Megoldások javaslata a közlekedés területén felmerülő problémák és hiányosságok kezelésére

[hirdetés_1]

(HNMO) - A közlekedési ágazattal foglalkozó, június 7-i délutáni kérdések és válaszok során a Nemzetgyűlés ülésszakának margóján a képviselők elmondták, hogy a kiválasztott kérdések lehetőséget kínálnak Nguyễn Van Thang közlekedési miniszternek, hogy megossza a régóta fennálló problémákat és kérdéseket, és megoldásokat javasoljon.

Trinh Xuan An küldött ( Dong Nai küldöttség).

Trinh Xuan An küldött (Dong Nai küldöttség):

A kérdések tartalma a gyakorlati problémákról szól.

A Nguyễn Van Thang közlekedési miniszternek felvetett kérdések nagyon helyesek, nagyon pontosak és nagyon nehezek, annak ellenére, hogy csak 7 hónapja tölti be a pozícióját, és most szólal fel először a Nemzetgyűlés előtt. Ezek mind olyan kérdések, amelyeket azonnal kezelni kell, és amelyek a gyakorlatban is előfordulnak, mint például a gépjármű-nyilvántartásba vétel és a jogosítványok kiadásának története, a társadalmi -gazdasági fejlődés központi kérdése pedig a közlekedési infrastrukturális rendszerbe való befektetés.

Úgy gondolom, hogy a miniszter úrra minden bizonnyal jelentős nyomás nehezedik majd a Nemzetgyűlés küldöttei részéről, akik több megoldást szeretnének a közlekedési rendszer fejlesztésére; különösen az élet sürgető követelményeivel szemben. Ez azonban az is feltétel, hogy a miniszternek lehetősége legyen megosztani és javaslatokat tenni a Nemzetgyűléssel együtt, hogy áttörést érjünk el egy fejlett közlekedési infrastruktúra-rendszer létrehozásában, a régóta fennálló problémák és nehézségek kezelésében.

A gépjármű-nyilvántartásba vétellel és a jogosítványok kiadásával kapcsolatban úgy gondolom, hogy azonnali megoldásokra, valamint hosszú távú, szisztematikus megoldásokra van szükség; az ellenőrzést és a felügyeletet jól kell végezni, hogy elkerüljük a múltbelihez hasonló szabálysértéseket.

Tran Van Lam küldött (Bac Giang küldöttség).

Tran Van Lam küldött (Bac Giang küldöttség):

A fejlesztés felgyorsításához a forgalmat szinkronizálni kell.

A június 7-i délutáni rövid válaszidőben – bár most jelent meg először a Nemzetgyűlés előtt – Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter pontosan és helyesen válaszolt a Nemzetgyűlési képviselők által felvetett kérdésekre, megfelelve a választók és a nép elvárásainak. Azt is remélem, hogy a kérdések megválaszolására rendelkezésre álló fennmaradó időben a miniszter alaposan, átfogóan és őszintén válaszol majd a Nemzetgyűlési képviselők által felvetett kérdésekre.

A kérdések és válaszok során az aggaszt, hogy a fejlődés felgyorsítása érdekében össze kell hangolnunk más ágazatokat a közlekedési szektorral. Ha van autópálya, akkor össze kell kapcsolódnunk a kikötőkkel, kikötői csomópontokkal és vasutakkal, hogy szinkron logisztikai rendszert hozzunk létre. Így a közlekedésbe fektetett források nagyon nagyok, és a közlekedésbe fektetett források biztosítása jelenleg is kihívást jelent.

Ez a forrás főként állami beruházásokra támaszkodik, miközben a költségvetési források is bizonyos szinten vannak, és az utóbbi időben növelték a beruházások mértékét, de a kereslethez képest még mindig túl alacsonyak, különösen a vasutak és vízi utak autópályákkal szinkronban történő fejlesztésére irányuló közelgő igények miatt.

Nguyen Thi Suu küldött (Thua Thien – Hue küldöttsége).

Nguyen Thi Suu küldött (Thua Thien – Hue küldöttsége):

A közlekedés az alapja a fejlődés előmozdításának.

A közlekedési szektort erőteljesebben kell támogatni a tervezési, kivitelezési, irányítási, szervezési és végrehajtási szakaszokban, a miniszteri, ágazati, helyi és ágazati szintektől kezdve. Ez az a szektor, amelyet ki kell bővíteni, mert ez az alapja a gazdasági, kereskedelmi és társadalmi fejlődés előmozdításának.

Az elmúlt években az Országgyűlés egyre nagyobb figyelmet fordított a közlekedési infrastruktúra fejlesztését elősegítő politikai mechanizmusok és feltételek megteremtésére. Nem is beszélve a tervezési szakaszoknak megfelelő közberuházási programokról, a Covid-19 utáni gazdasági és társadalmi helyreállítási és fejlesztési programokról... nemcsak a közlekedési infrastruktúra kiépítéséről, hanem az áruk és a kereskedelem számos formájának szállításáról is: légi közlekedés, közút, belvízi utak, part menti utak, vasutak... átfogó politikákkal. Kérdőíves felméréssel fel lehet mérni, hogy az iparág vezető csapata képes-e teljesíteni feladatait és megfelelni az emberek elvárásainak.

[hirdetés_2]
Forrás