Javaslat további 2 állomás hozzáadására az északi nagysebességű vasútvonalhoz

TPO - A Khanh Hoa tartományból Ho Si Minh-városba húzódó észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal hossza meghaladja a 360 km-t. A Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság két további állomás hozzáadását javasolta ehhez a településen áthaladó vasúti szakaszhoz a korábban tervezett Dien Khanh állomás mellett.

TPO - A Khanh Hoa tartományból Ho Si Minh-városba húzódó észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal hossza meghaladja a 360 km-t. A Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság két további állomás hozzáadását javasolta ehhez a településen áthaladó vasúti szakaszhoz a korábban tervezett Dien Khanh állomás mellett.

Csak az 500 000 lakosnál nagyobb városi területeken vannak vasútállomások.

November 3-án a Nemzetgyűlés Gazdasági Bizottságának Nguyễn Minh Son úr, az alelnök vezette munkaküldöttsége Khanh Hoa tartományban munkamegbeszélést tartott az észak-déli nagysebességű vasútvonal-projekttel kapcsolatos kérdésekről. Jelen volt Nguyễn Danh Huy közlekedési miniszterhelyettes, valamint Ninh Thuan , Binh Thuan, Dong Nai tartományok és Ho Si Minh-város népi bizottságainak vezetői.

A találkozón Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan , Dong Nai és Ho Si Minh-város népi bizottságainak vezetői teljes mértékben egyetértettek a párt, a kormány és az állam nagysebességű vasútvonal építésére vonatkozó politikájával. Ugyanakkor felkérték az illetékes hatóságokat, hogy fordítsanak figyelmet egy közös földár-keretrendszer kiépítésére, a tartományok közötti határterületek egységesítésére a kompenzációs árak érdekében, különös tekintettel az áttelepítési területek és az anyagi források építésére.

A személypályaudvarok elhelyezésével kapcsolatos helyi véleményekkel kapcsolatban Nguyễn Danh Huy miniszterhelyettes elmondta: „Csak az 500 000 vagy annál nagyobb lakosságú városi területeken lesznek állomások, és a 20 tartományon és városon áthaladó útvonalakon minden településen legalább egy állomásnak kell lennie.” Azokon a helyeken, amelyeket más közlekedési módokhoz kell csatlakoztatni, állomásokat kell elhelyezni, mivel a vonatok sebessége nagyon nagy, ezért az állomások közötti távolság nem lehet túl kicsi.

Nguyễn Danh Huy miniszterhelyettes (állva) a munkamegbeszélésen válaszolt a helyi ajánlásokra.

Nguyễn Danh Huy miniszterhelyettes, elismerte a Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság javaslatát a település déli régiójában létesítendő lehetséges állomások tervezésére, és kijelentette: „A kiaknázási fázisban, amikor a városi területek kialakulnak, a gazdasági központnak elegendő feltételei lesznek az állomások bővítésének felméréséhez és megfontolásához. A további állomásokba történő befektetéseket a társadalmi erőforrások mozgósítása irányába helyezik előtérbe.” Az újratelepítéssel kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium tőkeemelési kérelmet nyújtott be a Nemzetgyűléshez a földterület megtisztítására és az építkezésre, amikor először az újratelepítésre kerül sor.”

Nguyễn Danh Huy, a közlekedési minisztérium helyettes minisztere azt is elmondta: „A közlekedési minisztérium álláspontja az, hogy a felüljárókat csak olyan területeken építsék meg, amelyek elválasztják a lakóközösségeket és az árvízvédelmi menekülési helyeket. Kedvező terepviszonyok esetén az alapozást továbbra is megépítik a beruházási hatékonyság biztosítása és a költségvetés megtakarítása érdekében.” „Az észak-déli nagysebességű vasúti projektet nemzeti kulcsprojektnek tekintik, amely nagy értéket képvisel az ország gazdasági fejlődése szempontjából. Ezáltal hozzájárul a nemzetvédelem és -biztonság biztosításához, a közlekedési piaci struktúra optimalizálásához és a logisztikai költségek csökkentéséhez” – osztotta meg Nguyễn Danh Huy, a miniszterhelyettes.

Az Országgyűlés Gazdasági Bizottságának munkacsoportja felmérte a Khanh Hoán áthaladó útvonal helyszíneit.

Javaslat további 2 állomás hozzáadására Khanh Hoában

A találkozó zárásaként Nguyen Minh Son úr, a Nemzetgyűlés Gazdasági Bizottságának alelnöke elmondta: A Párt Központi Bizottsága a sürgős iránymutatás és a projekt megvalósításának elszántsága szellemében megállapodott az észak-déli tengelyen futó teljes nagysebességű vasúti projekt (350 km/h) beruházási politikájában. A Nemzetgyűlés Gazdasági Bizottsága szorosan együttműködik a Közlekedési Minisztériummal a megfelelő beruházási lehetőségek áttekintése és értékelése érdekében a tervezési sebesség, a szállítási kapacitás, a beruházási lépték, a hasznosítási lehetőségek, az útvonalirány, az állomás elhelyezkedése, a szabványos keretrendszer, a technológia stb. tekintetében, hogy a beruházási terv megvalósíthatóságát, megtakarításait és hatékonyságát biztosítsa.

Nguyễn Tan Tuan (állva), a Khanh Hoa tartományi népi bizottság elnöke beszédet mondott.

Köztudott, hogy a Khanh Hoa tartományból Ho Si Minh-városba húzódó észak-déli tengelyű nagysebességű vasútvonal hossza körülbelül 360 km. Csak a Khanh Hoa tartományon átívelő szakasz körülbelül 130 km hosszú, érintve Ninh Hoa, Nha Trang, Cam Ranh, valamint Van Ninh és Dien Khanh kerületeket. Az útvonal kiindulópontja Dai Lanh község (Van Ninh kerület), végpontja pedig Cam Thinh Tay község (Cam Ranh város).

2018-ban a Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság megállapodott a Közlekedési Minisztériummal 1 állomás, 1 depó (raktár) és 2 karbantartó állomás létesítéséről a területen áthaladó útvonalon. Az állomás Dien Thanh községben található (Dien Khanh kerület), körülbelül 1,5 km-re a 27C-es főúttól és körülbelül 11 km-re Nha Trang városközpontjától. A Dien Khanh állomás tervezett helye több mint 100 km-re van Tuy Hoa állomástól és kevesebb mint 100 km-re a Thap Cham állomástól. Mivel ez a távolság viszonylag nagy, a Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság azt javasolta a Közlekedési Minisztériumnak, hogy fontolja meg további 2 állomás hozzáadását Cam Ranh és Ninh Hoa városokban.

Az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal Khanh Hoa tartományon áthaladó útvonala és állomásának helye.

Lu Hu

Forrás: https://tienphong.vn/de-xuat-bo-sung-them-2-ga-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-di-qua-khanh-hoa-post1688200.tpo