Két héttel azután, hogy egy tintahal-halászhajó elsüllyedt egy tengeri tornádó miatt, Phan Hong Dang (született 1978-ban) halász a Ky Xuan község Xuan Phu falujában még mindig sokkos állapotban van.

Dang úr elmondta, hogy október 5-én éjjel, miközben tintahalra halászott a tengerben, néhány tengeri mérföldre a parttól, hirtelen heves tornádó jelent meg. Bár azonnal felhúzta a horgonyt, hogy elkerülje, mivel az incidens olyan gyorsan történt, a hajója és két másik halász hajója a településen mindössze néhány perc alatt elsüllyedt. Miután órákig küzdött a hullámokkal, a mentőszolgálat erői támogatták, kimentették és biztonságban partra vitték; a halászhajó és a rajta lévő összes tárgy eltűnt, a kár közel 100 millió vietnami dong.
Dang szerint, bár már többször is találkozott hasonló esetekkel, ez volt az első alkalom, hogy ilyen gyorsan és intenzitással érkező tornádóval találkozott. A legtöbb kis és közepes méretű hajó, ha a tornádó szemébe kerülne, nem lenne képes ellenállni a szörnyű szél erejének.

Ha Tinh 137 km hosszú partvonallal rendelkezik Cua Hoitól Deo Ngangig, hatalmas halászterületekkel és bőséges tengeri herkentyűkészletekkel. Az egész tartományban jelenleg közel 4000 hajó található, amelyeken több mint 10 000 tengerész dolgozik.
A közelmúltbeli 5-ös és 10-es viharok, számos szokatlan viharral együtt, több mint 200 halászhajót érintettek; amelyek közül közel 100 elsüllyedt, eltűnt vagy teljesen megrongálódott.
Csak Thien Cam községben, ahol összesen 222 hajó volt, az 5-ös és 10-es viharok 45 hajót rongáltak meg, amelyek közül 31 elsüllyedt vagy teljesen megrongálódott, a becsült teljes kár meghaladja a 4 milliárd VND-t.

Nguyen Van Tue, a Thien Cam Község Népi Bizottságának alelnöke szerint az elmúlt évek természeti katasztrófa-megelőzési tevékenységeinek valósága azt mutatja, hogy a természeti katasztrófák egyre súlyosabbak; a szélsőséges és szokatlan időjárási minták egyre gyakrabban fordulnak elő és bonyolultabbak. Ezért az utóbbi időben a község számos megoldást kínált a halászok fokozatos, proaktív módon történő segítésére a tengeri halászat során előforduló balesetek és kockázatok megelőzésében, például propagandával és figyelmeztetésekkel, amelyek segítik a halászokat a tudatosság és a megelőzési készségek fejlesztésében.

A helyi önkormányzatok figyelme és erőfeszítései mellett a tengeri szélsőséges természeti katasztrófák egyre összetettebb és kiszámíthatatlanabb fejleményeivel szembesülve a Ha Tinh-tenger térségében található határállomások és állomások proaktívan fokozták az együttműködést a helyi hatóságokkal, propagandát és korai figyelmeztető munkát szerveztek a halászok számára.
A tengerre induló hajók ellenőrzésére szolgáló rendszeren keresztül segíti a halászokat az időjárási információk gyors megértésében, felhívja a figyelmet a természeti katasztrófák megelőzésére, és hozzájárul az emberek és a járművek biztonságának garantálásához a tengeri herkentyűk kiaknázása és kifogása során.
Tran Dinh Tung úr, egy Hai Ninh kerületben élő halász, megosztotta: „Az időjárás és a viharok egyre szokatlanabbak, ami nagyon aggasztja az embereket minden alkalommal, amikor tengerre szállnak. Szerencsére nem vagyunk egyedül. Amikor otthon vannak, az embereket rendszeresen tájékoztatják, utasítják, figyelmeztetik a helyi hatóságok és a határőrök, és felvértezik őket a természeti katasztrófák megelőzésével kapcsolatos ismeretekkel; és amikor tengeri események történnek, a hatóságok időben megszervezik a mentést.”

Dang Quang Huong alezredes, a Ky Khang határőrség helyettes vezetője elmondta: „Jelenleg a tengeri időjárási helyzet nagyon gyorsan változik, a viharok, trópusi depressziók, tornádók és monszunok gyakrabban fordulnak elő és kiszámíthatatlanabbak. A Ky Khang határőrség egyértelműen felismeri a halászok kísérésének fontos feladatát nemcsak a gazdasági fejlődésben, hanem az élet- és vagyonbiztonság biztosításában is a tengeri élelmiszer-kitermelési tevékenységek során.”
Az információs és korai figyelmeztető munka mellett az egység hajóellenőrzéseket és -számlálásokat is szervez, rendszeresen frissíti a tengeren közlekedő járművek számát a helyzet felmérése érdekében. Természeti katasztrófa esetén az állomás koordinálja a hajók partra hívását, utasítja őket a megfelelő helyen való horgonyzásra, és gondoskodik a biztonságról.
Emellett az egység a halászok evakuálási és mentési készségeinek képzésére is összpontosít; támogatja a kommunikációs eszközök és mentőmellények biztosítását; valamint részt vesz a mentési műveletekben incidensek esetén. Minden határőr tiszt mindig úgy tekint a halászok biztonságára, mint a saját hozzátartozójára.

Az éghajlatváltozás számos szélsőséges időjárási jelenséget okoz. Ezenkívül a megélhetés szükségessége sok halászt szubjektívvé tett, és nem figyelt a megelőző intézkedésekre, ami tengeri balesetekhez vezetett.
A kockázatok minimalizálása érdekében a kormány és a funkcionális erők bevonása mellett maguknak a halászoknak is proaktívnak kell lenniük. Különösen fontos, hogy rendszeresen figyelemmel kísérjék az időjárási információkat, előkészítsék a teljes biztonsági felszerelést, és semmiképpen ne menjenek tengerre természeti katasztrófaveszély esetén.
Forrás: https://baohatinh.vn/chu-dong-phong-ngua-giong-loc-bat-thuong-tren-bien-post297703.html
Hozzászólás (0)