Javaslat a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út négysávosra bővítésére

[hirdetés_1]

Miután megkezdődött a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út első, kétsávos szakaszának építése, a projekt befektetője a második szakaszban azt javasolta, hogy négysávosra bővítsék.

A Deo Ca Group Joint Stock Company és három másik vállalat befektetői konzorciuma nemrégiben javaslatot tett arra, hogy szinkronban, köz-magán partnerség (PPP) keretében fektessenek be a Lang Son és Cao Bang tartományokon áthaladó Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi útba, négy teljes sávos léptékben.

A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt első fázisa január 1-jén kezdődött, beleértve egy új, 93 km-es szakasz építését a Tan Thanh határátkelőhely kereszteződésétől a Lang Son tartomány Van Lang kerületében a 3-as számú főút kereszteződéséig Chi Thao községben, Quang Hoa kerületben, Cao Bang tartományban. A projekt két sávos, 13,5 m széles úttesttel rendelkezik, és PPP formájában valósul meg, a befektető a tőke 31%-át teszi ki.

Egy híd perspektívája a Dong Dang - Tra Linh autópályán. Fotó: A2Z — Egy híd perspektívája a Dong Dang - Tra Linh autópályán. Fotó: *A2Z*

A befektető javaslata szerint a második fázis két részprojektet foglal magában. Az első részprojekt egy 93 km-es szakasz kiszélesítését, az útpálya 13,5 méterről 17 méterre történő bővítését négy gyorsforgalmi sávval, valamint szakaszos leállósávok kialakítását foglalja magában. A teljes beruházás több mint 4340 milliárd vietnami dong az állami költségvetésből.

A második komponensprojekt egy új, 27 km-es szakaszt épít Quang Hoa kerülettől a Tra Linh határátkelőhelyig, Cao Bang tartományban, PPP módszerrel, 17 méteres útfelülettel, négy gyorsforgalmi sávval és egy szakaszos leállósávval. A teljes beruházás mintegy 5600 milliárd VND, amelyből az állami költségvetés 3900 milliárd VND, a fennmaradó tőkét a befektető biztosítja.

A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projekt első fázisát az érintett felek megvalósították, a projektvállalkozás hitelszerződést köt a VP Bankkal. A befektetői konzorcium szerint, ha az első fázisú projektet négysávosra bővítik, az befolyásolja a szerződéskötést és a hitelfolyósítást, ezért a második fázisú projekt elkülönítését javasolják.

Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út. Grafika: Ta Lu — Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út. Grafika: *Gia Linh*

Hanoi és Cao Bang közötti távolság 280 km, ami autóval 5-6 órát vesz igénybe. A Huu Nghi - Chi Lang és a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi utak elkészülte után a Hanoi és Cao Bang közötti menetidő várhatóan 2-2,5 órára csökken.

Februárban a miniszterelnök megbízta a Közlekedési Minisztériumot a beruházási tervek kutatásának vezetésével, és a már befektetett gyorsforgalmi utak korszerűsítésével a teljes gyorsforgalmi útszint eléréséig, a hangsúlyt a kétsávos gyorsforgalmi utak mielőbbi kiépítésére helyezve.

Országszerte több kétsávos autópálya üzemel, mint például a Cam Lo - La Son és a La Son - Tuy Loan. A Tuyen Quang - Ha Giang és a Dong Dang - Tra Linh kétsávos autópálya-projektek megvalósítás alatt állnak.

Doan-kölcsön

[hirdetés_2]
Forráslink