Dr. Trinh Tu Anh docens - az Intelligens Városok és Menedzsment Intézet (ISCM) igazgatója - bemutatta az Óceántechnológiai Kutatóközpont létrehozásának iránymutatását - Fotó: TRAN HOAI
Október 1-jén a Khanh Hoa Tartományi Népi Bizottság a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetemmel együttműködve megszervezte az „Óceán jövője 2025: intelligens technológia és fenntartható tengerparti élet” című workshopot.
A workshopon Dr. Trinh Tu Anh docens, az Intelligens Városok és Menedzsment Intézet (ISCM) igazgatója előadást tartott a Khanh Hoában található nemzeti óceántechnológiai kutatóközpontról.
Kitöltés és benyújtás a központi kormánynak
Tu Anh asszony szerint az Óceántechnológiai Kutatóközpont létrehozásának oka az, hogy Khanh Hoa fontos stratégiai helyen fekszik, Vietnám leghosszabb partvonalával (385 km), két öblökkel, a Van Phonggal és a Cam Ranh-nal, valamint gazdag korallzátony- és mangroveerdő-rendszerrel.
„A helyi közösség jelenleg az óceántechnológia fejlesztését is célul tűzte ki, mint vezető iparágat, a csúcstechnológia alkalmazásával párhuzamosan az akvakultúrában, a tengeri erőforrások kiaknázásában és védelmében” – mondta Tu Anh asszony.
Szerinte a jelenleg kutatható és kiaknázható óceáni erőforrások a következő területeket foglalják magukban: biológiai erőforrások, anyagok, energia, szállítási tevékenységek támogatása, kikötők, turizmus , regeneráció, kutatási tevékenységek, tenger alatti kábelek, csővezetékek, sótalanítás, szilárd hulladékkezelés, tengeri hulladék, valamint az életfenntartással és az erőforrások körforgásával kapcsolatos területek.
Cam Ranh kikötőjében közlekedő hajók - Fotó: KY PHAM
Ezenkívül a központ prioritásként fogja kezelni az óceántechnológiák hét csoportjának kutatását, beleértve a robotokat, az óceánmegfigyelési technológiát, az adatkezelést és -elemzést, az óceánmodellezést, a megújuló energia technológiát, az óceáni biotechnológiát és a kék óceán védelmét.
Jelenleg az Óceántechnológiai Kutatóközpont létrehozására irányuló projektet Khanh Hoa tartomány Népi Bizottsága vizsgálja és fejezi be, hogy a közeljövőben benyújtsa a központi kormánynak jóváhagyásra.
Intelligens tengeri kikötők építése
Park Sangwoo úr, Korea korábbi földügyi, infrastrukturális és közlekedési minisztere előadást tartott a workshopon - Fotó: TRAN HOAI
A workshopon Park Sangwoo úr – Korea korábbi földügyi, infrastrukturális és közlekedési minisztere – javaslatokat mutatott be az intelligens tengeri kikötők fejlesztésére Vietnamban a következő időszakban.
Park Sangwoo úr szerint a koreai Busan kikötőjében szerzett tapasztalatok azt mutatják, hogy a kikötők alapvető fontosságúak, amelyek erősítik a nemzetgazdaságot és az ipari fejlődést.
Korábban, 1978-ban alapították a puszani kikötőt. Az automatikus berendezésmodell és operációs rendszer alkalmazása után globális logisztikai központtá fejlődött, a konténeráteresztő képesség tekintetében a 7., az átrakodási mennyiség tekintetében pedig a 2. helyen áll a világon.
Ez szintén a Busan kikötőből származik, amely egy teljesen automatizált konténerterminált használ, és automatizálási technológiákat integrál az operációs rendszerbe.
Ez lefektette Dél-Korea kikötői működésének alapjait, amelyek most túlmutatnak az alapvető automatizáláson, és mesterséges intelligencia által vezérelt működést, digitális ikertechnológiát és fenntartható, alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiamegoldásokat alkalmaznak.
Park Sangwoo úr ezzel összefüggésben javaslatot tett a koreai és vietnami intelligens kikötők együttműködésére, mivel Vietnamban a nagyobb tengeri kikötők gyorsan bővítik kikötői infrastruktúrájukat, berendezéseiket és digitális operációs rendszereiket, összhangban a Korea által megtett pályával.
Forrás: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm
Hozzászólás (0)