A Hanoi -Vientiane gyorsforgalmi útprojekt Vinh-Thanh Thuy szakaszát egy teljes, négysávos szakaszként tervezik megvalósítani, hogy javítsák a Vietnam és Laosz közötti kereskedelmi összeköttetést.
A kétkomponensű QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau projektek, amelyeket 2023 szeptemberében adnak át a forgalomnak, lerövidítik a Hanoi és Nghe An közötti menetidőt, hozzájárulva az 1-es számú nemzeti autópálya-rendszer és a Hanoi-Vientiane gyorsforgalmi út projekt befejezéséhez. (Forrás: VGP News) |
A 85-ös Projektirányítási Tanács a közelmúltban javasolta a Közlekedési Minisztériumnak, hogy értékelje és hagyja jóvá a Hanoi-Vientiane (Laosz) gyorsforgalmi útprojekt Vinh-Thanh Thuy szakaszának megvalósíthatósági előzetes tanulmányát.
Konkrétan a projekt kiindulópontja metszi az észak-déli gyorsforgalmi utat keleten, a Dien Chau-Bai Vot szakaszon, a Hung Tay kereszteződésnél, Hung Nguyen kerületben, Nghe An tartományban. A végpontja a Thanh Thuy-Nam On határátkelőhely, a vietnámi-laoszi határon. Ez a gyorsforgalmi út teljes egészében Nghe An tartományon belül fut, teljes hossza körülbelül 65 km.
A közlekedési igények előrejelzésének eredményei és az útvonal léptékének megfelelő sávigények számításának eredményei alapján a 85. számú Projektirányítási Testület az 1. fázis léptékét egy teljes, 4 sávos gyorsforgalmi útba való beruházásként javasolta, a 100-120 km/h tervezési sebességű szakasz útfelületének szélessége 24,75 m; a 60-80 km/h tervezési sebességű szakaszé 22 m.
A 85-ös Projektirányítási Testület számításai szerint a teljes beruházás körülbelül 18 500 milliárd VND lesz, amely várhatóan a 2024-2025 közötti beruházások előkészítésére, a 2026-2029 közötti megvalósítási szakaszra fordítható.
A Hanoi–Vientiane gyorsforgalmi út projekt a legrövidebb, nagysebességű útvonalat alkotja, amely Vientiane-t (Laosz) Hanoival (Vietnam) köti össze, kedvező, nagysebességű forgalmi feltételeket teremtve a Vientiane-ból Vietnam part menti gazdasági övezeteibe közlekedő járművek számára.
A Hanoi-Vientiane gyorsforgalmi út a kelet-nyugati gazdasági folyosó fejlesztési tengelyének kialakítását jelenti, összekötve a Mekong folyó, az Indiai-óceán és a Csendes-óceán régiójának országait, lerövidítve a távolságot és a szállítási időt a tengeri útvonalakhoz képest.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquocte.vn/de-xuat-lam-cao-toc-doan-vinh-thanh-thuy-thuoc-du-an-duong-bo-cao-toc-ha-noi-vientiane-lao-283824.html
Hozzászólás (0)