Az SU-152 önjáró löveg különleges jellemzőivel kapcsolatban Phan Van Giang tábornok javaslatokat tett a fejlesztésre.

Az ellenőrzés során Phan Van Giang tábornok, nemzetvédelmi miniszter azt javasolta, hogy fejlesszék az SZU-152 önjáró löveg kipufogórendszerét, segítve a jármű átjutását a mélyebb vízen.

A Függetlenség - Szabadság - Boldogság Útjának 80. évfordulója alkalmából rendezett Nemzeti Eredmények Kiállításán (Dong Anh község, Hanoi) a Nemzetvédelmi Minisztérium szabadtéri kiállítóterén megrendezett termékek, fegyverek és felszerelések megtekintése során Phan Van Giang tábornok, nemzetvédelmi miniszter betekintést hallgatott a Vietnam által kutatott és modernizált önjáró tüzérségi eszközökbe, mint például a PTH130-K255B, a 152 mm-es önjáró tüzérségi löveg, valamint a vietnami hadseregben jelenleg szolgálatban álló tüzérségi típusokba, mint például az SZU-152 és az SZU-122.

Az önjáró tüzérség bemutatóterületét Phan Van Giang tábornok ellenőrizte.

FOTÓ: DINH HUY

Phan Van Giang tábornok különös figyelmet fordított az SZU-152 önjáró tüzérségre. A bevezető meghallgatása után a tábornok javasolta az SZU-152 önjáró tüzérség fejlesztését, hogy a jármű jobban és mélyebben gázolhasson a vízben.

„Négy csavart tudunk szorosan becsavarni tömítésekkel az SZU-152 önjáró löveg kipufogócsövébe. Ezután a kipufogócsövet magasra kell fordítani. Minél magasabbra fordítjuk a kipufogócsövet, annál mélyebbre tud gázolni a löveg” – mondta Phan Van Giang tábornok.

Phan Van Giang tábornok javaslatokat tett az SZU-152 önjáró löveg fejlesztésére, hogy a jármű jobban és mélyebben gázolhasson a vízben.

FOTÓ: DINH HUY

Az SZU-152 önjáró löveg paramétereit illetően a közzétett információk szerint ez egy szovjet 152 mm-es önjáró lánctalpas páncélozott löveg, amelyet a második világháborúban használtak. Az SZU-152 súlya 27,5 tonna, 51,58 kg lőszert szállít, 4-5 lövés/perc lövési sebességgel rendelkezik, és különféle tüzérségi lövedékeket, például nyomjelző lövedékeket, repeszlövedékeket, páncéltörő lövedékeket és világító lövedékeket képes használni.

Az SZU-152 viszonylag mobilis az SA-4 légvédelmi rakétarendszer lánctalpas alvázát használva, az 520 lóerős dízelmotor lehetővé teszi a 60 km/h sebesség elérését. Az SZU-152 képes leküzdeni az 1,1 m magas sáncokat és a 2,5 m széles árkokat, lőtávolsága 17,3 km, működési hatótávolsága pedig akár 300 km is lehet.

Közeli kép az SU-152 önjáró lövegről

FOTÓ: DINH HUY

Az SZU-152 repülési szöge -4 - 60 fok; 360 fokos forgási képességgel rendelkezik. Az 50 kg-nál nehezebb tüzérségi lövedékekkel az SZU-152 lökéshullámokat és nagy sebzést képes létrehozni, és az első sortűzben képes teljesen harcképtelenné tenni a páncélozott járműveket. A tüzérség sebzési területe akár 360 - 950 ^m2 is lehet, a menetből a harcba való átmenet ideje pedig 1 perc.

Eközben az SZU-122 súlya 16 tonna, hatótávolsága 15,3 km, 122 mm-es kaliberű löveg, az SZU-122 repülési szöge -7 - 70 fok, forgási sebessége 360 ​​fok; a használt tüzérségi lövedék súlya 29,3 kg, a tűzgyorsasága 4-5 lövés/perc, a menetelésből harcba való átmenet ideje 1 perc, a kárterület pedig 310-800 ^m2 között van.

SU-122 önjáró löveg

FOTÓ: DINH HUY

A Viettel által kutatott és modernizált 152 mm-es önjáró tüzérség egy erős tűzerővel és nagy mozgékonysággal rendelkező nehéztüzérségi vonal, amely tűztámogatást nyújt a gyalogságnak és a páncélosoknak.

A 152 mm-es önjáró löveg hét részből áll: egy a jármű hátsó részére szerelt 152 mm-es löveg; egy a jármű hátuljára szerelt elektronikus harcrendszer; egy ballisztikus számítási rendszer és tüzelőelem; egy 12,7 mm-es automatikus légvédelmi lövegrendszer; egy lézerrendszer; füstgránátok; kommunikációs és automatikus energiaellátó rendszer a jármű számára.

Phan Van Giang tábornok 152 mm-es önjáró tüzérséget vizsgál.

DINH HUY

Az ágyú automatikus vezérlésű, maximális tüzelési sebessége 4 lövés/perc; a harci legénység 5-6 fő; a STANAG 4569 szabványnak megfelelő golyóálló páncélzattal van felszerelve; össztömege 34 tonna, az önjáró ágyú maximális működési sebessége 70 km/óra.

A PTH130-K255B önjáró tüzérségi rendszert a Katonai Műszaki Akadémia tervezte és gyártotta. Ez az önjáró tüzérségi rendszer egy általános tanszéki szintű projekt, amelyet úgy építettek, hogy a 130 mm-es kaliberű M46-os ágyút egy KrAZ-255B terepjáró teherautó alvázára (egy Szovjetunió által gyártott járműre) szerelték, elősegítve a mobilitás és a modern hadviseléshez való alkalmazkodóképesség növelését.

A könnyű tüzérség önjáró fegyvereivel ellentétben (például 85 mm-es vagy 105 mm-es kaliberűek), ez a feladat sokkal bonyolultabb az M46-os tüzérség esetében, mivel ez egy hosszú csövű tüzérség, nagy méretű és súlyú, és nagy a visszarúgása tüzeléskor. Ezért megfelelő alvázra, például KrAZ-255B teherautóra van szükség.

Az ágyú maximális lőtávolsága több mint 27 km; lövési sebessége 5-8 lövés/perc; csőtorkolati sebessége 930 m/másodperc; irányszög-tartomány mínusz 25 és 25 fok között; magassági szög-tartomány 0 és 45 fok között. A menetelésből harcba és vissza való átálláshoz szükséges idő kevesebb mint 4 perc.

Az SU-152 önjáró tüzérségi parádékat vonultatnak fel a Ba Dinh téren

FOTÓ: DINH HUY

A fenti önjáró tüzérségi típusok közül az SZU-152 és az SZU-122 az a két önjáró tüzérségi típus, amelyek részt vesznek az augusztusi forradalom 80. évfordulóját és a szeptember 2-i nemzeti ünnepet ünneplő parádén.

A magyarázat szerint az SZU-152 és az SZU-122 modern hadműveleti és taktikai tüzérségi eszközök, nagy mobilitással, erős teljesítménnyel, gyors tüzelési sebességgel, nagy pontossággal, amelyek alkalmasak a modern harci követelményeknek.

Forrás: https://thanhnien.vn/diem-dac-biet-phao-tu-hanh-su-152-duoc-dai-tuong-phan-van-giang-gop-y-cai-tien-185250913112650888.htm