és tisztázását, hogy elkerüljük a passzív és zavaros helyzeteket, különösen a szervezeti apparátus összevonása után.

Bár a Nghe An-i gátrendszer beruházási figyelmet kapott, a valóságban még mindig számos hiányosság mutatkozik, mivel nem tart lépést az éghajlatváltozással és a természeti katasztrófák egyre növekvő intenzitásával. Szinkron beruházási stratégiára, átfogó korszerűsítésre és hatékony irányításra van szükség az emberek biztonságának és a part menti és folyóparti területek fenntartható fejlődésének garantálása érdekében.

Néhány gát nem elég erős ahhoz, hogy ellenálljon a viharoknak és az áradásoknak.

Átfogó és hosszú távú megoldásokra van szükség

Hozzászólás (0)