Több mint 100 000 ember regisztrált a városi kerékpárszolgáltatásra az alkalmazáson keresztül, és közel 135 000 utat tettek meg, miután több mint két hónapja működik ez a fajta szolgáltatás a fővárosban.
A nyilvános kerékpárkölcsönző szolgáltatás augusztus 24-e óta működik Hanoiban. A cég 1000 kerékpárt, köztük 500 elektromos kerékpárt helyezett el 79 állomáson turisztikai látványosságok, buszpályaudvarok és magasvasutak közelében.
A Dong Da kerületből származó Tran Luong Phuong, mint a szolgáltatás rendszeres ügyfele, elmondta, hogy teljesen átállt motorkerékpárról biciklire a munkába járáshoz. Mind az otthona, mind a munkahelye kevesebb mint 5 percre van a kölcsönző állomástól, így ez meglehetősen kényelmes. „Csak akkor használok motorkerékpárt, ha sürgős dolgom van” – mondta Phuong asszony.
Miután közel 60 km-t biciklizett az alkalmazáson keresztül, Nguyen Huu Bao úr, a Cau Giay kerületből elmondta, hogy minden hétvégén elutazik Kim Ma-ba, leparkolja motorját a bevásárlóközpontnál, majd átszáll egy nyilvános kerékpárra, hogy eljusson az Óvárosba. „A kerékpározás segít pénzt megtakarítani az Óvárosban való közlekedésen. Érdekes élmény hétvégén lassan nézni az utcákat” – mondta Bao úr.
Phuong asszony és Bao úr megjegyezték, hogy a kerékpár simán tekerhető és könnyű vele pedálozni, de a lengéscsillapítók kissé merevek. Mások panaszkodtak, hogy a kerékpár gyakran elfogy a turisztikai látványosságoknál, és hogy az 1,3 méternél alacsonyabb gyermekek nehezen tudják használni a kerékpárt, ha családi csoportban utaznak.
Kerékpárkölcsönző pont az Operaház mellett. Fotó: Ngoc Thanh
A projekt megvalósító vállalkozásának, a Tri Nam Groupnak a képviselője elmondta, hogy több mint két hónapos működés után több mint 100 000 ember regisztrált a szolgáltatásra az alkalmazáson keresztül, közel 135 000 utat és 840 000 megtett kilométert teljesítve. Hanoi Ho Si Minh-város, Hai Phong és Da Nang (több mint 2500 járművel) után vezette be ezt a szolgáltatást, de itt a legnagyobb a járműfelhasználók száma, több mint 50%-ot tesz ki.
A buszokat sokan használják reggel 6 és 9 óra, valamint 17:30 és 21:30 között, amelyek közül sok a Cat Linh - Ha Dong magasvasútvonalhoz csatlakozik. „A buszok száma Hanoiban még mindig alacsony a kereslethez képest, tervet készítünk a járművek számának bővítésére és növelésére” – mondta Do Ba Quan úr, a Tri Nam képviselője.
Mr. Quan szerint a szolgáltatás nem tapasztalt komolyabb problémákat, de voltak olyan esetek, amikor a felhasználók elfelejtették bezárni a járműveiket visszaadáskor, így valaki más vitte el azokat, így a készüléknek GPS-en keresztül kellett visszaszereznie azokat.
Az augusztus 19-i virágoskert autókölcsönző pontja tele volt, mivel túl sokan használták. Fotó: Viet An
A kölcsönözhető kerékpárok okoszárakkal, GPS-pozicionálással vannak felszerelve, és mobiltelefonon 2G, 3G, 4G és Bluetooth-kapcsolaton keresztül zárhatók vagy feloldhatók. A felhasználók telepítik a TNGO alkalmazást a telefonjukra, megkeresik a közeli állomásokat, majd az alkalmazás segítségével beolvassák a kódot a kerékpár feloldásához.
Jelenleg kétféle kerékpár van használatban, a hagyományos és az elektromos kerékpárok. Az elektromos kerékpárok bérleti díja 10 000 VND 30 percre, a mechanikus kerékpároké pedig 5000 VND. Ha a felszámított összeg meghaladja a felszámított összeget, a bérlő a következő alkalommal feltöltheti a bérleti díjat.
Az állomások felügyelet nélküliek, a bérlők bármelyik állomáson leadhatják járműveiket. A felhasználók kényelme érdekében a szolgáltató jelenleg egy csapattal rendelkezik, amely elszállítja a járműveket, amikor az ügyfelek rossz állomáson adják le azokat.
Vietnám
[hirdetés_2]
Forráslink







Hozzászólás (0)